Траблы ESP или все же Turanza...?

[Vitalych]

Всех приветствую.

Начались осенние деньки, машину обкатал, и стал побольше и порезче ее крутить. И обнаружилась следующая неприятная неожиданность: на влажной дороге (именно на влажной, а не на лужах), в 40-50% случаев, при достаточно быстром старте (обороты не более 3000) машина начинает "заикаться", т.е. дергаться и сбрасывать газ. Особенно характерно проявляется при старте в небольшую горку с влажным дорожным покрытием. В принципе, иногда я слышу как какое-то из колес подбуксовывает, но хрень в том, что газ сбрасывается излишне круто, что пока его почти полностью не отпустить, машина не начнет нормальный разгон.
Все бы ничего, но уже пару раз чуть не подставил свой зад на перекрестках, когда ожидаешь, что сейчас быстро проскочишь, а получается такой облом.
Грешу в первую очередь на резину, во вторую на ESP. Кроме этого, я так понял ESP не отключается на ручке. Движок 1.8.
Что еще интересно - на сухой дороге тоже иногда проявляется, особенно, если стартуешь от автобусной остановки с каким-то хитрым красным покрытием дороги.
Кроме этого, где-то с неделю назад была еще подстава, когда переезжал прорезиненые трамвайные пути в дождь на 2й передаче и машина внезапно начала также дергаться (в момент перезда), хотя я ехал без ускорения по прямой, и со скоростью 40..

У всех так? Или пора к дилеру на прием..

[Fduch.]

Траблы ESP...?

Это не траблы, а адекватная работа этой системы. Она пытается сократить до минимума дрифт колес при движении..

[Владис]

Vitalych


Не парься, все в норме старайся просто плавно трогаться
Удачи на дорогах!

[Феликс 42]

Vitalych

На ручке она спокойно отключается.(Держишь кнопку SPORT несколько секунд и ву а ля).
Тебе надо попробовать при выключенной ESP покататься, тогда и твой вопрос сам по себе пропадет.

[Vitalych]

Это не траблы, а адекватная работа этой системы. Она пытается сократить до минимума дрифт колес при движении..

Хм.. да, но она тупо душит газ, т.е. я бы еще понял, когда она его сбрасывала до момента прекращения пробуксовки колес, а потом снова подымала адекватно нажатию педали, но этого не происходит.
Вариантов "вылечить" ситуацию есть только 2:
- отпустить полностью газ и нажать снова
- нажать в пол, тогда через 2-3 сек, движок просыпается и с ревом и рывками продолжается движение.
Т.е. система работает примерно так: момент пробуксовки колеса - 0.5 сек, а газ душится секунды на 2-3 и как правило не подымается до того уровня, как был до пробуксовки.
Т.е. сейчас, если машина начинает закикаться, я сразу бросаю газ и нажимаю его снова, в принципе помогает, но в экстренных ситуациях это может выйти боком

[Владис]

в экстренных ситуациях это может выйти боком

не создавай их и все будет оки)

[Vitalych]

ВладисСпасибо, удача пригодится
Плавнее трогаться пытаюсь и постепенно привыкаю, но(!) спросил знакомых для сравнения с другими авто:
- Civic - не проявлялась в подобном виде вообще (кстати, тоже стоит Turanza)
- VW Golf - не проявлялась, но как-то зимой помогла от заноса
- FF - проявляется, но очень редко и со слов знакомого - не мешает до такой степени.

У всех ESP есть.

Феликс 42Ты наверное путаешь с автоматом - Спорт там, у меня вместо этой кнопки подогрев водительского кресла.

[stormtrooper]

Ты наверное путаешь с автоматом - Спорт там

на ручке тоже бывет

[Geo]

Vitalych
это скорее всего не ESP а противобуксовочная система
ESP при прямолинейном разгоне не работает, ESP служит для борьбы с заносами

[Феликс 42]

Vitalych
это скорее всего не ESP а противобуксовочная система
ESP при прямолинейном разгоне не работает, ESP служит для борьбы с заносами

На прямолинейном разгоне она как раз очень даже работает.
Ты зимой наверно ни ездил по гололеду.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Vitalych

Ничего не путаю.
У меня на механике присутствует уважаемая мною кнопочка SPORT.

