Доброго времени суток всем Астроводам.
У меня большая просьба. Собираюсь взять Астру в пределах 400-500 рублей, года 2006-2007 так. На что обратить внимание при покупке,а? Чтоб не лохануться. Денежки то честно заработанные и потерять не особо хочется.
Спасибо заранее...
Славич
Подкопи немного или займи у родни тысяч сто, и лучше купи себе новую Астру!
Он и так, походу, занимает.Сообщение от PIVO70
Славич
Много токостей. Как выберешь машинку, съезди на диагностику к дилеру, пусть проверят. Всего и делов то.
Он и так, походу, занимает.
Нет. Занимать не хочется.
Славич
механика или автомат?
Добавлено спустя 25 секунд:
и что от машины надо,какую комплектацию видишь?
Вижу движок 1,8, механика и автомат не принципиально, комплектация Cosmo. Хотя принципиальное значение для меня имеют наличие подушек безопасности, климат-контроля и наличие креплений Isofix (у меня доча маленькая)
Славич
гонишь к дилеру смотришь,а если автомат очень внимательно смотришь
1.8 космо будет сложно за 400т.р. найти!
1,8 автомат нада смотреть .....
там серьезный косяк с радиатором...
Славич
мы как раз продаем машину жены. 1.8 АТ, конец 2006 года, цвет Magma Red, Cosmo. Пробег 35000. Сервисная книжка, все дела.
Нада?
Причина продажи - хочет Mini Clubman.
Почему? косячные машинки?
Добавлено спустя 36 секунд:
А что за косяк?
Добавлено спустя 43 секунды:
Пяти- или трехдверка? И скока хошь?
Технологический косяк возможно смешивание антифриза с АТФ , что приведет к выходу из строя АКПП
Вот за такое предупреждение спасибо огромное! А то я более к автомату склонялсяТехнологический косяк возможно смешивание антифриза с АТФ , что приведет к выходу из строя АКПП
Нет, дорогие! Никто не отдаст верхнюю комплектацию за 400 штук.
За пол лимона, только сегодня видел объяву на форуме!
зы Я так понял, что далеко не у всех возникла проблема с автоматом. Конкретной причины так и не найдено! Следовательно, имхо... если машина пробегала два года, то нихрена с этой коробкой не будет!
Проверено временем хочешь сказать? Возможно. А объявлений о продаже комплектации Cosmo в пределах 400-500 рублей на том же auto.ru полно. Сам удивлен.Нет, дорогие! Никто не отдаст верхнюю комплектацию за 400 штук.
За пол лимона, только сегодня видел объяву на форуме!
зы Я так понял, что далеко не у всех возникла проблема с автоматом. Конкретной причины так и не найдено! Следовательно, имхо... если машина пробегала два года, то нихрена с этой коробкой не будет!
Славич
Ну во-первых это авто.ру
Во-вторых какоу год? Седьмой?Не верю!
этот косяк компенсируется установкой в бачек антифриза датчика (стоит порядка 4000 руб с з/ч) и если у тебя уровень упадет - поменяешь этот радиатор (штоли не помню) и замена масла в коробке с промывкой.
вобщем не самый дорогой ксяк и что самое важное - известный и легко идентифицируемый.
если машина не на гарантии - просто ставишь датчик в бачек и все. если на гарнтии - тем более не паришься.
про то что надо менять акпп - это все пи*деж ссыкунов которые не разбираются и ездят на механике.
Что впрочем не отменяет того что автомат у астры древний четырехступенчатый, и динамику снижает прилично.
А чем плох портал auto.ru??Славич
Ну во-первых это авто.ру
Во-вторых какоу год? Седьмой?
я свою хотел продать весной за 450, но передумал из-за фин. кризиса.
Про динамику верно, я пробовал оба варианта. Автомат заметно медлееэтот косяк компенсируется установкой в бачек антифриза датчика (стоит порядка 4000 руб с з/ч) и если у тебя уровень упадет - поменяешь этот радиатор (штоли не помню) и замена масла в коробке с промывкой.
вобщем не самый дорогой ксяк и что самое важное - известный и легко идентифицируемый.
если машина не на гарантии - просто ставишь датчик в бачек и все. если на гарнтии - тем более не паришься.
про то что надо менять акпп - это все пи*деж ссыкунов которые не разбираются и ездят на механике.
Что впрочем не отменяет того что автомат у астры древний четырехступенчатый, и динамику снижает прилично.
Славич
надо внимательно проверить рулевые и рейку - рулевые слабые, рейка - неремонтируемая. это поважнее чем теоретическая возможность подмешивания антифриза в атф.
если будешь брать автомат - то имеет смысл взять 2005 год - 125 л/с на автомате их все равно не почуешь - а налог меньше.
Ну налог для меня не главное
Ты уверен?
Даже в том, который дилер навязывает во время тест-драйваТы уверен?
Ну конечно куда нам до вас "автоматчиков".....
я человеку советую.....
и приценденты есть и люди по 2 месяца коробку ждут, так это на гарантии а если нет .....
скока бабла ....еще в валить....
Так ладно с коробкой определились - механика, мне не влом рукой помешатьНу конечно куда нам до вас "автоматчиков".....
я человеку советую.....
и приценденты есть и люди по 2 месяца коробку ждут, так это на гарантии а если нет .....
скока бабла ....еще в валить....
Славич
Ты меня не совсем правильно понял!
Если с места, еще хз что быстрее уедет!
Просто, далеко не все понимают примущество механики перед автоматом.
я не против автомата....я за,но КМ/Ч проблему признал .....
а если по ходовой ....
перед продажей заедь к дилеру, протряси на стенде и все будет видно, как и что.....
если обслуживалась у официала можно и историю посмотреть что да как...
У меня GTS была отьездил 60 000 км, поменяли рулевые тяги и подшипники стоек....., ну еще я сцепление поменял бы, сдал диллеру в тред-in ушла через неделю.....
где демпинговые цены, то объявы то ли липовые то ли незнаю какие, ноо телефон там как праило не берут а в основе своей вне зоны доступа
Во избежании серьезных проблем советую даже не думать о 1.8 с автоматом. Только ручка
Галерея
Группа в Telegram