Галерея
Группа в Telegram
знатная баржа и недорогоСообщение от Antonio58
знатная баржа и недорого
Вот теперь засомневался в правильности выбора астры(благо еще не заказывал), после такого обвала цен на мондео. Все необходимое в комплектации есть, ну еще допов по мелочам штук на 15 по-любому выйдет, но все равно - это уже машина другого класса, да и в достойной комплектации и двигателем.
Antonio58
Большие машинки, не очень любят наши дороги... Хотя прикольная, друг прикупил до обвала цен, но он толстый и ленивый, добротный кораблик, хотя Акорд получше будет и дороже. Вообще забавная тенденция, если так дальше пойдет махну на BLS, тоже почти Опель, но салон радует.
Олег О
В том-то и дело, что тенденция такова. Зачем покупать машину классом ниже? Про безопасность вообще молчу - в мондео она будет на порядок выше, хотя бы из-за размеров самой тушки. Астра, которая меня удовлетворяет стоит в районе 650 тыс. рублей. А тут за 695 сходная комплектация (даже ESP присутствует). А по поводу размеров - у меня рост 194 см (вес правда в норме - 90 кг), и в мондео мне явно попроиятнее будет перевозить свою попу. Надо будет съездить в салон, посдеть, быть может он меня чем-то не устроит - уж больно астра вншне нравится)
Чтобы съэкономить на топливе, да и парковаца попроще. Но при двух метрах в пипиське ездить несолидно!В том-то и дело, что тенденция такова. Зачем покупать машину классом ниже?
А вообще вся европа на пиписьках ездит, да и у нас тенденция к этому. Бензус будет только дороже.
Чуш!Большие машинки, не очень любят наши дороги
Если позволяет благосостояние, надо брать большую машину! Вот!
У меня 195 см. 8) И ниче, вполне удобно в Астре сижу. Ниче нигде не упирается и не задевает.По-крайней мере, в более габаритном Пежо-407 сидеть мне неудобно, а в Астре удобно. Так что не всегда все зависит от размеров. В новом Мондео сидел в автосалоне. Ощущения, что просторнее в плечах он, чем Астра. Свободнее сидеть. А по длине ног что там, что там нормально.
мое мнение мондео весьма хороший авто за адекватные деньги
Согласен полностью.
ну я бы взял тренд-чиа автомат
Да, Титаниум уж больно дорогой.ну я бы взял тренд-чиа автомат
мне просто дизайн сзади не нравится..а спереди очень даже нечего
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
этоя в целом об мондео
Можно привыкнуть.
Видел в салоне белый Мондео. Зачетно!
Да, белоснежка - коасавицаМожно привыкнуть.
Видел в салоне белый Мондео. Зачетно!
Давным давно была у меня 740 Вольва но тогда стереотипы об авто были другие, а вот теперь я нипонимаю людей, которые хотят купить себе в личное пользование машину длинной под 5 метров, а если уж седан то вообще. Это что комплекс что ли?
типа все дачнеги , и постоянно возят с собой всю семью и еще кубометр огородных радостей
Дачникам караван, это я б еще понял, понял бы такой авто на контору или с личным водителем но 5-ти метровый седан что б самому юзать
Тогда нужно было брать авто вроде акцента или корсы - там с этим проблем вообще нет. Астра в данном случае не выход - расход по городу по-любому будет 11-13 литров(взависимости от стиля езды), и во всякие сказки про 8-9 литров в жизни не поверю. Так что опять же всё относительно...
Мы рождены чтоб сказку сделать былью.... 1.6-7литраф по городу и с пробками...и во всякие сказки про 8-9 литров в жизни не поверю
Антонио, готов поспорить, у меня ежедневный городской цикл 8.5 - 9.5. Мой маршрут на работу-дом на 40% пробега по городскому трафику, 60% - пригородняя трасса (живу в пригороде - Петродворце, работаю в Кировском районе СПб, пробег в одну сторону 36 км). Кто скажет, что не город? Но въезд в город утром, поверь, таже жо...па, что и в центре, а выезд-вечером. Все дело в том как, когда и какими дорогами ездишь. В тоже время если вязть Корсу с литровым двиглом или еще что-нибудь экономичнее, то для любой подобной микролитражки можно найти такой маршрут в пробочное время, что ее расход будет выше 11 л. Реально, если жить где-нибудь в 10 км от офиса и двигаться в пробочное время только на рабуто-домой по часу в одну сторону.Тогда нужно было брать авто вроде акцента или корсы - там с этим проблем вообще нет. Астра в данном случае не выход - расход по городу по-любому будет 11-13 литров(взависимости от стиля езды), и во всякие сказки про 8-9 литров в жизни не поверю. Так что опять же всё относительно...
