Галерея
Группа в Telegram
Какая сигналка по вашему опыту дрянная? О каких системах можете отозваться положительно???
Какая сигналка по вашему опыту дрянная? О каких системах можете отозваться положительно???
Положительно: DEFA и Black Bug - хорошо, но дорого.
AMAX - в общем неплохо, но бывают глюки, особенно на морозе -17 -25, может переклинить приходится отсоединять разъёмы от блока управления..)
Aligator - сильных глюков незамечено...) мелкие есть в виде не всегда с 1-го раза на охранку ставится...
А можно я тоже? 8) Excellent на мой взгляд классная штука!
С Уважением, Ярослав.
Нафиг вам сигналки, есть штатная и хватит. Все допы со временем выливаются в геморой
А можно подробней - в чём это выражается?Сообщение от Кизян
Нафиг вам сигналки, есть штатная и хватит. Все допы со временем выливаются в геморой
Не,ну насчет сигналки каждый пусть сам решает,но допы в целом-то в чем виноваты?Или у Вас в Питере их ставят криво???
Теоретически конечно чем больше доп. оборудование, то и вероятность глюков больше, ну а если устанавливать нормально и оборудование качественное использовать, то вероятность поломок минимальна и комфорта гораздо больше, зимой например садится в прогретую машину оченьдаже приятно...)
А вот скажите мне,мил человек,а как Вы себе представляете автозапуск на GTC с безключевым доступом?Просто все отказываются.Я вот даже обогрев салона quickheat заказал из-за проблем с дистанционным запуском.Пока все нормально,но ведь зима не за горами
[/quote]
Как правило, при установке охранных систем вопросы комфорта такого уровня, как автозапуск, рассматриваются уже более во вторую очередь. Приоритетней для владельца всё -же должен быть уровень безопасности и защищённости автомобиля, этими системами обеспечиваемый. Кроме того, реализация дистанционного запуска на некоторых новых моделях автомобилей не всегда оправдана технически, а на иных и достаточно сложна и почти всегда - сопряжена с некоторым ослаблением уровня защищённости автомобиля. Так что есть повод серьёзно подумать, прежде чем к такому решению приходить. Хотя - не спорю - это достаточно комфортно в пользовании, в особенности в зимнее время.Теоретически конечно чем больше доп. оборудование, то и вероятность глюков больше, ну а если устанавливать нормально и оборудование качественное использовать, то вероятность поломок минимальна и комфорта гораздо больше, зимой например садится в прогретую машину оченьдаже приятно...)
[/quote]А вот скажите мне,мил человек,а как Вы себе представляете автозапуск на GTC с безключевым доступом?Просто все отказываются.Я вот даже обогрев салона quickheat заказал из-за проблем с дистанционным запуском.Пока все нормально,но ведь зима не за горами
так я и не говорил что автозапуск на сигналке единственно возможное средство обогрева, более того системы предварительного прогрева , для многих машин более практичены и предпочтительнее...)))
Starlineworld
Слушайте,по нику вроде бы видно,что Вы имеете какое-то отношение к установке сигнализаций.На выставке в Крокусе были,насколько я знаю,новые модели.Не расскажете,что,да как,если в курсе?
2 demon-x
Непосредственно к установке сигнализаций отношения не имею и к сожалению на Крокусе не был, с удовольствием бы поделился с вами инфой, да нечем делиться.....) Кстате это тема! если кто присутствовал на Крокусе или что-то знает про новинки-технологии-решения было бы интересно послушать..)