Подскажите что может быть.Начиная со скорости в 60км и до 140(дальше не пробовал) бъет в руль и вибрации по кузову(даже пакет лежащий на заднем седле шуршит).Чем быстрее тем сильнее.Не балансировка колес.Проверял передние колеса.Выставили по нолям.Появилось недавно.До етого все четко было.
Подшипник ступицы.В сервис в правом ряду со скоростью не более 40.
Может быть множество причин:
1. Биение в ступичных подшибниках.
2. Повышенный люфт в рулевом механизме (наконечники рулевых тяг - это болезнь Astra, рулевая рейка).
3. ШРУС (болтаются полуоси).
5. Шаровая опора (по каталогу шаровое соединение).
Все это очень опасно!
Срочно к дилеру! Пусть определяет.
дисбаланс так не проявляется - он проявляется вибрацией в узком диапазоне!!! Обычно руль бъет в диапазоне в 10-20 км/ч (допустим с 80 до 100). При превышении скорости вибрация пропадает.
Спасибо чуваки!Только странно как то:раз и забило.
Какашка попала на колеса с внутренней стороны после балансировки. Я пока из Москвы до Перми ехал (1500 км) два раза балансировал. Бить начинало всю машину. Не руль. Т.е. из под передних гуано вылетает и попадает на задние. Какие то диски родные у Астры притягательные для снега и всякой какашки. Ни на одной машине такого не было.
Самое вероятное.Сообщение от Поляна
У меня было точно также, вдруг раз и забило с 70 до 120 км/ч. Всю машину начинало трясти. Пришлось снимать все колеса и сбивать грязь изнутри. В некоторых местах слой грязи был выше уровня балансировочных грузиков
Во-во, столкнулся с этим же. При очередной балансировке с внутренней поверхности диска был удалён слой г-г-г-грязи.
[quote="Malex"]100%! Машину мыл перед этим? У меня после мойки каждый раз так, надо требовать, чтобы полностью отмывали диски внутри.
Вопрос на похожую тему:
у меня, если машина основательно промерзнет (например постоит всю ночь на улице) то сразу после старта руль начинает ощутимо вибрировать, но только на холостых оборотах. Когда мотор прогреется вибрация исчезает. У всех так или мне тож срочно в сервис?
Мойка, сталкивался с подобной проблемой, теперь пидарасят диски, лично принимаю работу :P
У меня замерзала капитально, руль крутился с хрустом, тормозил с треском, мойка поправила здоровье)
Зачем же так человека пугать сразу..Может быть множество причин:
1. Биение в ступичных подшибниках.
2. Повышенный люфт в рулевом механизме (наконечники рулевых тяг - это болезнь Astra, рулевая рейка).
3. ШРУС (болтаются полуоси).
5. Шаровая опора (по каталогу шаровое соединение).
дисбаланс так не проявляется - он проявляется вибрацией в узком диапазоне!!! Обычно руль бъет в диапазоне в 10-20 км/ч (допустим с 80 до 100). При превышении скорости вибрация пропадает.
Vladimir
Пуганный клиент = знающий клиент.
Может и грязь, может и еще что-то, но если это что-то из подвески...
Я бы не решился разгонятся до 100 км/ч.
Кроме того человек писал, что балансировал колеса - не помогло!
Вы представляете себе балансировку колеса без его мойки и чистки?
Если я такое увижу, то ... самое маоле, что я сделаю - деньги вернуть и в эту мастерскую больше не ногой.
Кс стати если ступичный подшибник, то он обычно поет. Песни бывают разными: от тонкого свиста, до недоволного урчания. Громкость зависит от скорости.
не мешало бы и задние колёса проверить.... при интенсивном биении и на передок пожет передаваться
100% задние колеса! Так же было! ПОмыл колеса и все стало нормально!
pcv
+1 Тоже почистил задние колёса и стало всё ок. Там был слой льда и снега в несколько сантиметров
вчера было один в один. Лёд на задних колёсах внутри.pcv
+1 Тоже почистил задние колёса и стало всё ок. Там был слой льда и снега в несколько сантиметров
неа, башляющий клиент%)
у меня тоже бъет после 120, надо дилеру сказать....
Кстати - у кого какие диски бьет?
У меня имитация... Отцовское неоригинальное литье терпит любое говно и не отзывается тряской в руль...
Опиль, мля, ориджинал...
И даже пакеты шуршат?
Если задуматься, то если выше 120 у меня в машине тоже какие-то вибрации образуются (особенно если ехать не по очень чистой дороге или по стыкам эстакад московского ТТК). Это к дилеру или к дорожникам?
To pcv
Стандартные диски (снежинки - это которые Y-образные). Пока биений ни разу не давали.
про "
А если про литье - то хрен на них так налипнет как нп штамповках... Отмыть гораздо проще!..
я снег из колес выкинул перестало бить. скорость до 130 км/ч по кутузовскому
После мойки постоял на морозе и по диску стекает вода, за тем внизу замерзает в виде грузикаВот и дисбаланс.
Так же, на мойке прошу промывать диски внутри
А у меня все иначе было. Был страшный снегопад, а потом подморозило . Прошел трактор и на льду появились поперечные полосы на одинаковом расстоянии. И вот на них при определенной скорости по всему кузову идет вибрация. По ощущениям как-будто с колесо ужастно разбалансировано.
ты чего не умный или это у тебя юмор такой???
чтоб ты знал, у меня тоже снежинки и руль бъет на ровной дороге типа мкад, мля
пох, машина у дилеров.
Заметил вибрацию на скорости от 100 км/ч, почистил и проверил балансировку передних колёс - не пропала. Сегодня записался на среду в сервис, а потом решил отбалансировать задок для очистки совести, вобщем-то не верил, что тележка может давать такую вибрацию. После удаления грязи и балансировки вибрация пропала
Такое ощущение, что такая проблема появилась у всех одновременно,
словил вибрацию руля и кузова 18-го числа на калужском шоссе, по дороге в москву, до этого днем раньше 100 км по дороге из москвы было все нормально.
реально ехать больше 80-100 было крайне неприятно и опасно.
Потом вроде пропала вибрация, поеду на мойку, попрошу чтобы помыли колеса.
пробег то всего 4500 км
У меня тоже вся эта беда после мойки появилась. Просто впервые с такой бедой сталкиваюсь(стаж 5 лет, третья машина).Завтра поеду задние отбалансирую и на 2 ТО.Там все и решится.
На такой вот "стиральной доске" у всех так.Это не страшно.
Задние колеса могут очень не кисло колбасить всю авто.
У тем, у кого барабаны сзади - может такой дисбаланс вызывать и тормозной барабан.
vernik
зима однако =О) лед на дисках =О)
Галерея
Группа в Telegram
