Ну хотя бы в том, что приехал машину сдал, а они с нее масло слили через 1-1.5 часа, и сливать будут не до тех пор пока масло капать будет 1 капля в минуту, а сольют основную массу и всё. и зальют новое.Сообщение от karabass2012
цитирую" ...что является обычным явлением для автомобиля вашей марки, и не свидетельстует об утечке масла, все узлы и агрегаты работают в штатном режиме....."
Офиц. бумага, с пичатькой )))
Вот это писатели)
Езжай туда где брал, не гонись за дешевкой! Сам там проходил ТО по крайне мере можно быть уверенным, что все расходники оригиналы.
то ли ещё будет. Борьба продолжается )
ну вот оч. сложно сдержаться, чтобы не постебаться.... дилер свечки в церкви долже ставить за здравие таких клиентов как Вы.
Если во всем видеть негатив и подлость мысли дилера, то проще делать ТО самостоятельно! А лучше сэкономить рупь, и с чувством выполненного долга положить его в "свинью" на черный день! Верить надо людям, позитивно смотреть на мир, и жизнь станет ярче! Да и Бог не фрайер...
Я лично, раза 2 доверялся слепо дилеру, и не присутствовал в ремзоне, думая да все Ок, и 2 раза устранял косяки...
Все верно. Только когда наступит гарантийный случай, вы вряд ли поедете туда, где дешевле ТО. Скорее всего выберете того дилера, где брали машину, либо того, кто имеет хотя бы запас ходовых комплектующих. И где хоть немного вменяемые менеджеры. Как вы думаете, почему Авангард среди дилеров области третий год становится лучшим по сервису? Вряд ли потому, что у них дороже всех ТО.
жаль вторая часть вопроса проигнорирована... А по первой части...Есть данные научных исследований "влияние 100 мл остатков масла при замене на ресурс работы двигателя"??? Раньше рекомендовали при замене масла двигатель мыть промывочным...а сейчас не рекомендуют. А ведь двигатель наверняка будет чище,если при замене масла еще пару раз и фильтр поменять. Но всему есть экономическое обоснование.
karabass2012
Вы можете поступать как угодно. Ваше дело. Я вам лишь привел пример. А по второй части вопроса : или соблюдаем требование завода изготовителя по обслуживанию авто или лишаемся гарантии.
AlekseiS
я буду выбирать дилера по исходя из тяжести гарантийного случая. Если накроется что то большое и дорогое, то конечно поеду туда где покупал. Ибо если что-то пойдет не так то претензии писать продавцу...
Эт точно, все именно так и будет
Доброго времени суток! Вопрос...... Пришло время продливать ОСАГО, а мне заявляют - "Вам необходимо еще проити ТО" какая то дорожная карта нужна. Я говорю, что у меня как раз подошло время проити ТО, и буду я это делать у официального диллера аж за 11 тыс. Это подойдет??? А они говорят нет мы это не принимаем , это вам надо ехать в какую нибудь кантору где за 800р Вам выдадут нужные бумажки. Машина 2011г, пробег 20 тыс., 2-ое ТО. Вот вопрос- неужели официальный диллер, который проводит техобслуживание в соответствии с инструкциий эксплуатации проданного им автомобиля, и не имеет прав или каких либо сертификатов, аккредитации на выдачу этой так называемой "дорожной карты"????? Да еще и за 11 тыс. рублей то?????? Это так?
vkudlo
вопрос о техосмотре (не о техобслуживании) и карта нужна диагностическая...по идее в страховой за 1000 руб должны были предложить без езды куда либо...
Я в этот раз проскочил,тк нет 2х лет, а уже 2е делали через визуальный осмотр.РГС всех приучил по их правилам работать
Короче бабки вынимают и только!!!! Я понимаю если бы я ничего не делал с машиной. Почему мы должны платить за тех осмотр, пройдя только что техобслуживание и получив продление гарантии у официалов? Не пойму
я вот уже нет, тк 4й год пошел(( и за неимением времени осаго+дигн.карта+разрешение в виде "добровольного" страхования жизни обошлось в 5 т.руб.(( вместо 2 т.руб в прошлом году...
