ИМХО, FX был похож на бегемота, а стал смахивать на крокодила...На автосалоне даже испугалась его....А при цене 2 млн, лучше премиум бренд брать!!!Сообщение от Лёлик
У Витары же лошадей мало? С этого года вроде добавили движки...Из недорогих машин Витара мне нравится несравнимо больше, чем Рав4 или что-либо подобное...
А какая машина при цене 2 миллиона не будет являться премиум брендом?
ЕХ еще больше смахивает на крокодила, выпячиваю свою корму и нос. Тот же крокодил, что и FX, только поменьше.
Шевроле Тахо. Это так навскидку, и еще много чего можно придумать за 2 ляма не премиум. Та же Альфа.
Я вообще новые финики не воспринимаю, выглядят как дешевая корея.
Я сейчас тоже вспоминаю свою гтц 1.8 с ее расходом 11.5 по городу, по БК. А потом возвращаюсь в реальность и вижу расход по баку около 17-20л\100км, и по бк 17.3л\100км. В основном пробки.
Ну альфу простой смертный не купит... а вот богатый ценитель купит, поэтому и стоит 2 ляма и ее покупают,так же как и мазератти...Та же Альфа.
Пересел на баян. Очень нравится.
V3RSUS
Акуенно...главное че бензин не нужен... мля метлу чель купить и как ведьмак буду нах...
Пересяду на OPC....скорей всего вектру...
Взял Верку 2.2 оч доволен
Астра 1.6. Вектра 2.2 GTS
Я пока не поменял, но когда время придет, на какой-нить пикап поменяю. Со своей стройкой запарился прицеп туда-сюда прикручивать/откручивать. Да и просвет повыше не плохо бы. Кроме того есть претензии по сервису и по качеству. Ну не так что бы сказал: - что вот говно купил. Нет так не скажу, за такие деньги наверное лучше и не купишь, но претензии есть.
С ноября будут 2.4 (169лысых, макс комплектация 990тыс, причем раньше такая максималка с движком 2л стоила 931тыс) и 3.2 (233 лысых, 1190000 - ИМХО, негуманно 200тыс доплачить от 2.4л до 3.2л)
Абсолютно согласен, за эти деньги я бы себе купил Фриландер в хорошей комплектухе с турбодизелем или Икс Трейл с мотором 2,5 литра и в максимальной комплектации.
ну, главное ж не цена...
Высказывание отчасти верное.
У каждой машины существует "оптимальная" мощность (под которую её проектировали), а если говорить точнее, тьо крутыщий момент. Мотор ниже неё и выше её - повышенный расход.
Собираюсь после Astra брать Passat с 1.8T и АКПП. Почему не 2.0T? Причин несколько:
Во-первых, он получается на 10-15 тыс. USD дороже.
Во-вторых, больше страховка (значительно больше - на 20-25%).
В-третьих, больший расход.
По отзывам владельцев Пася с 1.8T: это 11-13 л/100 км, а 2.0Т - это 12-15 л/100 км. Это по отзывам для Москвы с её пробками.
К стати, он немного выигрывает у Mondeo и сильно выигрывает по расходу у французов (почти в 2 раза).
Это в смысле по салону летает?
Отличный выбор. 1,8Т очень хороший мотор с умеренным расходом. Мой знакомый на таком ездил, правда на Шкоде Октавии, но мотор одно и тоже.
Сейчас он купил БМВ 530 турбодизель, говорит, что по ощущениям - все равно, что на космической ракете ездить.
Зы. тогда нужно не метлу, а меч покупать (по Спактовскому).
Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:
To Лёлик
Спасибо за одобрение!
Для меня БМВ и Мерс - не машины (задний привод). Я понимаю, что по безопасности и управляемости они практически так же надежны как и преднеприводные, но электроника физику не обманет и зимой эти тачки еле-еле ползают по снегу и льду.
Так что в будущем смотрю на передний привод или полный. Скорее всего на городскую машину. Джипы валки и жручи - единственное преимущество большой размер (хотя в городе это спортное преимущество).
а я хочу пересесть на инсигниа или астру гтц в новом кузове
вот жду когда заказать можна буит
астра зебест
Так у него полноприводная!
Остается позавидовать!
Могу ошибиться, но помоему у двигла 2.0 FSI были какие то заморочки по заводскому браку и его производство приостановили. Узнал от друзей, которые себе цепанули по пассату. Один взял этой зимой 2.0FSI 150л.с, а второй хотел такой же, но его наломали и сообщили инфу о заводском браке (а мож манагеры развелиНо лично принимал участие в унижении 2.0-вым ауди А6 2.4 на прямых участках, причем дважды
Он и в базе неплохо смотритсяНо сцуко обслуживание его оставляет желать лучшего
+ мильон
Нет. Он продолжает выпускаться, но с ним доступно только 4-motion и ручная коробка передач.
