Галерея
Группа в Telegram
Ребята, - годный инет-магазин шин? хочу там подзакупиться
Ребята, - годный инет-магазин шин? хочу там подзакупиться
Всё таки взял KUMHO WINTERCRAFT ICE WI31 195/65R15...зимой посмотрим как она))
уже не первый раз заказываю на kolesatyt.ruСообщение от TonyEZ
Таки что лучше взять, Gislaved Nord Frost 100 или Goodyear Ice Arctic? Нужно определиться в ближайшие пару дней, пока дают хорошую скидку на них.
Бросай монетку, со 100% уверенностью уже не насоветуешь если выбор только из двух!
а есть что-то лучше в цену 3100 за баллон?
аналогичное Hankook i*Pike RS W419
195/65 R15 на emex 3159 р.
Эти Ханкуки могу с Эмекса взять по 2794, всё равно не впечатляют
Где же такие цены, я посмотрел себе гиславед нф100 в 16 размере стоят минимум 4750 за баллонЭти Ханкуки могу с Эмекса взять по 2794, всё равно не впечатляют
Это за R15. Гиславеды 195/65 по скидке в дружественном магазине дают за 3036р, Гудиеары Айс Арктик в Мосавтошине подловил за 3074р, вот и думаю, что же взять
Таки взял Гиславеды, Гудиеры отпугнули ухудшившимся качеством ошиповки и, соответственно, ухудшившимся держаком на льду. Надеюсь Гислы будут не плохи и в сугробах =)
Тоже в свое время поехал за гиславедами, но сравнив их в магазине со старшим братом - континенталь контиайс контак решил доплатить и взять уже во всех отношениях нормальную зимнюю резину!
Бюджет не тот, к сожалению, тяжёлые времена настали
Всем доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, что бы вы выбрали на зиму из шипов из предложенных вариантов:
1) Pirelli Winter Carving Edge 205/55R16 94T
2) Pirelli Formula Ice 205/55R16 91T
3) Kumho I'Zen KW22 205/55R16 91T
4) Nokian Nordman 5 205/55R16 94T
все баллоны новые. Если есть что сказать, то аргументируйте, пожалуйста.
Буду признателен за ответы!
выбирай по цене, примерно все они одного уровня, как обкатаешь так себя в будущем и проявят, хотя у меня на кумхо, все равно за сезон половину шипов улетело, или подделка была или зима не снежная(езжу зимой аккуратно, спешить на тот свет еще рано)
nikkynine
Соц опрос?
Нет, не соцопрос. Просто выбираю себе резину, исходя из бюджета.
nikkynine
Четыре зимы отъездил на Kumho I'Zen KW22. Ничего плохого сказать не могу. Крепкий середнячок. Сейчас осталось 20% шипов.
assistent
дядь Вень, а я такие взял KUMHO WINTERCRAFT ICE WI31
К своему вопросу добавлю, что хвалят больше нокиан, пирелли должны быть вроде как не в России произведены, а Кумхо - неплохие, но шумят. У кого-то - все нормально, у кого-то - гремят-шумят, вылетают шипы. Правильно написал ув.assistent - крепкий середнячок.
Вот и сижу, думаю. Наверное, будут брать нокиан. Разница между покрыхами невелика, а надежности за 2 тысячи разницы в цене - особо не купишь)
ПС - тут как всегда сбивают с толку друзья - рассказывают о всех прелестях липучек. Тьфублин.
Сам вот тоже еще не решил с резиной, или Nordman 5, или Hakkapeliitta 7. Цена пока по 7 не устраивает. Но точно решил брать нокиан, была у меня такая на старой машине, очень понравилась. А по поводу липучки скажу, что если в основном передвигаетесь по городу, то шипы не нужны. Сам по городу езжу, работаю от мкада 20 км, раз в 2 недели выезжаю на дачу 200 км в один конец, поэтому выбираю только шип. Если бы ограничился поездкой только на работу, то тут бы точно взял липучку.
