Галерея
Группа в Telegram
Это ещё от чего?Сообщение от Parenek
Протектор играет роль и центральная канавка.
Это ещё от чего?
Протектор играет роль и центральная канавка.
Прикалываешься?
Меньше шума-мягче резина! А для зимы это свойство как-то лучше!( Ну это если коротко не вдаваясь в дебри).
Нет никакой зависимости между уровнем шума и "зимними качествами" резигы .
Заказал в прошлом году Хаку 8 - приехал получать -мейд ин Раша - расстроился... слов нет...
Отъездил полный сезон + около 5 экстренных торможений как по асфальту, так и по комбильду... АБС отрабатывал - усе целы - шипы ВСЕ на месте))) Раша не Раша, а по сравнению с 5 гиславердом разница ощутимая...ы
как то так...
P.S. Сейчас жене выбираю на Гетц резину, вроде как на Конти и Хакку жаба душит, а с другой стороны - здоровье оно бесценно... скорее всего завтра поеду покупать так же Хакку 8ю
бриджстоун бизлак спайк 01 говно полное. не берите. шумная, шипы стоят после пол сезона уже не прямо, в колее болтает, при заходе в колею руль крутится сам,если опутстить то на встречку выезд гарантирован. маде ин джапан.единственный плюс это ее мягкость. на лете такого не было.
а тесты обратное говорят или ты все на своей шкуре проверяешь?!
у любой резины такое проявление (в большей или меньшей степени), автомоюиль по колеи - это не трамвай по железным путям.
Пользую Ханкук очень нравиться как ведет себя резина на снежной каше и в рыхлом снегу, да на асфальте шумновата, но в остальном нормалек!
Не вводи людей в заблуждение своими субъективными тезисами! Я могу написать про свой континеталь конти айс контакт тоже самое! Но разве ты сам, или кто-то еще, с этого форума разве могут подтвердить это??
Всем доброго дня! Выбираю зимнюю резину R17 225/45 (на родные опелевские диски). Пока что рассматриваю Gislaved NordFrost 100 как оптимальное сочетание цены/качество (шины шипованные). Может у кого есть опыт езды с этой моделью такой размерности?
P.S. На предыдущем авто была зимняя резина NordFrost 5 (R16 205/55) - очень хорошее впечатление осталось. После зимы пришлось ездить и все лето на ней же - очень мало потерянных шипов. А вот с NF 100 еще опыта нет.
А я и не ввожу никого в заблуждение, просто высказал свое личное мнегие и никому его не навязываю, разве это возбраняется. И между прочим есть несколько одноклубников которые тоже ездят на Ханкуке и их все устраивает!
Ну ты же точно так же писал выше... про свои ощущения... что с тобой? =)
Мое лично субъективное впечатление, от размерности свойства резины особо не меняются, у меня R16, боковины мягкие, валкая, зато пятно контакта большее, гул особенно усиливается при скорости за 60км/ч, на снежной каше не очень впечатлила (плывет, такое впечатление что отводы на протекторы не всегда эффективно работают), в остальном претензий к ней нет. За сезон все шипы на месте, скорее всего потому что делал обкатку резины, и на голом асфальте не приходилось резко тормозить.
Вчера поставил Gislaved NordFrost 100, как и писал R17 225/45. Пока что катаюсь потихоньку, только по сухому асфальту) Хз когда теперь снег будет. Ощущения от машины (а я на ней после покупки только два дня успел на летней покататься) никак не изменились. Разве что шипы цокают, но куда без этого?) Основные опасения - пробить боковину на кочках. Посмотрим, что с ними будет за зиму)
Пользую хаку 8 очень доволен, а мэйд ин раша ничуть не смущает т.к. завод в России поставляет резину во многие страны. P.S. дороговата только немного)))
roman_proshin
а какая летняя была? даже не почувствовал как руль "полегчал" или "потяжелел"?
Не почувствовал наверно просто потому, что к машине вообще еще не привык. Да и обкатка еще: стараюсь особо не нагружать новые шины. Какие летние - надо смотреть идти, так не помню.
