Z18XER поддон от версии с АКПП на версию с МКПП

[d1g1t4t0r]

Всем доброго времени суток.
Я на форуме новенький, хотя на Астрах езжу уже 4 года, зарегистрировался из-за следующего вопроса:
Имею на руках две Астры: седан 2012 года с AF17 и GTC 2007 года с F17. С седаном произошло несчастье с блоком двигателя, потому решил поставить мотор в сборе с разборки и продать машину (еще и по ряду других причин), останки родного двигателя останутся на руках. Решил перекинуть как минимум ГБЦ в GTC. У двигателя GTC сорвана резьба сливной пробки на поддоне, потому возник вопрос, подойдет ли автоматный поддон на машину с механикой (нужны ли доработки или затея заранее обречена на провал). Искал записи на эту тему, но не нашел (поправьте, пожалуйста, если такая информация уже была)

[real-aspid]

Разные коробки передач цепляются к мотору с уже прикрученным поддоном.
Если речь о поддоне КПП, то там нет сливной пробки.

[d1g1t4t0r]

Речь именно о поддоне двигателя. Наслушался, что под варианты с АКПП и МКПП они разные, но конкретики не нашел, потому хотел уточнить, могу ли поставить поддон двигателя от автоматной машины на механическую

[gennadiy2501]

По каталогу для Z18XER есть три артикула : 55353306 , 55561654 , 55355007
https://opel.vdopel.ru/gm.lmc?mk=20&...52&im=0_360314

Чем отличаются - не знаю. Как минимум есть с датчиком недостаточного уровня масла , есть без него.

[d1g1t4t0r]

Благодарю Что ж, буду пробовать живьем, пойдет оно или нет

[Виктор Васильевич]

сорвана резьба сливной пробки на поддоне,

умные люди просто футорку используют

[real-aspid]

55353306 - поддон с датчиком
55353307 - поддон без датчика
На двигуны с любыми коробками.
Любой из них адаптируется под АКПП фрезеровкой или сверловкой для удобства демонтажа АКПП.
Но можно и не сверлить. Тогда коробку обслуживать сняв поддон с движка.

55561654 - судя по картинке в каталоге вообще не поддон...
Но есть версии, что это поддон с дырой под АКПП.