Всем доброго времени суток!много текста:
Vladb52
Я думаю все таки бери новую резю, опыта судя по написаному у тебя много, а кто и как до тебя использовал б/у комплект неизвестно, и не забывай про поговорку: один дурак хочет продать по дороже, второй купить по дешевле
Спасибо. Склоняюсь к новой китайской, но немного пугает она меня. Думаю посмотрю пару вариантов бу для начала. Может найду чтото интересное
посмотри с недельку или две по интернет магазинам может, где скидки начнутся и по деньгам возьмешь корейца типа кумхо или маршал(тоже кумхо но дешевле) и т.д., а не китайца, коли страх все равно есть.
Из за того что раньше постоянно работал на машине и накатывал по 30-50 тысяч за одну зиму, резину менял каждый сезон и брал всегда либо бу чвежую либо с машиной доставалась когда менял авто. И всегда смотрел тесты различных журналов типа За рулем или Авто ревю. И в них постоянно на первых местах нокиан, континенталь и дальше какой нибудь мишлен и тп. И корея всегда была ближе к концу списка. Сам никогда зимой не ездил ни на ханкук ни на кумхо, поэтому не уверен что хочу покупать такие новые шины и платить за них в районе 20. Исходя из этого- рассматривать китайскую резину вообще не стоит, но был опыт использования летних китайских шин и остался доволен в целом. И есть надежда что и зимние не подведут. Но все равно думаю что в начале полазею на авито в поиске бу в отличном состоянии и именитой фирмы.
А на счет сочитания нешипованной резины и коробки автомат кто что скажет? У меня нет ни анти букса ни противозаносной систем и интересует мнение людей кто уже ездил зимой на астрах с акпп без этих помошников- лучше шипы или на нешипованной тоже нормально все?
Меня умиляет Ваш вопрос - Вы чё спрашиваете, сами подумайте.... сщас какой нить школьник напишет, что липучка рулит, а потом будете хлебать. У всех манера езды разная, некоторые и на "летней" типа зимой умудряются ездить и ничего! Я согласен, что на каждой машине то или иное индивидуально, но все ездят в разных местах, кто-то скажет что этот вид резины круто, он может до булочной зимой ездит сотню метров и всё.....
для себя я уже определил тот вид который мне больше импонирует именно моему стилю езды, но каждый день я на такой резине ездить бы не стал... думайте сами
Если каждый день у Вас маршрут мск-селятино, то я бы выбрал липучку, но ездил бы на ней крайне аккуратно
Нет никаких сомнений и т.д. и т.п.!
Ездить надо только на шипах!
Все остальное от лукавого! Если кому не нравится шум - бери тачку с нормальной шумкой! Если кому-то не нравится повышенный износ дорог - для начала хотябы научитесь делать нормальные дороги, чтоб их не смывало каждую весну! Если кто-то думает, что шипы опасны на высокой скорости на мокром асфальте, то я желаю этому "умнику" на этой же скорости с мокрого асфальта въехать на участок с гололедом или укатанным снегом на своей липучке и при этом попытаться помоневрировать!
У меня тут несколько дней назад "бомбануло" на счет зимней резины и выбора липучка/шипы, решил от теории из интернетов поближе к практике подвинуться, особенно "к практике" касательно моего города.
Задал вопрос в соцсети людям 15 наверное, знакомым-товарищам-друзьям, спросил - кто на чем ездит, и что бы посоветовали мне - новичку.
Ответы поступили следующие - 70% используют шипованную зимнюю резину, 30 - фрикционную (липучку, то бишь).
"Шиповоды" делились на тех, кто безоговорочно любит шипы "за то, что они шипы", и тех, кто яро защищает шипы, ибо "липучка отстой как же она может зимой держать авто, если у неё нет шипов???"
