ТО-4 60000КМ z18xer

[Valer288]

Всем привет !
думаю кому нибуть сгодится инфа,у кого близится ТО-4
столкнулся с проблемой ТО-4 , когда почти все основные дилеры меняют ГРМ по умолчанию на 60т км.... Но на наших моторах Z18xer это надо делать на 150т км....))) Или это развод клиента или они пользуются технической инфой от старых моторов z18xe....
Далее привожу переписку с GM службой клиентской поддержки-

ВОПРОС МОЙ-
"День добрый!

интересует вопрос такого плана-

у меня ASTRA GTC мотор Z18XER ,2006г

сейчас близится Т.О. №4 (60000км)

большинство дилеров во время этого т.о. меняют ремень грм (мотивируя это тем, что до 90000км ремни редко "доживают", т.е. по их информации по инструкции надо менять грм ремень в 90т.км, но они это делают раньше, из-за тяжелых условий.)

НО ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС- в моем сервисном буклете -официальном OPEL черным по белому написано - замена ремня грм мотора z18xer через 150000км!!!! пусть даже возьмем тяжелые условия, и это, допустем будет 120000км , но никак не 60000км!!!!

МОЙ ВОПРОС- ГДЕ ПРАВДА?

пожалуйста ответьте....

Заранее благодарен."

ИХ ОТВЕТ-
"Уважаемый Валерий !
Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Opel
На Ваш вопрос мы можем предоставить следующую информацию:
Это - инициатива дилера. Завод рекомендует 150 000 км или 10 лет, что наступит ранее (TIS-2000).

Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.

С уважением,

Служба клиентской поддержки Opel"
Вот так вот.....

[Тони Мантана]

спасибо за инфу, будем занть.

[BUSIK]

инициатива дилера

и таких инициатиф очень многа поступает от наших любимых дилерофф...у меня правда ХЕР16 и на 60-ти не меняли ГРМ..уже приближается 75..так что внимательней с дилерами общаемся, что и как и зачем они хотят менять
удачи

[Mex@niK]

Valer288
А попробуй напиши им кто будет отвечать за обрыв ГРМ после окончания гарантии за 2 года мало кто 150тыщ проезжает....

[MIXиЯ]

Да есть такое дело! Правда, терзают смутные сомнения, что 150 т пробежит!

[Valer288]

Valer288
А попробуй напиши им кто будет отвечать за обрыв ГРМ после окончания гарантии за 2 года мало кто 150тыщ проезжает....

...ну это у кого что раньше наступит....
по крайней мере после окончания гарантии можно сразу поменять ремень+ролики у не офицалов(что значительно дешевле)...и сделать это , скажем, не на 150т км, а на 130т км(чтоб с запасом)

[andrus]

делал ТО 60 000 в Кунцево, сказали что по желанию клиента меняют ремень ГРМ, у меня такое желание не возникло.

[grisha]

была давно тема, кто-то отъездил 150 тыщ без замены ремня ГРМ, фотку одометра еще выкладывал...

[Smilodon]

И тут же на форуме человек у которого ремень порвался на 59000 км, примерно через два дня после ТО-4. На ТО про ремень ему ничего не сказали, как я понимаю даже осмотра ремня не было. Там мотор ХЕ18

[Mr.D]

делал ТО 60 000 в Кунцево, сказали что по желанию клиента меняют ремень ГРМ, у меня такое желание не возникло.

Зато написали в заказ-наряде что требуется замена ГРМ по регламенту. Чтобы себя обезопасить. Сам там ТО4 проходил в июле.

[GTC *925**64]

А как написать в эту клиентскую службу?
Хочу знать такой нужный адресок

[Valer288]

А как написать в эту клиентскую службу?
Хочу знать такой нужный адресок

Отделе Постпродажного Обслуживания GM по тел. (495)411-53-98
или мыло
"gmopel" <gmopel@directstar.ru>

[GTC *925**64]

Спасибо! Ну всё же надеюсь, что не пригодится

[Eaglos]

дилеры меняют ГРМ по умолчанию на 60т км

Развод

И тут же на форуме человек у которого ремень порвался на 59000 км, примерно через два дня после ТО-4. На ТО про ремень ему ничего не сказали, как я понимаю даже осмотра ремня не было. Там мотор ХЕ18

Мне кажется что человек подставной,просто как участились случаи отказа от разводов дилера на замену ремня,он сразу появился.

