Галерея
Группа в Telegram
Имеются ввиду дизельные Опеля? ОД не занимаются ими чтоли?Сообщение от gekan
Разверните вопрос, пожалуйста.
Имеются ввиду дизельные Опеля? ОД не занимаются ими чтоли?
Разверните вопрос, пожалуйста.
Пригнали мне Opel astra 1.3 ctdi с германии. Посоветуйте, мож кто знает, есть толковый сервис в ростове, который дизельные машины обслуживает.
Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
Я обратился в один сервис на вавилова - масло.. фильтра поменять и посмотреть машинку. Они на меня косо как то посмотрели, типа мы дизельками не занимаемся.
gekan
Чук и Гек, автосервис Нансена, 437б узнай может они обслуживают.
Видел много раз в авангарде дизельные комбо на ТО, а вообще поменять масло это не проблема от бензинки процедура не отличаеться, а вот если сломаеться чего то тут скорее всего будет полная зопа т.к ни запчастей ни сколь нибудьт наработанного опыта, ни спец инструмента думаю ни у кого нет.
В общем удачи в дизелизации так сказать
добрый...
Да, вот это жесть! И это официальный дилер. Вот что получается когда люди ни за что не отвечают.
На "Фортуне" за такое можно в морду получить.
В Авангарде обслуживают. Я узнавал про дизельную Инсигнию и про обслуживание, сказали, что оборудование у них есть и люди обученные тоже.
Более точно Баскет может сказать
Благодарю за отзывы!
Товарисчи, подскажите пожалуйста, ТО-2 я так понимаю последнее из разряда гарантийных. куда податься? загорелся индикатор выхлопа, после как раз 2-го ТО, ошибок нету
судя по подписи прошло лиш 9 дней с конца гарантии ... , может стоит поехать к од у которого проходил ТО и поинтересоваться, почему они этого не заметили
попробую позвонить, хотя бы для начала, а там посмотрим, млин ща так некогда этим заниматься трындец просто полный
спасибо за совет
Добавлено спустя 15 минут 33 секунды:
а что это ваще может быть, лямбда зонд навернулся что ли?
Не может этого быть если загорелся чек то ошибку будет видно педалями, если машинка с ключиком то не факт.А что они должны были заметить если на то все было ок?
Он пишет про индикатор выхлопа. Значит мясорубка. Никакая "машинка с ключиком" :P
oleg_61
Я согласен с MVGurin, может что-то они накосячили.
А мне очень понравилось как работают специалисты в Чук и гек. Они и в этот раз спасли мою машинку. Спс.
Так а что у тебя случилось то?
Привет мужики! НЕдавно попал на этот сайт, мне нравиться. У меня Астра 2008 года седан. Покупал в Москве у дилера, так как в Ростове такой комплектации не было и ждать надо было около 4-х месяцев. Так вот, я про ТО. От гарантии я отказался, так как знаю как "они" выполняют работы. Например: ТО-1 - у дилера 7400 р. специально узнавал, а поменять надо всего лишь масло, фильтра ну и диагностика, которой красная цена 500 р. Сам я с Каменска, ТО прохожу у проверянных ребят там и запчасти беру, и участвую при ТО лично и где надо пальцем тыкаю. Так, что вот так - ТО-1 мне обошлось в 3600 р. INSP сбрасываю сам.
klim1977
Ну насчет разницы цен ТО - это не новость. Хотя вот новость: "цена на работу по замене сцепы у ЧиГ и АА - одинакова".
А вот отказ от гарантии - не совсем обдуманный шаг. Ибо у астры родовых болячек много и их лечение стоит ой как дорого.
Ну и в довесок. Некоторые работы все-равно луче делать у дилера ибо у гаражных мастеров просто нет оборудования.
klim1977
Как с ЛКП?
Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:
Был в Артексе на выходных. Приемка - УГ, девочка одним указательным пальцем набирает на клавиатуре
Навязывают доп. работы в виде регулировки фар и доп. материалы - шампунь для мойки (аж на 22 руб.)
Шняжная контора. Не рекомендую
Вот и я ппри то, что дилеры, может и есть у них оборудование - вот только они ни фига с ним обращаться не умеют. Отец в 2007 году брал Тойоту в Ростове "Тойота центр" - за все 2 года гарантии кроме поменянных фильтров и свечей ничего не менялось, а после гарантии пошли помолки. Так за весь период гарантийного обслуживания отвалил около 130 000 р. и купил потом стартер за 40 000 р. Так, что может наверное и зря я отказался от гарантии - за то я всё знаю про свою ласточку.
Добавлено спустя 27 минут 56 секунд:
Извини, что ЛКП?
ага. а еще у Чика замена масла и фильтров теперь в 2раза дороже и если раньше ТО работа выходила в 500-600 руб, то теперь 950 поменять масло и все фильтры.
Яйцы им оторвать за то, как мне они масло поменяли в крайний раз. Пол двигла маслом залили! Оно еще коптило пару дней пока не выгорело окончательно.
Добавлено спустя 45 секунд:
..теперь буду ездить к Диме на Темерник...
Так в ростове полно сервисов, которые меняют масло бесплатно, если у них береш, а фильтры рублей по 50-100.
норм парень. помыл мне оба радиатора, грязи было нереально... зато теперь кондей легче и тише дишит!
Тока масло они через хобот выкачивают, а этот способ не есть самый лучший.
На выходных менял всё + свечи. 600р.
Кто что имеет , то и хвалитТока масло они через хобот выкачивают, а этот способ не есть самый лучший.
Честно говоря не смотрел на ТО, как ОД меняют масло, но на 90% уверен что "хоботом". Хотя за прокладку сливного отверстия вроди все платЮт
Каким хоботом?
Высасывают через контрольное отверстие.Каким хоботом?
гмм..