Галерея
Группа в Telegram
Вот в такую погоду как сейчас запотевают задние блок-фары (под пластиком конденсат)!
Это только у меня или кто еще сталкивался с этой проблемой?
икак ее "лечить"?
Вот в такую погоду как сейчас запотевают задние блок-фары (под пластиком конденсат)!
Это только у меня или кто еще сталкивался с этой проблемой?
икак ее "лечить"?
у меня тоже самое во влажную погоду!и не только у меня,почти у всех!спрашивал манагера,сказал что не гарантийный случай(походу потому что это косяк GM и это у всех) ! советую забить и не париться,как я и сделал)
если это косяк GM, точнее производителя...то это пипец какой гарантийный случай вплоть до отзыва всех машин для перегерметизации блок-фар!!! а менеджерам лишь бы отмазаться от лишнего гемора!!!!
на самом деле ты не очень прав...на счет не париться...ибо пучк света от габаритных огней и тормозны все ж чуть меньше становится....сие не есть хорошо относительно ПДД и ТБ
Это не косяк ГМ. Так бывает со многими тачками. С теми же Фокусами. На это можно просто забить и не париться. К слову у меня, тьфу-тьфу такого не наблюдается. По идее, у каждой фары должны быть вентиляционные отверстия, которые и позволяют влаге испариться. Однако эти отверстия могут забиться (если тачка старая) или наоборот забиты консервантом с завода (если машина прям нульцевая) и из за этого возникает такая фигня. По идее, консервант со временем вымывается и потеть фары перестают.
ну я не думаю что это както сильно сказывается на работе фонарей) а насчет отзыва ты прав, но вот только все производители всегда сводят свой массовый косяк на негарантийный случай( это косяк почти всех гтс
И естесственно если бы это был косяк ГМ, то это 100% был бы гарантийный. А так, это конструктивная особенность авто.
машине месяц...тока тока пробежала 1000....я мыл ее всего 2 раза-то!
кстати....покрытие воском может забивть отверстия?
я сначала парился,а щас вообще пофигу)) лучше забить,нервы дороже))
Добавлено спустя 51 секунду:
Юрий Б
вполне) только зачем фары воском покрывать?)
в чем эта особенность?Сообщение от Butcher
в кривизне рук сборщиков)))
Юрий Б
Может конечно. Заметь, у тебя как раз новая машина, а это воск возможно и есть тот консервант. Потому что он очень похож на воск. Возможно воск его составляющая как раз.
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Алексей1987
Вся машина с завода покрывается этим консервантом. Во многих местах. В том числе и края фар.
их никто спецом и не покрывает....но когда разбрызгивают на кузов - мойщики ж фары и стекла не прикрывают для этого!
Юрий Б
В расположении этих отверстий. И в наличии этого самого консерванта.
Butcher
это я знаю!я просто подумал что Юрий Б ее после мойки воском полирнул и фары заодно)
не согласен! то у нас на ВАЗе "ручная сборка"в кривизне рук сборщиков)))...а у них-то все уже роботы делают!!!!!
эта хрень с запотеванием почемуто только на 3 дверках
Добавлено спустя 55 секунд:
а роботов делают наши
значит конструктивно....соответственно случай гарантийный!!!
Юрий Б
Ага, тока новые Астры дособираются в Питере и уже неизвестно какими ручками или роботами
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Ну хрен знает насчет того, что тока на 3 дверках. Тут пол форума это обсуждало, поч типа запотевают? И по моему в разговоре принимали участие не только владельцы 3 дверок.
ващета блок-фара идет в сборе....ниче в Питере с ними не делают!!!Юрий Б
Ага, тока новые Астры дособираются в Питере и уже неизвестно какими ручками или роботами
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Ну хрен знает насчет того, что тока на 3 дверках. Тут пол форума это обсуждало, поч типа запотевают? И по моему в разговоре принимали участие не только владельцы 3 дверок.
Юрий Б
Да ясное дело
шутки шутками...но проблема-то есть!!! и не решенная!!!!!Юрий Б
Да ясное дело
все в школе учились...и думаю понимают чо вода и конденсат на стекле реально меняет направление пучка света....конечно это актуальнее дл фар головного света....но все же задние стоп-сигналы - это безопасность....жопа целее всеж будет!!! 8)
Юрий Б
Менять то меняет, тока это пластмасса, возможно рифленая внутри, да и видеть все равно будут прекрасно. Думаю тебе стоит пока так поездить, помыть машину еще несколько раз. Попроси, чтобы тщательнее мыли именно у фары. А там смотри по обстоятельствам. Если ничего не измениться, то к дилеру. Правда вряд ли ты у них там правды добьешься именно по этой проблеме.
Butcher
дело не в том, пластик или стекло....а в рассеивании пучка света....даже если пластик и рифленый - это не просто так!
буду первым! 8) 8) 8)Правда вряд ли ты у них там правды добьешься именно по этой проблеме.
Юрий Б
Ну чтож, удачи! Как че, отпишись здесь плс
спасиб!Юрий Б
Ну чтож, удачи! Как че, отпишись здесь плс
ок..любой каприз за ваши деньги!
вообще надо у ГАЙцев спросить...которые ТО проводят....че там написано по этому вопросу...если есть "засады" по эксплуатации по описываемой теме - GM придеццо репу почесать! а то с сертификацией могут начаться проблемы
при чём тут ТО?
если тачка потеряла внешний вид из за фары - 100 пудов гарантия!
если дилер не хочет менять, пусть выдаст справку для страховой.
мне новый фонарь уже пришёл по гарантии вместо запотевшего
ТО которое не у дилера, а ТЕХОСМОТР в ГАИ!!!
и так сильно запотел, что потребовалась замена? или как вытребовал замену?
неприятно, надо сказать...
но такой дефект присутствует даже на audi A8 в последнем кузове (только там передние фары запотевют)...так что не стоит так расстраиваться
paolo145
яи не расстроен! я озабочен!
у меня пятидверка, поездил 4 месяца, начал запотевать левый задний фонарь. По предыдущим темам решил забить на сей "девайс",
Но... недели 2-3 назад заметил, что в нем собирается пыль, и когда фонарь просыхает от скопившегося в нем конденсата, разница между двумя фонарями очень разительна. По опыту владения нашими ТАЗами могу предположить, что через полгода таких попеременных запотеваний - попаданий пыли, грязь в фонаре окончательно запечется и он станет черным, тем самым определенно ухудшаться его световые характеристики, не говоря уже про внешний вид.
Вообщем через пару тысяч поеду на ТО, пусть чё хотят с ним делают, чистят или меняют, но подобная х.рня меня не устраивает.