Мондео с автоматом очень дорогой - за эти деньги уже Камри или Теану можно купить, а это машины еще лучше и больше
11
Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:
да ладно
мондео
2.3 161 S4 A6 FWD от 716 300 руб
тиана 2.5 CVT от 838 500 руб
камри 2,4 л, АКП от 910 000 руб
Очень много людей покупают себе жип, но никогда не съезжают с асфальта. Почему нет, если есть средства.а вот теперь я нипонимаю людей, которые хотят купить себе в личное пользование машину длинной под 5 метров, а если уж седан то вообще. Это что комплекс что ли?
Просто в европе в этой весовой категории в основном дизеля.
А у нас или денег дохера, и берут самые большие, мощные и прожорливые, или денег нет совсем, и ездят на пиписьках. Среднего класса как такогого нет.
Да сейчас жипов, которые с асфальта съехать могут раз-два и обчелся. Особо меня смешат тесты SUV в квадротутах, по такому оффроуду а два раза в неделю на дачу езжу. То теме: жип хотя бы универсальная машина, кузов универсал, просвет нормальный, обзор хороший.
Дык я почти про то, я могу понять людей которые берут большой премиум седан(как правило не одна машина в семье), но в теме то БОЛЬШОЙ седан за маленькие деньги.
это пережиток советских времен - когда волга-баржа была самым желанным аффтоДачникам караван, это я б еще понял, понял бы такой авто на контору или с личным водителем но 5-ти метровый седан что б самому юзать
Это пережиток времён, когда бензин стоил 40 копеек.это пережиток советских времен - когда волга-баржа была самым желанным аффто
Вспоминаю времена... строица новая рига в месте пересечения с ильинским шоссе. Я учился ещё в школе. Под мостом стоит ёмкость с бензином, 5 тонн. Все ёмкости в гараже заполнили, для мопедов, остальным бензином мыли руки, толщина струи сантиметров пять. Через неделю бензин кончилсо... И никому тогда, это не было интересно. Там и работы особо и не велись. Щас мне уже сорокушник.
Кстати , задний диван юзал регулярно, и в пятиметровом седане гораздо удобнее. Теперь уже жена, подтвердит.но 5-ти метровый седан что б самому юзать
Не все те, кто в советские времена долго мечтал о черной волге, успели в той или иной мере удовлетворить свои мечты, но еще о ней не забыли -)))Дык я почти про то, я могу понять людей которые берут большой премиум седан(как правило не одна машина в семье), но в теме то БОЛЬШОЙ седан за маленькие деньги.
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Не совсем так. Сейчас уже не редкость машины C класса ценой более 30т$ на наших дорогах.
В основном у пионеров, у кого ещё ветер в жопе. Реже погонять второй, третьей машиной.Сейчас уже не редкость машины C класса ценой более 30т$ на наших дорогах.
Ага. А старперы на "волгах" -)))
Хотя, посмотрел бы я, как гонять на таких машинах, как бмв118, ауди А3 1.6, мерс А170, мелких альфаромеах и т.п. -))))
Ну это почти премиум. Это крутые папы покупают дочкам, мужъя бизнесмены жёнам и любовницам, пока ездить не научаться. Сами такие машины крайне редко кто покупает. И их продажи погоды не делают.Хотя, посмотрел бы я, как гонять на таких машинах, как бмв118, ауди А3 1.6, мерс А170, мелких альфаромеах и т.п. -))))
Ерунда. Сколько знаю народа с дорогим С классом - преимущественно сами себе покупают.
По крайней мере в Москве народ без комплексов готов покупать мощные и богато оснащенные машины С класса по цене машин попроще D класса, а то и бюджетного E класса.
P.S. тут на форуме хоть один OPC есть, который куплен папочкой/любовником ? -)))))