[Vitalych]

Geo
А ее как-то реально настроить/отключить или это составляющая ESP? Т.к. понятно, что при движении от этих систем есть существенная польза, но нафиг она нужна при трогании...?? Причем, если залезешь в какую-нибудь дыру (проселочная дорога с канавами, грязью и жижей), то я уже стал сомневаться, что из нее удастся вообще вылезти, т.к., если при попытке пробуксовать газ будет сбрасываться.

stormtrooper
Если кнопки нет, получается, что система отключается только выдергиванием предохранителя, как было описано в одном из постов?

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Феликс 42
А какие функции этой кнопки на ручке? Т.е. что меняется при движении?

[Geo]

Феликс 42

Сердцем стабилизационной программы является измеритель вращения, который пришел из авиационной промышленности. Он постоянно контролирует движение автомобиля вокруг своей оси и сравнивает полученное действительное значение с заданным, которое рассчитывается на основании информации об угле поворота рулевого колеса и скорости. Как только автомобиль отклоняется от этой идеальной линии, ESP® активируется и предотвращает занос уже в стадии зарождения.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

А ее как-то реально настроить/отключить или это составляющая ESP?

нет. это составная часть ЕСП

[Феликс 42]

Vitalych

Просто при наличие кнопки Sport, ESP можно отключить.
Может конечно и без этой кнопки она как то отключается, я не знаю.
Настроить ее нельзя она уже настроена.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Geo

Тогда объясни почему при разгоне по прямой линии, она моргает как бешенная и при этом "душит" двигатель.

[Vitalych]

Феликс 42
Понял, спасибо! Тем не менее, интересно просто - что дает Sport на ручке? Или просто отключает ESP?

[Владис]

это скорее всего не ESP а противобуксовочная система

ESP при прямолинейном разгоне не работает, ESP служит для борьбы с заносами

Civic - не проявлялась в подобном виде вообще (кстати, тоже стоит Turanza)

- VW Golf - не проявлялась, но как-то зимой помогла от заноса

- FF - проявляется, но очень редко и со слов знакомого - не мешает до такой степени.

Так она же у всех по разному настроена вот и разница, а противобуксовочная по сути одинакова у всех - разница ощущается от водителя. Вот так знакомые тебя и взболомутили.

[Antonioband]

переезжал прорезиненые трамвайные пути в дождь

эти резинки когда мокрые, скользкие, круче, чем лёд! на этом покрытии в дождь надо ооочень осторожно и никаких лишних движений. Она там даже не затормозит, если резко нажать тормоз.

[Феликс 42]

Vitalych

Если просто включить режим Sport то меняется время отклика педали газа и датчика положения дроссельной заслонки.Соответственно дроссель срабатывает быстрее на нажатие педали газа.
А если кнопку Sport нажать и удерживать то отключается ESP и включается спортивный режим.Еще одна нажатие и все возвращается на свои места - ESP off, Sport off.

[Vitalych]

Спасибо всем за ответы. В целом, уже принял ситуацию, как данность
Придется ездить поакуратнее.

Единственное конечно обидно, что кнопки Sport нет, но попробую GM на эту тему попытать, может быть есть заменитель этой кнопки. Если что накопаю - отпостю.

[Geo]

почему при разгоне по прямой линии, она моргает как бешенная и при этом "душит" двигатель.

потому что ПБС это составная часть ЕСП и лампочка у них общая

[Феликс 42]

Ну соейдемся на этом.

[Geo]

Придется ездить поакуратнее.

или поставь колеса побольше и резину пошире

[SpeedMonster]

А кнопку спорт установить можно? Дабы было 2 режима открытия дроссельной заслонки. А-ля официальный чип-тюнинг )

[Cobe]

на изитрониках есп никак не отключить кнопкой спорт?

[wasabi]

машина начинает "заикаться", т.е. дергаться и сбрасывать газ

а если давить газ постоянно в пол не отпуская