Может был такой вопрос, подскажите, чем рискую если забью на замену прокладок теплообменника и прокладки масляного насоса на своём z18xer и буду так ездить, изредка доливая ож и меняя масло? А то что то нифига не бюджетно, 13 запчасти и 18 ремонт в Екатеринбурге насчитали.
1) скоро покажет ошибку по термостату, тк резиновая прокладка растворится, готовь к этом +-5 тык руб.Сообщение от Karunash
2) от масла растворятся все резиновые шланги +попадос на деньги
3) ненадлежащее охлаждение ДВС, тут все понятно
Ценник у вас космос конечно.
когда себе делал все с работой и двойной заменой фриза было 6-7 тысяч + через пару месяцев термостат от шеви круз 4тык.
Karunash
Ценник тебе зарядили не хилый. Почитай профильную тему на форуме и сэкономишь внушительную сумму.
Да уж, не ценник, а номер телефона.
Мне за 18 т.р. с з/ч "поднимали голову" с заменой всех прокладок, шлифовкой, заменой цепи и проч, фриз и мало само собой и тоже в этой же цене. А тут такое!(((
Ну такую цену зарядили на вот это в комплексе:
1. Замена прокладок теплообменника.
2. Замена прокладки масляного насоса.
3. Замена ремня ГРМ с роликами.
4. Замена поликлинового ремня с роликом.
5. Замена масла и масляного фильтра.
6. Промывка системы охлаждения двигателя спец промывкой "Полная очистка системы охлаждения LAVR Radiator Flush 1&2" в несколько этапов.
7. Замена воздушного, салонного фильтров.
8. Замена бачка ОЖ на новый.
9. Замена свечей на новые.
Цену на ремонт удалось сбавить с 18 тыс. до 15 тыс.
Термостат у меня новый, но Астровский, не Крузовский. Шланг один уже пробивало зимойпоменян. Двигатель вроде больше 108 никогда не греется, езжу спецом с открытой вкладкой борткомпьютера, где показывается температура двигателя.
Буду чинится, что поделать, если многое я и сам бы смог сделать, но вот прокладку маслонасоса сам боюсь менятьне мое это. Но в таком случае лучше все равно сразу все сделать и промыть в одном месте, не ездя туда-сюда.
Думаю, что если опять эта проблема вдруг появится, то просто забью в следующий раз.
Да и йух с ними (этой пятнашкой).
Не ездий с маслом в системе, потом патрубки разоришься покупать, а один хрен заменишь.
Сделай сам позиции №№5, 7-9 - тут вообще ничего сложного.
Но отдельно позиция №8 меня при выполнении этой процедуры удивила, не можешь сказать сколько стоит?)))
800 руб.
А ну и сам бачек 770 руб. (без крышки)
А что с прокладкой маслонасоса???
Натоптано ведром
Что значит "натоптано ведром"?
Получается набежало много затрат не связанных с попаданием масла в ОЖ, тогда понятно откуда такие цены. В общем то можно и согласиться на указанную сумму если ее обоснование не вызывает вопросов и все описанное, кроме прокладок ТО, действительно имеет износ и требует замены, а так можно и частями устранить.
Написано с использованием программы Tapatalk на оборудовании с ОС Android)
Натоптано ведром
Ааа, у меня тож такая прога есть
буду знать, спс.
По прокладке маслонасоса - если интересует стоимость, то не секрет, 8 тыс. работа + сама прокладка 1050 руб. оригинал.
Галерея
Группа в Telegram