Любопытство взяло верхСообщение от pvsin
но жаба где сидела-там и сидит!
Без приколов,я думаю эффект должен быть,хоть на несколько процентов.А с "нулевиком" еще больше!Ставил нулевой фильтр на старую машину,так слышно как двигатель легче сосет воздух.Скептики,попробуйте снять воздушный фильтр,и проехать без него.Всяко разница заметна!
Я понимаю что насадка на глушак и синие писалки дадут более акуенный эффект
pvsin
Давай. Мне в прикол просто
а кто-нибудт пробовал искать такую фирму? мне кажется что это одесский разводила.
очень похоже, учитывая как сделан фирменный сайт на коленке
желающие купить данную приблуду, попробуйте наполовину заткнуть дырку во впускном коллекторе. это и будет примерный эффект от постановки данного девайса.Скептики,попробуйте снять воздушный фильтр,и проехать без него.Всяко разница заметна!
Сам-то пробовал,прежде чем охуинею писать
Я -нет. но в годы зарождения Питерского сракинга некоторые личности пытались установить подобные прблуды на моторы меньшего объёма. Вывод - электросистема автомобиля не способна выдержать мощность электромотора, способного нормально дуть. соответственно менее мощьные электромоторы только затруднят доступ воздуха во впусную систему ДВС
Господа это примерно тоже, что я мутил с вентилятором охлаждения компа на тойоте дизельной, тока в красивой трубочке - у меня была резиноваяСмысл прост, чтоб не платить деньги, 1ое что можно сделать - сам так эксперементировал - вывести забор воздуха на улицу, тоисть во встречный поток напрямую(как на поршах делают).
Особой разницы естественно не почуствует никтоВторой вариант, покупаете КРУГЛЫЙ вентилятор охлаждения процесора, с максимальными оборотами которые возможны. Загоняете его в резиновый шланг - если вводу положить(в кипяток он расширится и наоборот). потом присоединяете данную приблуду к оздушному фильтру(тут возникает вопрос куда, для эксперемента его снять и за него - в ресивер). И смотрите что получилось, в итоге никакой разницы особо нет, так что для чего платить такие деньги? И кстати если вы начнете чуствовать прирост - накачете воздуха больше чем надо, то у вас повысится давление в цилиндрах а это ведет к поломке двигателя. Вообщем смотрите сами - иметь или не иметь
P.S.: Я отказался от экспериментов когда все обдумал 10 л.с. не стоят покупки нового двигателя.
13000 литров в минуту будет засасывать впереди идущие катки, пенсионеров и деревья
zzzzz8807
и превращать это все лопастями вентилятора в мелко-нашинкованную массу, слегка поджаренную в цилиндрах)))
У меня ещё есть ока и как то тусовался на ока клубе,там тоже эту тему обсасывали.))
Не ну я понимаю когда дело идёт об оке,ну в опель такое пихать,это ж курам насмех.
Я видел даже видео где чувак такой электропропеллер на оке к гене цепляет и он типо прибавляет,и прибавка вроде как у него реально была,и заметно было только на скорости свыше 60км\ч немного давала,максималка на оке выросла на 5км\ч. Представьте что это даст на опеле?)))
denizkin есть идея балон с кислородом где-нибудь поставить и после фоздушного фильтра врезать подачу кислорода... думаю что состав воздушной смеси изменится в "лучшую" сторону... только бы не рвануло это все... ))) 8)
Схеме уже несколько десятков лет!
То, что до сих пор не плюнули и таки делают штучные нагнетатели, означает право идеи на жизнь. Но пока жизнь этой идеи проходит невесело...
В англоязычном интернете можно нарыть тонны про это.
Ссылка из первопопавшегося:
А вот более фундаментальная страничка:
LAndrew
Ты представляешь себе насколько автомобиль потяжелел и толку от его прибавки ноль.
pvsin
Такое видел только на одной копье реализованное,когда включал человек у него стрелка вроде как за 180 уходила Oxygen парень в тусовке таза данного человека многие знают,но опасно нереально,Если прокладка хоть в одном месте даст трещину всё взлетит сразу же.
ИМХО лучше закись поставить и то безопаснее,А то это хуже пороховой бочки.
А кто умеет читать не поруски подскажите плиз что там написано то
goof написано что говно эта идея. хотя бы потому что пластмассовыми деталями засыпет воздухозаборник...
продолжаем фантазировать)))
приводим от чего-нибудь маленький механический компрессор, пускай даже электрический и забиваем запаску до отвала - 4-5 атмосфер, а по нажатию кнопки сдуваем из запаски воздух... думаю что секунд на 30 должно хватить давления...
диски берем модные жапские с двумя поддувами - на одну дырку поддув - на другую - сдув....
осталось придумать как этот воздух переместить из багажника под капот, а конкретно в цилиндры...
как вариант - постороняя накачка воздухом баллона... т.е. аналог закиси, но рабочее тело должно в цилиндры поступить быстрее...
