При чтении мануала возник вопрос - там указано, что залитый антифриз сопротивляется замерзанию до -28, проверка плотности ареометром это подтвердила....
Конечно у кого как, но во многих регионах и -40 не редкость, вопрос как быть?
Доливать не разбавленый концентрат, И если доливать то как?
Тупо откачать из расширительного бачка и налить концентрат, из расчета что перемешается, или есть другие решения?
P.S. Сервис ничего вразумительного сказать не смог....
А как еще можно долить концентрат? Откачать и долить
учите физику, температура замерзания «чистого» этиленгликоля составляет всего лишь -13°ССообщение от Lupus
заливать только в пропорции с дист водой
Три зимы - полет нормальный...
Что залитов бачек, то и залито. Но при температуре ниже 30 практически не ездил. Машинку жалко.... А в -50 стоит спокойно, не жалуется.
ну да откачать и добавить чистого. тока не забудь дать остыть машине, а то начнешь горячий откачивать
Вопрос в том как будет реагировать штатный антифриз на "чужой" концетрат? Производители часто настоятельно рекомендуют не смешивать разные продукты. Похоже придется полностью слить старый и залить новый приготовленный из концентрата
Smilodon
зачем чужой ???
еще для Шнивы у дилеров брал GM антифриз
да нормально они должны реагировать друг на дружку, главное чтобы цвета одного и при смешивании осадок не выпадал.
смешай сначало в др. пасуде, дабы проэксперементировать
Именно так я и поступил
Да это то понятно, сам оказывал помошь водиле, который на горячую бачок открыл - руки сварил нафиг...ну да откачать и добавить чистого. тока не забудь дать остыть машине, а то начнешь горячий откачивать
Концентрат брал у официала он родной GM-овский, даже по цвету один-в-один...
Тогда подскажи сколько чего лить в бачок, само сабой полностью менять антифриз в системе не хотелось бы....
Реши плиз задачку....
СПС!!!Именно так я и поступил
Вот-вот, у нас конечно по южнее, но может и завернуть мама не горюй,
наверное так и сделаю....
Ребят, а кто-нить может ткнуть носом в талбичку какие именно пропорции антифриза с дистиллировкой на какие именно температуры расчитаны?
Причём именно GM антифриза.
Дак я сколько видел в магазинах, все концентраты идут для разбавления водой 1/1, есть готовые, их льешь и все
А номер у него есть? Или фотка?
Smilodon
А че там фоткать? Литровая бутыль с красным концентратом антифриза, с надписями GM и что-то там по-немецки, стоит у дилера 100-150р.
чет я ниче не понял..что при разбавлений водой, температура понижается...получается че налил воды в расширитель и понизил температуру...фигня какая то..учите физику, температура замерзания «чистого» этиленгликоля составляет всего лишь -13°С
заливать только в пропорции с дист водой
Вечером выложу....А номер у него есть? Или фотка?
Я щас далеко от дома и не смогу помочьКак то так.
А что, у кого то антифриз замёрз в бачке? Всякую хрень лить. Я не говорю про крайний север.
именно если в растворе слишком дофига антифриза, то при разбавлении водой температура понижается
если слишком много воды долить концентрат
концентрат в чистом виде замерзнет при -13
я че та никогда не парился, заливал раствор 50/50
В отличие от воды, "ТОСОЛы" при замерзании не расширяются и не образуют твердой сплошной массы. Образуется рыхлая масса кристаллов воды в среде МЭГ. Обычно такая масса не приводит к замораживанию радиатора и не препятствует запуску двигателя. Даже после кристаллизации раствора не происходит существенных изменений, поскольку коэффициент увеличения объема у "ТОСОЛа" гораздо ниже, чем у воды, и механических повреждений радиатора нет. "ТОСОЛ" после пуска быстро переходит в жидкое состояние.
Не понял. Заменил то, что залито? А нафига?
Как обещал.
номера для заказа 1940663\93170402
Он самый
Купил в exist'е готовый, дабы не заморачиваться!
Галерея
Группа в Telegram