Кто знает, расскажите.
Товарищ на ЛансереХ ездил на ТО-0 3000 км (правда у лансеров- это обязаловка), кроме замены масла, ему протянули подвеску, и, как это странно, после такого мизерного пробега, там много чего протянулось. Должен сказать, что его пустили в сервисную зону (дело было в г. Орел)
Вот собственно и хотелось бы узнать- на Астре так же?
Если да -то стоит и съездить, повторюсь- не ради замены масла.
DowJones
Если просто не знаешь куда потратить лишние деньги тогда можно и съездить.Или не знаешь как время убить.Больше пользы из этого никакой не извлечешь.Они и на ТО-15 кроме замены масла ничего не делают,а тут сам понимаешь...
они, вообще, не имеют права запрещать тебе там находиться.Сообщение от DowJones
Кроме замены масла на ТО-0 на бабки разводят профессионально.
а по существу ответы будут, господа?
+1
DowJones
Замена масла, масляного фильтра, какое то уплотнительное кольцо, ну и моют машинуАх да, если стоит защита картера, то за снятие и установку придется сверху рублей 500 оставить. Поэтому я заранее в гараже в яме ее снимал сам. Выйдет порядка 2800 рубиков это дело. Или 3300, если защиту картера будут снимать они.
По существу если не собираешься всю жизнь на этой машине ездить плановых ТО для поддержания работоспособности машины вполне хватает.А на сэкономленные 3000 рублей можно подарок купить девушке или жене.
По существу: замена масла, протяжка крепежа, углы установки колёс, мойка, диагностика. Зависит от того кто делает и сколько у вас бабосов
У них обязательно, но То-0 у них бесплатно.... А вот уже за замену масла и т.д платить нужно, но ни кто не обязывает что-то менять...
А у нас вроде если и ездят на То-0, то для замены масла ИМХО
Ну видите, у всех поразному.
Галерея
Группа в Telegram