Если у официалов меняют что либо по гарантии платить за это надо?
vkudlo
нет
Я в ШОКЕ! Наконец то через 2 года не навязчивых напоминаний позвонили и сказали, что приезжайте поменяем зеркало по гарантии и датчик уровня охлажд. жидкости (автосалон авангард). Записали на 11, приехал без 10мин, после получасового ожидания наконец то сел к сервисмену. В место 11.00, ключи от авто взяли в 11.45. Ну ладно думаю клиентуры много, не буду на ребят обижаться, пошел прогуляться. Прихожу в салон через час, и что Вы думаете???!!! Машина как стояла на парковке так и стоит, думаю может уже все сделали, да нет. После уже не выдержал подошел опять с просьбой принять наконец то в работу автомобиль. Т.е. вместо 11 машину загнали в 12.45. Спрашивается для чего назначать такое время???? Короче в салоне успел выспаться и забрал автомобиль в 15.40. Практически 5часов на замену зеркального элемента на наружном зеркале и замену датчика уровня! Ребята совсем не ценят время клиента, вообщем я неприятно удивлен. Хорошо хоть денег еще не взяли.
Я как-то в растерянности... 2 года тянули время по замене зеркала?Даже и не знаю, что и сказать. Может вы не так активно напоминали о себе? А по времени... в салоне есть монитор, где можно увидеть количество авто в боксах. И если нет свободных мест, то вашу машину просто негде было ремонтировать. А на 11.00 часов вам назначили время приема авто в ремонт.
Я все понимаю, но все равно как то не приятно, все таки сервис должен быть более оперативным и более тщательно просчитывать пропускную способность авто на ТО при назначении времени. Вс солидность теряется, ощутил себя как в став деповские времена в очереди в поликлинике или за колбасой по талонам.
Всем привет! Подскажите как быть в следующей ситуации: опель астра 2009 год 1.6 робот - адаптацию делаю у ОД регулярно, каждые 20 т. км. В последний раз сделал две недели назад. После чего робот стал страшно тупить, то на первой едит не переключая, то на второй. В общем подводит страшно.. да и мощность машина немного потеряла. В последний раз меняли жидкость в коробке скоростей. Так вот записался на т.о. объяснил все проблемы, чт о мол некорректно адаптацию сделали, и прошу по гарантии провести повторно, а они раскачивают что теперь сцепление херовое и это все из-за него. Кто прав ? Можно ли сцепу как нить диагностировать.. Помогите пожалуйста!! Это ОД Авангард. И подскажите может где в Ростове в другом месте можно сделать ??
Мест где поменять сцепу полно, симптомы похожи на износ сцепления, при адаптации состояние сцепы не видно, дилер прав.
Дилер не прав. Не нужно фантазировать.
При адаптации пишутся параметры:
уровень точки 1.
2 промежуточных параметра той-же точки.
Коэффициент сцепления (главный)
3 промежуточных параметра этого-же коэффициента...
Из этого очень хорошо видно состояние сцепления при обучении. Минимальные параметры прописаны в доках (если что) При выходе за допуск, адаптация прекращается программно... Так-же, при подключении сканера к машине, можно сделать предварительные выводы (без обучения), сравнивая температуру ДВС и температуру сцепления.
Конечно, могут быть и "чудеса", но это не более 1% случаев...
Которыми ктото занимается всю жизнь...=)Конечно, могут быть и "чудеса", но это не более 1% случаев...
помогите!
Но где проходить в Ростове? не вижу однозначных отзывов... по цене ТО-2 в Туле 6117 (3717+2400) (и 5% скидка клубникам). Здесь у нас, как понимаю, ценник раза в два выше? Могу съездить в Краснодар, но там что-то тоже не вижу однозначности. Посоветуйте, кто где недавно проходил и по чем?
Последний раз редактировалось sharapova; 25.08.2014 в 18:42.
sharapova
Проходил ТО2 в Экспресс-Моторс в том году ценник около 11.000 рублей. Где-то в теме писал про это ТО отзыв (если кратко 1,5 часа к машине ни кто не подходил после пинка менеджеру сделали за 40 минут. В результате через день приехал на замену термостата типо на компьютере ошибки не заметили, остаточный ресурс масла не скинули) в общем не советую данный сервис.
узнала цены РД: 10500 на Вавилова и 11200 на Шолохова. Причем нельзя самостоятельно покупать расходники (на Шолохова можно, но тогда стоимость только работ 9000). То есть как в Москве)))
sharapova
А тормозную жидкость меняют??? мне сменили
на 1м ТО? а зачем? у них по регламенту и на втором только долив
Галерея
Группа в Telegram
