Mex@niK
да ты как спорил так и будешь продолжать спорить, я даже спорить с Вами не хочу, я сказала то что вижу своими глазами и давно сделала выводы. По вам заметно что вы просто ярый противник, вот и все.
Да и зачем меня перед носом ослеплять и включать ксенон перед носом. Я в машине езжу и когда я нахожусь в авто то ни черта меня не слепит.
Апельсинк@
+100
И отличаю издалека колхоз от оригинала!
Mex@niK
Ром, что ты опять про фольксы заговорил? Брать или нет, это вопрос второй! Мне казалось здесь несколько другое обсуждается!
И согласен с zlobus. Следить за машиной надо! Кстати, не только ксеноновые нуждаются в протирке!
Я вот, за ксенон, естественно оригинальный! Светит, однозначно лучьше и.... Рома
Спор ни о чем.Ты видать давно на исправных галогенках не ездилСообщение от MIXиЯ
Но суть абсолютно в точку, ИСПРАВНЫЙ ксенон не может светить дальше чем галоген(ближний свет), т.к. границы четко определены законодательством, разница только в цветовой гамме и силе освещения, которая у ксенона конечно получше, но очень большого преимущества перед галогеном нет. НО! Многие хваляться, что видимость дальше и прочее, что это значит? То что их ксенон задран выше чем нужно, что посути есть быдловство и ни о какой безопасности тут речи нет, причем таких ксенонщиков через одного, что и вызывает раздражение. ИМХО, по большей части это замануха разработчиков и автопроизводителей дабы втюхать очередной девайс подороже, но если кому синие бусики, подороже, нравяться больше чем желтинькие, подешевле, почему нет.
при чем тут это?
акуенный вывод
вопрос, а за одинаковые деньги что бы вы выбрали? ксенон или галоген? впрочем, я почти не сомневаюсь в ответе...
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Mex@niK
ну ты тему замутил
Ну что имелось то и введуСобственно мне пох, я на зрение не жалуюсь
ха-ха, уржаться!
Ну когда отпустит, объясни мне темному как настраивается верхняя граница светового пучка, и как она влияет на дальность освещения
Не ездил на Астре с галогенками, но ксенон на Астре мне нравится гораздо больше, чем галогенки на предыдущей "десятке".
хм... В субботу ездил! вроде исправные!Четкой границы нет, хоть ты тресни! Да и крутить корректором не умею, нимуя!
К разнице, между колхозом и оригиналом!
А ведь никто не признался, что задирал заводской ксенон...
А оказывается народу целая куча + на сайте АстраФАКа ( ) есть четкие указания - как колхозить с автокорректором...
Чему ты удивляешься? Здесь как и в жизни можно найти любую публику, вплоть до 4 страниц затонировавших себе задние фонари
Тот же ber172 раздающий советы по регулировке ксенона не далее как сегодня в 8 утра объезжал пробку по встречной полосе, так что думаю, что его задранные фары это еще не самое плохое
zlobus
Ну обычно люди хвастаются своими плохими поступками (типа да я по встречке, или я 200 дал) - а тут гляди - притихли
Галерея
Группа в Telegram