[Aker]

Тысяч на 90 я бы конечно поменял. НО вот на 60 ИМХО и правда рановато.

[Limosha]

Вопрос как я понял в том, что нужно заплатить из своего кармана за замену ГРМ при 60.000? Или они на ТО-4 предлагают это сделать бесплатно "по гарантии"?

Во втором случае я бы поменял

З.Ы. У меня больше 10-12 тыщ. км. в год никогда не получалось наездить. Очень надеюсь на 60 т.км ничего менять не придется.

[andrus]

З.Ы. У меня больше 10-12 тыщ. км. в год никогда не получалось наездить. Очень надеюсь на 60 т.км ничего менять не придется.

машина не роскошь, а средство передвижения.

[Mex@niK]

...ну это у кого что раньше наступит....
по крайней мере после окончания гарантии можно сразу поменять ремень+ролики у не офицалов(что значительно дешевле)...и сделать это , скажем, не на 150т км, а на 130т км(чтоб с запасом)

А вдруг они не снимают гарантию на агрегат.. ведь на кузов тож не 2 года гарантия от сквозной коррозии....????А еси у меня через 4 года наглухо сгниет.... а гарантия 6 лет?? Тем более на 60тыщ дилер должен осмотреть ГРМ и сказать о его состоянии... а т.к. на свою работу он дает всеж какуюто гарантию... то можно недолго ездить без стрема..

[Warrior]

я тут обзваниваю некоторые салоны.. в Кунцево ТО-4 стоит 27 тысяч (совсем охренели) при средней цене в сервисах около 13.000..

Добавлено спустя 12 минут 15 секунд:

нашел в Автоимпорте цену в 10.500.. удивительно прям.. попробовать что ли или обратиться в какой-нибудь проверенный?

[Mex@niK]

Warrior
Да нормально в автоимпорте делают...

[Warrior]

просто везде стоит порядка 13000.. боюсь, что будут разводить на дополнительные какие-то работы..

[Mex@niK]

Warrior
Не будут..там бояцо машин с наклейко и рамко...

[Скорость]

Всем привет !
думаю кому нибуть сгодится инфа,у кого близится ТО-4
столкнулся с проблемой ТО-4 , когда почти все основные дилеры меняют ГРМ по умолчанию на 60т км.... Но на наших моторах Z18xer это надо делать на 150т км....))) Или это развод клиента или они пользуются технической инфой от старых моторов z18xe....
Далее привожу переписку с GM службой клиентской поддержки-

ВОПРОС МОЙ-
"День добрый!

интересует вопрос такого плана-

у меня ASTRA GTC мотор Z18XER ,2006г

сейчас близится Т.О. №4 (60000км)

большинство дилеров во время этого т.о. меняют ремень грм (мотивируя это тем, что до 90000км ремни редко "доживают", т.е. по их информации по инструкции надо менять грм ремень в 90т.км, но они это делают раньше, из-за тяжелых условий.)

НО ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС- в моем сервисном буклете -официальном OPEL черным по белому написано - замена ремня грм мотора z18xer через 150000км!!!! пусть даже возьмем тяжелые условия, и это, допустем будет 120000км , но никак не 60000км!!!!

МОЙ ВОПРОС- ГДЕ ПРАВДА?

пожалуйста ответьте....

Заранее благодарен."

ИХ ОТВЕТ-
"Уважаемый Валерий !
Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Opel
На Ваш вопрос мы можем предоставить следующую информацию:
Это - инициатива дилера. Завод рекомендует 150 000 км или 10 лет, что наступит ранее (TIS-2000).

Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.

С уважением,

Служба клиентской поддержки Opel"
Вот так вот.....

Мне еще рано ТО-4, но буду иметь в виду. Спасибо.

[Bummer]

тоже предлагали, отказался... менять буду на 90 тысячах, ибо 90 - это норма, а вот 150 - ИМХО перебор... он то конечно может и проходит, но все же принято на 90 менять (да и я как-то как раз 90 и высмотрел в сервис-книжке)...

[Скорость]

Ну да, как можно до 150 тянуть.

[WELDERS]

Ну да, как можно до 150 тянуть.

Был тут на форуме товарищ ......до 150 доездил без замены