Сделал ТО-4, поменял рулевые тяги и все вроде нормально, но вот через 2 дня пришла задница в виде обрыва ремня ГРМ! В сервисе говорят что ремонт за ваш счет. Но у меня есть сомнения по этому поводу, так как ремень меняется при 90000, а не при 50000. Вопрос такой, ремонт гарантийный или нет? Если гарантия как можно доказать?
По регламенту когда ремень меняется?
Мне на 60 т (ТО4) меняли..по регламенту. Ремень на вид как новый, а вот ролики все с люфтами не слабыми..
yurifish
У тебя гарантия ещё действует?
yurifish
100% гарантия... а по регламенту раз в 8 лет или 120тыщ...... читаем сервисную книжку и тероризируем ГМ и дилера!!!!!Тем более 2 дня назад было ТО... и не намека на неисправность и наверняка не было рекомендаций в заказ-нараяде о замене ГРМ!!!!!!!!!!!!!! НАГЛОЕ ВРАНЬЕ ДИЛЕРА!!!!
Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:
П.с. не заметил год выпуска авто... досвидос гарантия.... и попадос на бабло........ 3 клапана +новый ремень и ролики+работа.. тыщ 40 рублей готовь....2004
По регламенту всё зависит от маркировки двигателя. На моём Z16XEP меняется на 90000. Хотя меня разводил в Кунцево что на 60000 регламент пи..дили! На не которых двигателях по новым регламентам на 60000.
Сообщение от Mex@niK
ИПАТЬ, тоже не увидел! Иплище начистить, тому кто смотрел машину и из него самого ремень сделать!
Вот идумай где машину обслуживать! 8)
Mex@niK прав. Какая гарантия?!
да год судя по всему 2004,гарантии нет уже.
вот интересно а хозяин первый,может пробег крученный?
Алексей177
Для ХЕР тот же интервал что для XER 8 лет или 120тыщ........хотя дилер может разводить на сокращение в связи с "тяжелыми условиями"--- однако ГМ подразумевает тяжелые условия=условия крайнего севера!!!!
yurifish
Искренне сочуствую тебеПосмотри заказ-наряд если там нет пометки о рекомендации замены ГРМа по регламенту, попробуй надавить на дилера (но скорее всего ничего не добьёшся). А вообще дилер на 60000 обязан по регламенту делать визуальный осмотр ГРМа. Но как правило никогда не делает. Ибо без замены ГРМа им это делать не выгодно. Сцуки!!!
все таки у меня сомнения что полетел на 59000
yurifish
Вообще по сути еси ты делал ТО у дилера, то как говорит Алексей177
осмотр ГРМ в ТО4 вроде входит еси рекомендаций по замене не было.. можно наехать на них типа гарантию на работы и з\ч вы же даете?? И осмотр ГРМ был.. и рекомендаций по замене не было...так что отвечайте за свой косяк при ТО... вернее недосмотр.... за работу по осмотру ты же заплатил... так что смысл побадаться есть...
Mex@niK
Ну если по сервисной книжке то на мой двигатель 10 лет или 150000.
Ждем ответ автора.. 2004 год может сигнализировать "поколение" авто, т.е. Астра Н..
Mex@niK
Это пожалуй одна из немногих деталей, на замену которой лучше повестись..
Fduch.
Нефига.. еси я за 1.5 года проеду 100тыщ, тогда да.... а еси 30... смысл мне его менять??? Еси гарантия уже тю-тю..... поменяю за свои к 60тыщам и все.... а так еси авто гарантийное смысл его менять на раннем пробеге..кто-то и за год 60тыщ выкатывает!!!
yurifish
А где делал ТО? У официалов? А не рановато ли на ТО4 менять рулевые тяги?
По регламенту ремень меняют 6 лет или 90000, гарантия на машину 2года, а у меня в ноябре уже 4. Говорят что замена ремня при 90000 и поэтому в ТО-4 не смотрят на ремень. Замена рулевых наконечников на 30(гарантия) на 60 рулевые(за свои). Все ТО делал в официальных сервисах. По поводу гарантии говорят обращайтесь в GM, что они скажу так и будет.
6 лет и 90000тыщ это на Z1.6YNG, и Z1.8XE, так у тебя же ни то ни то не наступило, попробуй в ГМ звякни... вообще странно для XER 10 лет или 150тыщ.....По регламенту ремень меняют 6 лет или 90000
А это первый обрыв ремня за всю историю существования клуба?
Сегодня в часиков 11 попробую связаться. Может кто знает прямой телефон в тех. поддержку GM?
Роман33
Нет не первый на XER равло у кого то на 1500км пробега... ему по гарнтии башку меняли и весь привод ГРМ...
yurifish
Гдето был на форуме..... он ща уних сменился поищи в ветке про АКПП и проблемах с ней...
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Добавлено спустя 13 минут 30 секунд:Для тех у кого "кончилась гарантия":
Закон РФ "О защите прав потребителей" (закон о правах потребителя) от 07.02.1992 N 2300-1
Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара
6. В случае выявления существенных недостатков товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы.
ГМ Москва переехали. Номер телефона 651-8000. Только минут 20 надо на телефоне повисеть, пока трубку возьмут. Менеджеров на месте нет
Говорить они могут всё что им угодно!!! Открываем сервисную книжку и смотрим. Если написано "осмотр ремня ГРМ", то идём и тыкаем их в это носом. А дальше, пускай меняют ремень и делают весь сопутствующий ремонт за свой счёт.Говорят что замена ремня при 90000 и поэтому в ТО-4 не смотрят на ремень.
Если не написано, то тут будет гораздо сложнее. Лучше консультироваться с толковыми юристами, потому как, по идее срок службы ремня ГРМ оговорён определённым пробегом, то есть это - ГАРАНТИЙНЫЙ срок на данную деталь. Если его рвёт раньше, то случай можно счесть гарантийным и подлежащим устранению производителем.
Mike78rus
По серв книжке зубчатый ремень осматривается с 30тыщ пробега на каждом ТО!!!!!!
А разве рулевые наконечники меняют при 30 и 60 тыс.? Мне вроде не меняли (пробег 65000 ещё на гарантии).
рулевые наконечники меняют по износу,а не по регламенту.
Тогда yurifish какой то странный... Рулит много, а ездит мало (60000 за 4 года)
клапана погнуло? во сколько встал ремонт?
Всем спасибо за сочувствие и помощь. Рулевые или тяги меняют по износу это верно.
15000 /год нормально куда более.Тогда yurifish какой то странный... Рулит много, а ездит мало (60000 за 4 года)
Клапана гнет это точно. Сколько стоит ремонт пока точно не скажу.
Решается вопрос с гарантией. В GM Венгрии говорят что в Российских сложных условиях ГРМ надо менять на 60000 ТО-4.
Ну тогда тем более. Так что дави на то что это гарантийный случай.Решается вопрос с гарантией. В GM Венгрии говорят что в Российских сложных условиях ГРМ надо менять на 60000 ТО-4.
причем тут венгрия и чем ее условия отличаются от наших
Галерея
Группа в Telegram