Галерея
Группа в Telegram
пиши ЛССообщение от vairevaire
пиши ЛС
vairevaire
астратрехдверка
В августе поехал в Крым, пробег был в районе 10 тыщ, на скорости понял что не могу поймать жопу на кочках, болтал так что Мама не горюй, первая мысль давление в шинах, и действительно перед поездкой заезжал в шиномонтаж заделать прокол и заодно подкачал колесики, так ихний деятель как оказалось накачал мне 3,4 атмосферы в задние колеса))) Собственно после того как подспустил колеса, все стало хорошо)))
vairevaire
Сами же написали - КОЛЕЯ, чего вы ждете от широкопрофильной резины, не любит она колею. Покатайтесь там где нет колеи, в москве таких дорог мало, потому как слишком высока плотность машин в москве
SOLNZE 84 писал(а):
вот ты загнул!
так нах её ваще тут продают?
я купил машину, для ежидневного и полноценного использования, и точка! и рельсы, и средние колдобины астра выдержит, но это не значит, что надо на скорости 120 через бордюры прыгать...
Один вопрос для чего вы ее купили, а другой для каких условий астра предназначена...и не обязательно рельсы переезжать на скорости 120км/ч.. можно и на 50 влететь так что потом писать руль кривой, машина не слушается и опиль ацтой.... а то что астра не для плохих дорог это всем понятно..в принципе все немцы такие..а если комфорт нужен тогда ниссан тиида и вперед..вы покупаете машину для ежедневного использования в наших условиях, а немецкие инженеры создавали ее для удовольствия вождения по их дорогам...
Согласен на счёт колеи, давления и сход развала!
А ваще замечанно, что чем шире резина тем меньше этот эффект увода!
Такая же фигня!
Делал сход-развал и менял тяги пару месяцев назад, правда руль теперь криво немного стоит. Но это не должно никак влиять!!!
Уж больно руль легкий на опеле. не особо радует это(((
Добавлено спустя 23 минуты 52 секунды:
А в чем нополадка была?
Поделись))))
говорит что скорее всего на какую-нибудь кочку наехала.. хотя я такого не помню, езжу аккуратно обычно.. через рельсы не прыгаю
руль выровняли, это ощутимо
то есть сделали сход-развал и все ок?
как теперь на колеях машина себя ведет?
vairevaire
так в чем именно проблема то была?давай рассказывай,народу то интересно
В Кларусе мне сделали диагностику сход развала и передней подвески (1122.30 руб), а причина оказалась в неровностоящем руле.
Руль выравняли, теперь все в порядке. колея конечно чувствуется, но так сильно не тянет.
мне вот интересно, если они такие мастера, то сразу не могли заметить кривостоящий руль?
У меня резина 225/45 R17,давление в шинах 2атм. и при пробеге около9тыс. заметил такое же поведение машины!Раньше такого ощущения не было! А теперь мафынку приходиться все время "держать",так и норовит упрыгать всторону
Не правильно говоришь. У меня 225/40 18 так в колее только успевай ловить. До этого Аудюха была 175/70 14 так я вообще колею не замечал. А если нормальный асфальтик то никуда не уводит. Сам подумай чем выше профиль тем сильнее резина деформируется в стороны относительно диска, а если там всего 5-6 см там и деформироваться нечему.
Ах-ха-ха-хаВ Кларусе мне сделали диагностику сход развала и передней подвески (1122.30 руб), а причина оказалась в неровностоящем руле.
Руль выравняли, теперь все в порядке. колея конечно чувствуется, но так сильно не тянет.
мне вот интересно, если они такие мастера, то сразу не могли заметить кривостоящий руль?
А если бы руль у тя стоял бы на 90 градусов неровно, ты бы столбы сшибала и жаловалась что машина плывет?
Феликс 42
зато при большей ширине присутствует эффект повышенного сцепления на всех колёсах, и их тяжелее с траектории прямолинейного движения сместить, а вот на счёт профиля, то чем он больше тем больше эффект плаванья, её и ставят что бы не плавала как раз!!!
Вот давление в них много значит, на 17 минимум 2.5 должно быть, что бы нормально ездить!
zauber
Ну что ты, 90 я бы скорее всего заметила ) Там было-то всего ничего. Мне и в голову не приходило, что такое может быть. Ставила руль ровно, а он при езде уходил. До опиля была нексия почти 3 года, ни разу даже намека на кривой руль не было
Согласен.
теже проблемы, но только на колее.На старте тоже уводит,но оттормаживаюсь чётко (сегодня пришлось резко со 110 до 0 останавливаться) ровно вкопался.
На ТО сход развал и подвеска в норме - ходовая изношена на 10 прощентов, сход развал ещё заводским остался.
Видимо дело в резине...
мне кажется резина виновата и её направленность,у меня брич тюранза машине 4 месяца плывёт и на торможении и на разгоне. на ровной дорожке всё ровно! сам голову ломаю.жду зиму
купил 2 мес назад седан новый.до этого то же седан был.плавает по дороге как говно...и я вместе с ней....а неделю назад вообще крутняк случился, парковался во дворе задним ходом, и когда передннее правое колесо стало паралллельно паребрику вплотную, я повернул руль влево чтоб чуточку отьехать от паребрика так я даж не знаю как сказать но руль провернулся влево сантиметра на 6...и теперь стоит криво...причем очень криво, машина едет прямо а руль повернут влево....кто обьяснит как такое могло произойти))???на след недели поеду делать развал.не обманываю, реально так и было
up