Но когда я стал интересоваться у "шиповодов" на тему, как долго они использовали липучку, и пробовали ли они её вообще, только 1 человек из 10 сказал, что пробовал липучку лет 10 назад, сел за руль автомобиля своего родственника, ему не понравилось. Остальные не пробовали.
Задал аналогичный вопрос "липучководам". И немного был удивлен. Все пробовали шипы. Ни один водитель на зимней липучке не начинал с липучки, все поначалу ездили на шипах. А потом, по разным обстоятельствам (покупали новый автомобиль, с ним подарили комплект зимней резины - липучки, или в магазине консультант убедил взял липучку по суперскидке, сказав, что мамой клянется - липучка лучше) попробовали фрикционную резину, и остались довольны.
По их доводам, первое правило зимой - не гонять, разумно вести себя на дороге и учитывать, что даже если ты на крутой зимней резине, которая 100% обеспечит тебе быструю остановку на дороге в случае необходимости, тот, кто едет за тобой, может не иметь такой крутой резины, и он остановится в тебя.
"Липучководы" рассказывали, что на голом льду нет максимально эффективной резины, ибо на скорости, в случае экстренной ситуации, нажав педаль в пол (даже с АБС), тачка поедет по льду как на фрикционной резине, так и на шипах. А липучка, в среднем, не хуже шипов едет по снегу, и не хуже ведет себя на мокром асфальте. Зато не шумит.
В общем, я решил попробовать взять себе фрикционные зимние шины. Марку и модель называть не буду, выбирал, исходя из отзывов и собственного бюджета, вышли баллоны среднего ценового сегмента. Покатаемся - увидим
так как шипованая на льду липучка не будет тормозить. пусть разница и невелика. но в экстренной ситуации порой решают сантиметры. ведь почему выпускают липучку? потому что во многих странах использование шипов запрещено. ну а липучководы не могут быть объективными, так как кому хочется признаться, что сделали неправильный выбор? хотя, наверное, лучше хорошая липучка, чем посредственная шипованая резина типа yokogama ig35.
возникают мысли по поводу новой зимней резины. на conti winterviking2 215/45r17 с самого начала эксплуатации машиныправда два балона более свежие (пришлось из-за пробитого колеса покупать).
шипов почти нет, пара колес уже почти до остаточного...вроде бы, пора новую, да кризис. ну и езжу сейчас мало. вот думаю, если жабу задушить что брать
конти icecontact в этом размере бы взял, да цена высоковата, как и на хакку7. от 8 до 9 т.р. в этом размере. почему-то в этом размере очень маленький выбор моделей.
а вот в размере 225/45r17 выбора уже больше по вполне приемлемым ценам.
Например:
Dunlop Ice Touch
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
также старый проверенный Pirelli Winter Carving Edge, более новый Pirelli ice Zero и gislaved nord frost100.
кто-нибудь катал данлоп, стоит ли брать или лучше что-нибудь из списка?) цена на данлоп уж очень пирвлекательная. за 5,5 тыс. можно купить.
и как ширина 225 зимой. не критично?
Последний раз редактировалось paolo145; 05.09.2015 в 22:29.
понятно, что липучки - не панацея, но я так же и на работе узнавал у мужиков, ещё спрашивал у своего товарища, напрямую, так сказать, в реале. Один сказал, что ездит на липучке, которую ему подогнал тесть, получивший липучку в подарок к своей новой тачке (тесть решил оставить шипованный бриджстоун с прошлой машины, липучку подарил зятю), а другой уже на вторую машину ставит липучку. Причем этот "второй" использует машину каждый день, все дни в году. Ездит по городу, району, Московской области, к родне зимой ездит раз в месяц, под Орлом находится родня. Говорит, нигде не вставал, лишь один раз возле дома - собрался паровоз из 5-6 машин, были все - липучки, шипы... колея была, все выползали понемногу. На след. день вставили пестов коммунальщикам, отколотили лед, посыпали чем-то, все стало норм
