Доброго всем дня!
По своей криворукости, отмывая пятна масла, водой залил (судя по всему) второй датчик кислорода (на выхлопной снизу, после катализатора). Несмотря на то, что машина была холодной и потом постояла несколько часов, после того как проехал 15 км (не сразу) загорелся "джеки чан" с ошибкой 013602 - низкое напряжение в цепи второго датчика кислорода (лямбда-зонда). Что на поведение авто никоим образом не повлияло.
Вопрос в следующем: есть шанс, что он откиснет обратно сам, или сразу новый датчик заказывать надо? "Чек энджин" в данном случае сам не пропадет, его обязательно сбрасывать?

Галерея