Прикупил Kumho WI31 205/55 R16, тихая по асфальту. Как зимой себя проявит отпишу. Реальных тестов нигде нет, продавцы говорят, что хорошо берут.
у самого эта резина. на мишлене так не болтало в колее и руль не крутило. мишлен был икс айс норд
опять таки если сравнить с мишленом то на мишлене такого не было
ra4yel
Первый Икс айс норд лучшая зимняя резина, на которой ездил, если бы сейчас продавалась купил бы
Бридж пайк01 стабильно 1-2 мест с конца
езжу на Нордмане , устраивает , еще не гудела бы на 60км/ч, вообще цены бы не было, шипов за сезон около 5шт с 4 колес ушло, на Авео за 2 сезона не одного шипа, на Акце за 3 сезона тоже не одного, самый прикол, я обкатываю, они не обкатывали
Так вот - напялил липучку гудьеар ультрагрип айс 2 - караван стал мягким шо ппц!!! качаешь авто рукой- как на капле воды)) после аммортов Монро Рефлекс задних и передних Монро оригинал на летней йокогаме s драйв - разница огромна .
из минусов хз- ощущение что как по жидкому асфальту едешь как присысывается к дороге ( хотя нет присысывания - грутнозацепы ламели оч мягкие ) . товарищи говорят - липучка на льду неэффективна?? придет зима и снега - посмотришь как шипастые буксуют на горке из гаража тогда все поймешь- ждем зимы))
А в последнем тесте от "Test World" Бриджи повыше будут чем Нордманы ))) Но тест куплен, конечно же.Бридж пайк01 стабильно 1-2 мест с конца
езжу на Нордмане , устраивает , еще не гудела бы на 60км/ч, вообще цены бы не было, шипов за сезон около 5шт с 4 колес ушло, на Авео за 2 сезона не одного шипа, на Акце за 3 сезона тоже не одного, самый прикол, я обкатываю, они не обкатыва
Вторую зиму пользую Бриджи Спайк-01. По снегу\каше более-менее годно гребёт, обледеневшую дорогу держит неплохо, ситуаций близких к аварийным не было. В колее плавает, шипов в прошлом сезоне на ведущей оси потеряно процентов 10-15. Шум вполне на уровне прочих. Немного разочарован, на будущий сезон сменю на Мишек или Гудьеар.
Согласен, я на убитой резине этой ездил и дорогу хорошо держала, в колее как танк держала, в колее не болтало никак, хотя и шипов было меньше половины, сменил из за грыжи на колесе и из за отсутсвия половины шипов и из за задубелости самой резины. хотел взять икс айс 3 но дорогие были и не было в наличии нигде ппц
М.Б. не могу сказать, но уж точно чей лучше чем кама евроБридж пайк01 стабильно 1-2 мест с конца
На счет колеи да, полная опа, а вот по шипам у мну все на месте, только правда на одном шипе вылетел кусок шипа а основание шипа осталось. Гребет снег хорошо, на льду хорошо тоже держит а вот с колеей беда, мягкая еще резина что не может не радовать
скинь плиз ссылку
выше это на 1-2 места новая резя в сравнении с 10летним Нордманом?!
Испытал сегодня ContiIceContact BD поездкой по глине до дачимашина по крышу чумазая, но прет уверенно! Только в путь!
финны свою резю не продадут))
уже не раз писал, что стоял Клебер 5 на Калине и Акценте, и вела она себя на этих 2х авто по разному, на Акценте идеально(как по тестам), на Калине фигово, хотя одного года и месяца производства была резя))))
я угадал на 2 места выше
подморозило .....вчера с 70 км резко тормознул перед лежачим полицейским - абс часто застучало - протащщило метра 3 как то затягивающее торможение , вышел- корка льда покрывающая асфальт - . но! Шипуха в прошлом году несла практически также- но более жестко - более скоростнее- испытания липучки продолжаются)
Заказывал Gislaved Nord Frost 100 195/65 R15 91T а привезли Gislaved Nord Frost 100 195/65 R15 95T XL, XL повышенной грузоподъемности, переживаю не будут ли они жесчет и шумнее, никто XL не пробовал?