А насчет заморочек: были заморочки с зимним пуском. Это в России продали партию машин для теплого климата. Пока разобрались полгода прошло. Потом они были все доработаны. Сейчас вроде даже на них нареканий нет.
Отсюда вывод - плохая логистика может нанести серьезнейший удар по престижу марки и даже существенно снизить продажи.
Надеюсь, что с качеством у него повернулось к лучшему. Обычно такие провалы бывают у каждой марки, только не надолго. Можно всомнить знаменитое высказывание середины 90-ых: "Каждая машина рано или поздно становиться Опелем". Но мы же ездим на них и не чирикаем, да и по обзорам сейчас Opel обеспечивает весьма приличное качество....
Цена, достойная качества Wink Но сцуко обслуживание его оставляет желать лучшего
Так что надеюсь, что присказка про владельцев Ленроверов уходит в прошлое.
А FreeLander весьма достойная машинка. И один мой коллега по работе тоже пришел к такому виду - сейчас она уже приходит к нему в Москву.
....в японских овощах души хоть отбавляй...
все они резиновые дилды.....задушевныееееееееееееее..... заеби свою пизду
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
за4би свою п4зду
было написано выше.
Как раз в попиле есть изюм и зыдушевность.
а вот камикадзе все резиново и искусственно
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Оба семейные овощи.
Тупые, неповоротливые газели.
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Я купил астру после того, как увидел ее убитую в хлам.
Все убито, а салон цел. Как следствие, пассажиры целы.
Было дело на кркинском-машковском шоссе
Каждому свое. Я вот тоже купил себе тупой неповоротливый семейный овощ. И этим доволен. В ранней молодости я уже нагонялся. Сейчас для меня на первом месте моя семья - жена и сын. Все остальное - не важно. Кому то хочется гонять на быстрой маленькой машине, а кому-то ездить спокойно со своей семьей на большом и вместительном авто.
+1Каждому свое. Я вот тоже купил себе тупой неповоротливый семейный овощ. И этим доволен. В ранней молодости я уже нагонялся. Сейчас для меня на первом месте моя семья - жена и сын. Все остальное - не важно. Кому то хочется гонять на быстрой маленькой машине, а кому-то ездить спокойно со своей семьей на большом и вместительном авто.
Очень хочу семейный тупой неповоротливый овощ.)) Более того я о патроле сначала задумывался, вот только слишком он морально устарел. Сейчас помимо астры езжу на предыдущем Пате, машине скоро будет 8 лет. И единственный её минус это расход под 20 литров, в остальном машина великолепная. И когда я на нем еду, я всегда спокоен за семью, которую везу. А вот когда вижу бампер, какого-нибудь внедорожника на уровне глаз, когда я в астре или в любом другом седане, эта уверенность пропадает. Каждому своё.
Добавлено спустя 13 минут 26 секунд:
Надеюсь Вам никогда не представится возможность увидеть астру после встречи с 2,5 тонным внедорожником. Я ни в коем случае не хочу усомнится в надёжности астры, но к сожалению законы физики не обманешь. Тут в сети где-то выложен ролик, в котором столкнули fiat 500 (который признан чуть ли не самым безопасным в своем классе) и audi Q7 (который показал не самые лучшие результаты при обычном тесте). Маникен в ауди отделался легким испугом)). С фиатом думаю понятно что стало.
Я купил астру после того, как увидел ее убитую в хлам.
Все убито, а салон цел. Как следствие, пассажиры целы.
Было дело на кркинском-машковском шоссе
Для меня БМВ и Мерс - не машины (задний привод). Я понимаю, что по безопасности и управляемости они практически так же надежны как и преднеприводные, но электроника физику не обманет и зимой эти тачки еле-еле ползают по снегу и льду.
Сменил Астру вынужденно. В результате ДТП. Сейчам MB E220.
хочу поменять на минивэн но по всем раскладам опять нарываюсь на опель.
Это будет Опель Зафира?
угу
Брак был, но не у всех, при - температуре заливало свечи, траблу исправили... П.с. у кого не заливало свечи прогорала гофра выпуска... тыщ за 5-6, мотор этот выпускают... но пассат имхо ничуть не лучше астры...после него сажусь в астру и лепота...тишина, нет кастрюльного звука фси мотора...нет гула от колес такого сильного ну и все удобно под рукой... ИМХО конечно у все свои критерии..но пассат это никапли ни шак вперед...а только косвенный переход в другой класс....но помоему у двигла 2.0 FSI были какие то заморочки по заводскому браку и его производство приостановили
Галерея
Группа в Telegram