может быть, но даже центре самом все хуже и хуже год от года дела, на мой взгляд. снежные кучи могут неделями лежать не чищенными. даже платные парковки завалены снегом. это вообще за гранью. по каше неприятно ездить ,а вот по чистому снегу, да приятней ,чем по жиже реагентовСообщение от SoinoV.N
Приехал с Москвы в Крым. Без шиповки. 1800 км за 20,5 часов с паромом. Что я делаю не так?
Скользко,снежно.Но совсем не медленно проехал.
Кстати в Севастополе за эту зиму снег был всего один раз. Да и то, растаял через 2 часа. А так конечно шиповка рулит.
когда кажется крестись и ник все же посмотри, а то также и достоинства шипов не видишь
Посмотрел. Там нет никаких ников.
Советую убедиться в этом ещё раз.
А то выходит, удачный способ ответить и не ударить в грязь лицом (по мнению автора) - написать что-то несвязанное.
Вы ничего не понимаете. Сейчас вам напишут, что вы либо врете, либо скажут, что ехали на шипах, думая, что на липучке. Либо что вас не существует)Приехал с Москвы в Крым. Без шиповки. 1800 км за 20,5 часов с паромом. Что я делаю не так?
Скользко,снежно.
Кстати в Севастополе за эту зиму снег был всего один раз. Да и то, растаял через 2 часа. А так конечно шиповка рулит.
Или вообще задавят контраргументом о том, что нынче созвездие козерога затемнено облаком пыли от андромеды)))
Секта,секта ,секта шиповодов))
долго думал
Мужики,
ранее видел в этой теме что хвалили (некоторые, вроде как Мишлен (Ник такой)) - резину Нокиан Нордман 4. у меня сейчас она только 5-ой серии.
НЕ БРАТЬ!
я долго не мог понять что звенит при торможении или в поворотах. а потом прислушался - а это в штанах от страха!
сейчас во вдоре места не хватило - поставил за домом - там небольшая горка и лед... немного! включил R - и бляхо букс!!! а угол смешон! чуть чуть!!! а она в букс и не в какую. дал вперед - назад - чуть с буксом вышла.
вспоминаю о Гиславед НордФрост 100... Германия... отличная резина! и ценник отл!!! так что мужики - не видитесь на всякие "паццанские" резины. берите то - что реально оптимально по цене и качеству. нокиан бюджетка нордаман - говно. уж простите. на второй машине "паркетнике" - стоит 4-ая такая. шумит - срывает. полный ахтунг. за свое кровные такое взять - это пипец.
всех с пятницей! =)
Корея рулит, на паркетнике откатал зиму Кумхо KW31 235/60 R18 107R она же Маршалл, очень приличная резина, практически не шумит. Езжу без гонок. Сегодня асфальт кругом, на шипах народ слышео как жужжат, причем на любых.
Была Хакка5 шип SUV с 55 профилем, для снега льда немного лучше, но шумная и вибронагруженная. Год отъездил и заменил.
хакка запалилась на подтасовках на тестах. что еще раз подтвердило, что хакка - распиаренная резина с завышенной ценой
Здарова! Давно не видел на форуме!
во флудилке один трется караванщиковЗдарова! Давно не видел на форуме!
Если речь про меня, уточню не одержимый, а интересующийся темойво флудилке один трется караванщиков. Не трется, а участвует в беседах, не то что некоторые летчики-залетчики бухнут, осмелеют и нарисуются раз в месяц с шальными идеями
.
побольше бы негатива про Нордман, может скоро ее даром отдавать будут))))Мужики,
ранее видел в этой теме что хвалили (некоторые, вроде как Мишлен (Ник такой)) - резину Нокиан Нордман 4. у меня сейчас она только 5-ой серии.
НЕ БРАТЬ!
я долго не мог понять что звенит при торможении или в поворотах. а потом прислушался - а это в штанах от страха!
сейчас во вдоре места не хватило - поставил за домом - там небольшая горка и лед... немного! включил R - и бляхо букс!!! а угол смешон! чуть чуть!!! а она в букс и не в какую. дал вперед - назад - чуть с буксом вышла.
