Галерея
Группа в Telegram
За 1.5 уже тёрли здесь,с ним всё ясно.Про турбо тож можно не вспоминать.Вот если без слюней и пафоса,как два гордских хэтча сравнить?
За 1.5 уже тёрли здесь,с ним всё ясно.Про турбо тож можно не вспоминать.Вот если без слюней и пафоса,как два гордских хэтча сравнить?
Салон что-то не очень... а сколько стоит?
В импрезе столь выдающийся багажник, что даже пакет из супермаркета не поместится - зачем она нужена в городе?...
Subaru Impreza 2.0R AWD AT 110 kW (у нас)-30.542$
Opel Astra 1.8 AT Cosmo 103kW -30.470$
Объёмы багажников 380л(Астра)-301л(Ипреза)...
Импреза 2.0 ваще посути аппарат.У друга была такая 2006года.
Астро в сторонке курит.На автомате суба была мы кукурузнику фору даем и делаем его в легкую(160кобыл причем здравых а не как на моей астре)
Кароче, Импреза (в предыдущем кузове) машинка стопудовая!
ЗЫ Братан расколотил свою - перевернулся в центре города, бухой
Maxwell У Вас действительно конкуренты в одном ценовом диапазоне - у нас Astra Cosmo 1.8AT от 607 тыс.р. а импреза 2.0АТ от 771 600 и до 888 800, как видишь разница колоссальна , в твоем случае я бы присмотрелся к импрезе, если дизайн как например меня не смущает, да и полный привод ....
Стоит только прокатиться - и дизайн и цена покажутся самыми офигительными.Сообщение от Outcast
Эта машина (еще бмв) дарит особенное чувство .... Кто ездил поймет 8)
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Кстати вчера заметил, что на меня все так смотрят как будто у меня не GTC, а BMW 645
Что касается внешности,то это вторая импреза,после модели 1992 года,которая мне нравится.
Городской этакий Бульдог.
Реальная разница в цене весомая.
Привлекательней для города, особенно с полн. приводом
К внешности привыкать надо.
(но, почему ж Ты так любимая, горбата и скучна !?)
Ну вот будь она ,как у нас,менее 100$,ты б взял?
Субару вообще весчь...это стиль своебразный жизни..как например сааб...
Я бы взял без вопросов, вот только на эту еле наскреб.
Вообще-то Subaru никогда не входила в круг моих интересов. Поглядываю на нее и на водил всегда искоса, со стрёмом.Ну вот будь она ,как у нас,менее 100$,ты б взял?
Согласен с предыдущим оратором, иметь subaru - стиль жизни, но сама она противоречит всем принципам эстетики. Думаю, что машинка для тех кто знает в них толк. Я же, на внешность Астры просто купился, прозрение ждёт "нас" впереди.
Да что вы в этих Астрах нашли?
Maxwell
А фиг его знает... а что ты в субаре???? Она даже внешне не айс...хотя еси для рвания астр с 1.6 и 1.8 то надо брать имхо...
Субару это субару, её покупают люди которых эта машина "цепляет" это так же как и бмв .. все ругают .. нелюбят задний привод ... а кто то просто ездит получая удовольствие от каждого поворота руля и гордится обладанием чистокровного баварца ) ..
Астра круто, но она не должна так много стоить ) .. на самом деле машина ниочём ...
Суба в этом кузове в салоне откровенно бедная и скучная машинка ... её плюс только в том что это субару и то что она новая ...
Я бы купил б\у в предыдущем кузове .. благо их можно ещё найти с 0 пробегом ...
А если хочется полный привод .. и ненравится субовский оппозитный дрыгатель .. то есть отличная машинка ... ауди A4 1.8Т quattro ... правда по цене астры получится взять только б\у ) ...
ИМХО стиль жизни начинаеться с 2.5 литров то бишь wrx и wrx sti, а нынешнее 2литра в 150 лошадей не слишком выразителен по тх.Субару вообще весчь...это стиль своебразный жизни
А ауди тогда уж лучше 2.0Tfsi Quattro
О..как раз родственница недавно приобрела..руки не доходят пока прокатиться...
Блондинка?
Она..родная...Она...
Симпатичный рекламный буклет в .pdf
Для меня лично Ипреза перестала быть автомобилем с этого кузова. Насколько выразительны были предыщие кузова седаны, настолько безлика нынешняя Импреза. Это так, о внешности...
а для меня наоборот - свежая струя... с некоторых ракурсов копейку от БМВ напоминает... на 17 дисках смотрится очень привлекательно...
ты "не" не по ту сторону от слова "выразителен" поставил -)))
субары - ну ведро японское, как оно есть, если не WRX версии. Сосбно, WRX тоже не фонтан - салон колхозный, дизайн выраженно ускоглазый, ломучие и обслуживание дорогое, но им обычно прощают это за то, как они едут. Но атмосферным версиям прощать нечего.
Есть у нас на работе у товарища одного легаси аутбек 2.5АТ 2005г.
Если б не знать, что машина 2005г - подумал бы, что ей лет 15. И не едет, кстати, совсем.
Так чот импрезу ли WRX, или в топку. Астра приятней -))))
Вчера видел STI. Смотрица очень позитивно.Для меня лично Ипреза перестала быть автомобилем с этого кузова.
А моему товарищу нравица!Есть у нас на работе у товарища одного легаси аутбек 2.5АТ 2005г.
Если б не знать, что машина 2005г - подумал бы, что ей лет 15.
А вообще нужен ли полный привод в городе?Я имею в виду с легковым дорожным просветом. Только лишнии баблосы на бензин тратить. В бытность имел полноприводный мерседес; так на всесезонке не мог въехать в гараж по ровной ледяной поверхности. Стоял, шлифуя тремя колёсами (сзади самоблок стоял) , а корешок там спокойно катался на таком же мерене, только заднеприводном, на шипах. Так что, большого толка от полного привода небыло, дальше бежать было за помощью.
[quote="виталий69"]...нужен. попробуй покатайся зимой по московской каше и подмосковным ледяным трассам.А вообще нужен ли полный привод в городе?
...система полного привода SUBARU, обеспечивает двустороннюю симметрию, которая, в сочетании с низким центром тяжести оптимально распределяет вес, гарантирует превосходный баланс и устойчивость. Если к этому добавить систему контроля динамики (в Опеле это системой динамической стабилизации зовется) и настройки подвески, совершенствуемые многими годами участия в различных раллийных чемпионатах, то вывод очевиден.
Думал брать импрезу, посидел в салоне, записался на тест-драйв, но потом чёрт дернул сесть в легаси и посмотреть прайс на легаси. И тут стало понятно - никакой импрезы! Легаси дороже совсем малость, а разница огромна, может она конечно едет хуже, но салон, дизайн. набор опций, тот же полный привод, места много.....Естественно я смотрел двух литровую импрезу с нужными мне опциями, большенство которых у легаси в базе...
Kto-to
разница в 150 тыр для меня ощутима.
...поглядим на новую импреза седан
из импрез с 2-х литровым атмосферником присматриваю 67-ю модификацию.
Pixel2k
При моих подсчетах разница была меньше 100 тыр.....
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Pixel2k
А что? будет седан?