хз возможно это вообще - и какого диаметра нужен шланг для этого?? 60мм?
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
аквалангисты нам помогут.
у них смесь вроде как более богатая кислородом при погружениях более 18 метров?
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
ЗЫ я понимаю что аквалангисты не сталкиваются на скоростях свыше 120 км/ч и не делают "уши" в сложных поворотах...
pvsin
По поводу твоей бредовой идеи ничего не скажу,но помоему это ничего не даст.
По поводу аквалангистов тоже незнаю.
А поповоду сталкиваний это фигня опасность просто в том что данная технология впрыска опасна из-за какой либо утечки кислорода и взрыва.
Если интересна данная тема зайди на Vaz.ee там в форуме парень Oxygen он тебе много расскажет поэтому поводу.
Лучше чистый кислород от газовых резаков. Там и балон нормальный.goof написано что говно эта идея. хотя бы потому что пластмассовыми деталями засыпет воздухозаборник...
продолжаем фантазировать)))
приводим от чего-нибудь маленький механический компрессор, пускай даже электрический и забиваем запаску до отвала - 4-5 атмосфер, а по нажатию кнопки сдуваем из запаски воздух... думаю что секунд на 30 должно хватить давления...
диски берем модные жапские с двумя поддувами - на одну дырку поддув - на другую - сдув....
осталось придумать как этот воздух переместить из багажника под капот, а конкретно в цилиндры...
как вариант - постороняя накачка воздухом баллона... т.е. аналог закиси, но рабочее тело должно в цилиндры поступить быстрее...
хз возможно это вообще - и какого диаметра нужен шланг для этого?? 60мм?
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
аквалангисты нам помогут.
у них смесь вроде как более богатая кислородом при погружениях более 18 метров?
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
ЗЫ я понимаю что аквалангисты не сталкиваются на скоростях свыше 120 км/ч и не делают "уши" в сложных поворотах...
vj;yj dpznm взять маленький балончик кислорода - если рванет -не так страшно...
pvsin
маленьких таких, к сожалению нет.
есть ещё вариант, на крышу пару тройку баллонов от системы газового пожаротушения, в них атмосфер 400, если три стазу открыть можно наверное даже взлететь на астре.
а если по теме, то такой моторчик по определению не прокачает заявленный объём воздуха.
моторчик будет балон забивать постепенно, а давление будет из балона подаваться кратковременно...
решил посчитать сколько воздуха надо в балон закачать чтобы он мог дуть в цилиндры хотя бы 1 минуту: 1.8 литра * 6500 (оборотов в минуту) = 11 700 литров... походу дела надо компрессор ставить который воздух сжижать будет...
Жесть тема.... Ребят, вам надо в отдел разработки новых технологий движков в GM идти работать
мы сюда готовимся
конкурс самых бредовых авто-идей.
Вот этой штукой попробуйте надутььь движоок, може поможе
поставьте вмесо аккумулятора, будет вам трубина
Puer22
фотка в подписи - результат?
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Puer22 дай ссылку посмотреть характеристики....
в принципе это дополнительный бензиновый двигатель небольшой мощности, а значит все прелести = подача топлива, воздуха и вывод отработанных газов.
ИМХО прихреначить это можно только на капот или в бампер, но придется выводить отработанные газы аналогично штатной выпускной системе... или на крышу - отгда покупать автобагажник ТУЛЕ чтобы снизить сопротивление воздуха и воздуховод вести с крыши под капот... жжжесть)
Воздуходув-пылесос Хускварна 125BVx является уникальным легким воздуходувом. Благодаря тому, что двигатель полностью скрыт в корпусе и надежно изолирован, уровень шума заметно снижен. Воздуходув легко запускается благодаря системе Smart Start.
Объем двигателя 28 куб.см.
Мощность 1.1 л.с.
регулировка мощности -есть
круиз-контроль -есть
Скорость потока 76 м/с
Вес 4.35 кг
Размер небольшой, встанет вмето аккумулятора, выхлоп как у мотопилы
в принципе это дополнительный бензиновый двигатель небольшой мощности, а значит все прелести = подача топлива, воздуха и вывод отработанных газов.
ИМХО прихреначить это можно только на капот или в бампер, но придется выводить отработанные газы аналогично штатной выпускной системе... или на крышу - отгда покупать автобагажник ТУЛЕ чтобы снизить сопротивление воздуха и воздуховод вести с крыши под капот... жжжесть)
а потом люди подумали и изобрели турбину и компрессор!
РусТ, нет, друг, это слишком просто! нам надо и рыбку съесть и с гарантии не слететь
pvsin
Ваще решение сухой азот.))) Покупается запасная крышка воздушного фильтра,в ней сверлиться дырочка и туда шланг от сухой закиси азота,она даёт много меньше чем обычная,но и движок портит меньше,цена такого девайса порядка 500 баков.
Галерея
Группа в Telegram