вспоминаю о Гиславед НордФрост 100... Германия... отличная резина! и ценник отл!!! так что мужики - не видитесь на всякие "паццанские" резины. берите то - что реально оптимально по цене и качеству. нокиан бюджетка нордаман - говно. уж простите. на второй машине "паркетнике" - стоит 4-ая такая. шумит - срывает. полный ахтунг. за свое кровные такое взять - это пипец.
всех с пятницей! =)
Есть ссылка на тему? надо про масло валволайн узнать
Parenek
тут это масло вроде обсуждалось. поиском по теме попробуй.
и главное помни: ни какого зелья!!! мы же не кикиморы болотные
Некоторые на водяных похожи, раз в месяц из тины всплывут с вытаращенными глазами, булькнут нечленораздельно и вновь на дно.
Таких надо слушать
а чего, кстати, у нас уважаемые шиповоды москвы и московской области замолчали? чего не рассказывают нам как им здорово в марте и апреле гоняется?
а чего рассказывать? все нормально
ночью -5 -10, да даже если +5 - никаких проблем.
а чего липучкововды в июле нам будут рассказывать какая классная липучка и как классно держит горячий асфальт.
скрести железом голый асфальт это нормально? тормозить дольше чем без железок это нормально?
все отписавшиеся здесь липучководы показали себя исключительно разумными людьми и я уверен, с наступлением устойчиво плюсовой погоды просто оденут летнюю резину и поедут дальше. а вот каково сейчас на шипах всё же хочется услышать от счастливых обладателей
может быть, для асфальта это и ненормально, но для езды никаких проблем нетскрести железом голый асфальт это нормально? тормозить дольше чем без железок это нормально?
почему дольше-то? погода на прошедшей неделе ночью до - 10 опускалась. в любой момент может выпасть снег и образоваться гололед. какие проблемы должны быть? скорее, проблемы могут возникнуть у липучководов в случае выпадения осадков
думаешь шиповоды типа все лето будут ездить на зимней резине?
какой-то тупой троллинг у тебя
paolo145
ну ты же любишь тесты, так имей смелость читать их полностью
тыб еще в июле пришел бы выяснять как шипы цокают по асфальту? тока липучечников летом куда больше чем людей на шипах.скрести железом голый асфальт это нормально? тормозить дольше чем без железок это нормально?
все отписавшиеся здесь липучководы показали себя исключительно разумными людьми и я уверен, с наступлением устойчиво плюсовой погоды просто оденут летнюю резину и поедут дальше. а вот каково сейчас на шипах всё же хочется услышать от счастливых обладателей
насколько помню результаты сравнительных тестов, разницы большой нет на сухом асфальте и на мокрой дороге при небольшом плюсе между современными шипованными и фрикционными зимними шинами
Последний раз редактировалось paolo145; 25.03.2016 в 22:34.
большой это сколько, по мне так метр уже много. как вы там мне говорили? просто нужно ездить не более 60 и держать дистанцию в два раза больше обычного
удивительный человек! когда выгодно для подтверждения правильности своего выбора, то и метра разницы много! а когда невыгодно, то и двойной проигрыш фрикционок шипам (на льду при -5) малозначителен
объективно же 20-30 метров разницы на люду это значительно более важные показатели для зимней резины, чем метр в пользу липучки на сухом покрытии (причем еще надо посмотреть есть ли этот метр)
какой июль. меня интересует именно текущий момент. тыже сейчас на шипованой резине. ну вот и расскажи нам, как ты ускоряешься, как тормозишь, как аккустический комфорт, как реакция других участников движения. а мы похихикаем как ты шипы пытаешься отмазать, потому что по большому счёту мы и так ответы на все эти вопросы знаем, потому что на шипах, был грех, ездили.
плохо
плохо
плохо
ржут вслед
я всего лишь хорошо учусь у вас вести дискуссии
нет, ты обычные демагогические приемы используешь
в отличие от тебя, я аргументированно свою позицию обосновал. с ссылками на тесты, где видно, тотальное преимущество (до 100-150%) шипов на льду.
езжу и ЧЁ, в салне тихо) трогается нормально, тормозит тож нормально. потеплеет сменю на летнюю.
у тя комплексы?
акустический комфорт, кстати, нормальный. шипы слышны только при открытых окнах на маленькой скорости
+
Галерея
Группа в Telegram