
Сообщение от
Воффка
у турбины газодинамическое уплотнение, давление внутри корпуса турбины меньше чем в улитках, вот масло и не давит, как только газ сбросил, внутри турбины давление становиться больше, вот масло через зазор и гонит в выпуск.
откуда избыток картерных газов в картере? ну ту вопрос, к тому, кто и какие поршни ставил, чего там с овалом цилиндра, и так далее.
крышку маслозаливную сними и посмотри, присасывает ее на холостых или нет) скорее всего на холостых присасывает, а как только нагрузка пошла, но тут не проверишь.