Сижу так, что визуально стрелок повортника не видно на приборной панели (руль мешает), когда играет музыка или открыты окна и шум с дороги, то вообще не слышно как они там тикают, из-за чего иногда приходиться отвлекаться и смотреть - включился сигнал поворота или нет.
Я вот слышал, можно как то увеличить громкость тикания, может кто сталкивался и подскажет...
А если поменять позу на правильную? Имхо, когда правильно сидишь, все видно.
shults
можно - делается Tech 2. Посмотри в профильных ветках.
+1Сообщение от Facker
тут руль отрегулировать надо...
месяца два руль с сидением регулировал, и в позе при которой видны стрелки поворотников как-то неудобно.
Хотя плюнул на все и привык к неудобной позе - зато стрелки видны
Скорее это конструктивный недостаток проектировщиков машины, когда речь идет о людях определенного роста. Я то думал я один такой, а нет и другие есть у которых проблемы с поворотниками и рулем
А мне пофиг..ездию с ними включонными
А мне кажется и так громко тикают!
+1
у меня тож посадка настроена так что не видно мигают они или нет, ну вроде не замарачиваюсь )
Добавлено спустя 16 секунд:
обычно всего лишь три раза мигнуть хвататет
+2 - тарахтят очень громко!
На Корсе кстати эта настройка и не только эта доступна для водителя.
Абидна что на Астре фик.
Сам испытываю неудобства, поскольку стрелок тож из-за руля невидать.
А дорогу то из-за руля видно? Или по приборам идешь?
А для чего тогда регулировка руля? Регулировка седла? И никаких неудобств!
Регулировка руля нужна для того чтобы мне было удобно управлять автомобилем. Причем при моей комплекции, посадке и привычкам по многим прошлым авто наиболее удачным выходит положение когда стрелок повторителя не видно.
Вы не против?!
Согласовано 8)
З.Ы. Если все время было удобно ездить без возможности видеть повторители поворота, то тогда проблема в чем?
Papa
проблема не у него ващето
хотя не ) тож неудобства какието
Тем кто не видит стрелок на приборке
а вы скорость на спидометре в верхней его части видите?
вертикально стрела 120 хули там смотреть ))
Papa
Топикстартер писал в первом сообщении.
Есть маза еще пару поворотников вывести в салон. Куда-нить на торпеду под стеклом. Там то я думаю все видно будет, и релюшки от ТАЗа поставить, музыку заглушать будет. Да и светомузыка в салоне будет. Ляпота.
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Да видел я. У тебя ж такая же проблема. Единомученники.
Уважаемый, я лишь написал что на второй машине нашел эту пользовательскую настройку, для которой не нужно прицеплять Тек2 как на АСТРЕ.
Что оказывается дает лишний комфорт для людей, которые подстраивают машину под себя а не наоборот.
Ну тогда правильно не значит удобно, я сижу как раз так, чтобы мне было удобно... Во-вторых, даже если бы повортники было видно, то я в принципе не хочу на них смотреть и отвлекаться от дороги, достаточно было бы по тиканию контролировать их включение и отключение.
Ну я не знаю, если ехать по ТТК с открытым окном, то это тарахтение превращается в "проверку слуха".
Интересно, наскока дилер забиллит за это?
Да, это не одно и то же. Понятно, что многим удобно сидеть "лежа", закинув правую ногу на торпедо. Но это не есть правильно. А надо сидеть именно правильно. 8)
Ди902, может ты еще и "правильный" рост назовешь и другие параметры, влияющие на посадку... Если мне оказалось удобно сидеть "лежа", то это скорее проблемы исполнения кресел и салона машины, которые должны бы совмещать удобство и правильность.
А вообще видимость повортников интересный критерий правильности посадки, так же можно сказать, правильно сидит тот, у кого голова под рулем, вся приборная панель как на ладони, класс!!! :P
А ты на колонки выведи..... и колесико поверни на всю
shults
ИМХО достаточно нормально слышно. Сравнивая сдругими машинами, у какой-то чуть громче, у какой-то чуть тише. Ко всему привыкаешь. А с открытым окном, да еще и на ТТК, интересно узнать кто может что-то услышать. Если уж совсем напряг - то
SeGa
С открытым окном по ТТК никто не ездит
Правильного роста, естественно, нет.Но для того мы и ВЫБИРАЕМ машину, чтобы основное в ней нас устраивало. А удобство посадки, имхо, это немаловажно, особенно, если ездишь далеко и часто. Я, например, никогда не купил бы Пежо 407 только потому, что мне в ней сидеть неудобно. А вот Астра, имхо, очень "гибкий" автомобиль в этом плане.
Один из критериев.
Да не куя его не видно, а если кому и видно так это лилипутам и то если руль до подбородка поднять.
Галерея
Группа в Telegram