Доброго всем дня!
Вот хочу приобрести астрачку 3дв., до этого катался на Мазде 3(1,6 хетч.)2005г.в., теперь хочу попробовать астру, уж очень она мне нравится внешне
помогите с выбором!
интересует разница дорестайла и рестайла, в чем?
55т.км. большой ли пробег для нее, что предстоит менять?
Добавлено спустя 58 секунд:
Вот что думаю купить, может что посоветуете? не дорого ли?
Если юридически всё чисто и не битая - на мой взгляд адекват. Хорошая комплектуха. Где-то кстати читал, что лучшее сочетание на астре по надежности - 1,8 механика. От себя добавлю - и комплектация Cosmo...
а то что это дорестайл ничего страшного?
купи мою а? помоему неплохой вариант))) фотки фиговые, на телефон фоткал, а так оч. даже ничего)))
насчет той черной, неплохая машина, просто лично мне будет обидно если у кого-то за такие-же деньги купят машину на почти 2 года старше, в более простой комплектации, и с большим пробегом((((.
PS. критику потенциального покупателя в свой адрес с удовольствием приму во внимание)))
Авто отличный, но цена не та на которую рассчитываю я, да и цвет не нравится, готов отдать за 470т.р.?
неа, за 470 сам ездить буду)))Сообщение от Zoomik
но о скидке тысяч в 20 подумаю, и только после личной встречи с потенциальным покупателем)))
ну а больше у меня нет...
но все равно спасибо!
ну так в чем всеткаи разница рестайлинга?
Решетка радиатора, и решетка в бампере стали сеточкой, были полоскамиИМХО. Вроде всё. Может ещё кто что то добавит
Пиволюб, и так более чем.
короче ничем не отличается для неастравода ))
Спасибо, Вам огромное, я просто думал может движок или коробка поменялись, а так это мелочи..)))
у меня мазда 3 дорестайл, так там на рестайле и шумка стала лучше, и внешне больше изменений, диски, кузов жестче стал, ну и т.д.
надеюсь в скором времени стану астраводом...
да и еще вопрос, магнитола мп3 или СД?
да и еще пары вопросов:
сколько стоят колодки?
стойки?
ремень ГРМ?
для сравнения интересно
Можно нарваться на обычную CD30 (без МП3) Но в основном на космах ставят CD30 MP3, бывает еще OPERA CD40, до 2007(до рестайла она была без МП3) После рестайла, пошли с МП3
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Я покупал ATE, около 2000 передние и столько же задние. Стойки не подводили, до замены ремня ГРМ не доездил, продал машинку)
а на скольки вообщем на астре менять ремень? да и стойки?
Лучше на 90000км. По цене, смотря где менять, знаю вариант за 7500 с запчастями.
Как ездить будешь...
Ну на мазде уже 90т.км., еще не менял и не стучат, не текут, все отлично, т.т.т.
вот и хочеться достойно сменить авто
Но многие дилеры рекомендуют на 60000 менять! И по моему не безосновательно! Тут кто то уже писал, что до 70т.км. не доехал, рвался ремень! На днях читал про Вектры (вторичный рынок) с моторами 1.8XER, автор статьи так же рекомендовал замену ремня со всеми потрохами на 60тысячах. Причем он отметил, что данная процедура, в тяжелых условиях эксплуатации, рекомендована всем двигателям серии ЭКОТЕК. Так что я бы не рисковал, и поменял на 60. И ездил бы спокойно
Пиволюб, неделю назад приятелю поменяли ремень с роликами на 95000км. Жене поменяю 90000, сейчас пробег 84000км. Двигатели 1,8 XER.
Не знаю о каких дилерах идёт речь, но в дженсере, СТС и трейде рекомендуют на 90000, а по регламенту ГМ на европу- 120000 или 150000, уже точно не помню.
Себе поменял на 75000км, но это турбовый движок.
Спасибо за помощь!
Подскажите при осмотре на что смотреть внимательнее?
кузов двигло коробка
кузов двигло коробка
я имел ввиду какие то места куда стоит обратить внимание
Подскажите а в какой стране производят Астру???
она не Российской же сборки?
Существуют машины с нашей досборкой. Лен. область.
на сколько я понял отличать их нужно по двойному ВИНу?
смотри темы про Автомат, если и его рассматриваешь...
нет решил механику 1,8
Сборка может быть в разных странах. В 2007 по-моему у нас еще не делали. Скорее всего бельгийская.
По регламентным заменам смотри сканы из руководства тут
При осмотре не лишним будет посмотреть наличие подушек, а то купил тут один
Если можно поездить - на ровную дорогу с хорошим асфальтом и слушай нет ли металлических гулов каких - мо быть подшипник ступицы или коробка.
Кондей проверяй, дует ли куда надо - часто бывает накрывается заслонка рециркуляции.
Ну а в остальном вроде все как обычно.
Тогда смотри темы про гидрокомпенсаторы
Остальное вроде не массово. Не забудь посигналить обязательно
xobot спасибо огромное за дельный совет!
Сегодня смотрели эту машинку, ну что сказать, хозяин очень нечестный мягко говоря....уверял, что машина не бита не крашена.....в итогу зяднее правое крыло полность переварено и перекрашено(сделано неплохо, но знающий поймет)...неприятно!
буду искать дальше, какой то рынок тухлый блин...((
Галерея
Группа в Telegram