Вместе с машиной покупал в авто оригинальные коврики. Спустя пару месяцев обнаружил на моем (водительском) коврике _дыру_. Что делать? Обязан ли дилер заменить его? По моему, такой износ за несколько месяцев это ненормально, и имеет место заводской брак коврика.
Сообщение от fluks
Закажи независимую экспертизу коврика
З.Ы. Надо меньше пятками юлозить
ну я же не первый день за рулем, никогда коврики до дыр не тер
fluks
На самом деле все зависит от обуви в которой ездишь, я машину зимой покупал, ходил(и соответственно рулил) в основном в утепленных кросовках(как бы их еще обозвать) SOLOMON - с коврами все отлично было, начал весной в туфлях гонять и продавил жестким каблуком коврик очень быстро. А на пассажирском аж две дырки образовалось от каблуков благоверной.
айда судицца с опель?
докажем что их коврики не соответствуют нормам и получим с гм в компенсацию по новой астре
На коврики, как и на кузов гарантия 12 лет - менять по гарантии
Добавлено спустя 34 секунды:
ЦЦуко, ну хорошие рябята тут
ага, займись
Предлагаю так же беспощадно виипать GM за то, что бензин, сцуко, в баке постоянно кончается!
Уже устал доливать
пЛус ЛехуХ 600 ЛХ, РЖУНИМАГУ, упаривается Бенз НАХъ
не, лучше со страховой по каске денег снять за коврик
ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ, мля, но ментоФФ вызывать надо
ментам можно отдать 3 оставшихся коврика за справку о повреждениях - все равно ковры комплектом продаются.ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ, мля, но ментоФФ вызывать надо
Ушел пиЦЦать
Пострадавшему от меня БОНУС - 4 ковра за смех, телефон для контактоФФ у Мильго
Кстати, это вообще-то интересная тема. У меня оригинальные резиновые ковры опель тоже протирались до дыры под правой пяткой за 2-3 месяца. Продаются, сцуко, либо по 4 шт, либо по 2, а трется только водительский
Поднадоело покупать оригинальные ковры по завышенным ценам - купил у знакомого в магазинчике какие-то серые резинки спецом под астру-н (идеальное совпадение, но без накрывашки под левую ногу). Так вот год уже тру - даже намека на то, что протрется нет.
Так, что, думается мне, из какой-то неправильной резины у оригинальные ковры. И это вопрос к производителю.
А у меня еще и жидкость в бачке омывателя кончилась
И пепельница замусорилась
А если серьезно, то конечно за коврики никто ничего не возместит. Поэтому после приобретения авто заехал в ближайший Окей и купил универсальные, может конешн тоже быстро протруться на зато всего 500 рэ.
fluks
AnGeLoK
Тоже самое, протер правой пяткой оригинальный коврик за 1,5 месяца.
fluks
Antonuo
Есть для особо подвижных - штучка, протиро-стойкая, стильная, молодёжная...
оцинкованым листом обить пол и нет проблем
или босиком педалироватьоцинкованым листом обить пол и нет проблем
xduvx
Вот, всё опошлил...
Я видел их живьём, очень легкие, кроме последнего...
Протираться будет долго. 8)
это бывает, я оригинальный ниссановский за 4 мес до дырки протер. в салоне сказали что иезуитскую обувь ношу с подкованными каблуками.
А если у меня на пятке туфель стирается кожа, то кому предъяву кидать? Производителю обуви или GM?
Езжу 1,5 года и никакой коврик не протёрся. Вожу в основном в кроссовках и в туфлях спортивного стиля.
У меня дырка формы полумесяца появилась через полгода после покупки машины. Резинка там очень мелко-пористая, протирается быстро. Лично я забил, может на зиму возьму комплект родных велюровых корыт, может не буду. Вода через эту дырку стекает на пластиковую вставку, там и высыхает, никакого ущерба машине.
мне оригинальные велюровые ковры джамшуты на мойке побрили струей высокого давления.. Я сразу не заметил, но когда они высохли то это уже были не ковры люкс Опель, это больше похоже на старую пыжиковую шапку деда Щукаря!
Джамщют и его насяльник ушли в жоское отрицалово, сцуки!
Господа, снимите шпоры, они в авто не актульны...
Да с коврами у опеля рамс вышел.Было два комплекта(оба оригинал)
У меня вторые ковры протираются. Первые резиновые были, за пол года протер. Вторые велюровые(или как там правильно) больше выдержали примерно месяцев 9. Кто больше смог ковров протереть за два года эксплуатации? Или у меня пятка очень острая.
Феликс 42
Такая фигня у всех, кто носит обувь модельного типа, если обувь спортивного типа со скошенным каблуком и мягким мат-ом подошвы проблем будет меньше. Видел как человек пришил на коврик в месте износа коврик для мыши, данную операцию проводили в ремонте обуви...
А ногти стричь не пробовали???
Галерея
Группа в Telegram