Всех приветствую!
Пишу впервые) Видел подобные темы, но вот как у меня вроде нет.
И так в чем проблемс, загорелась лампа акб, проезжая мимо мастерской сделали замер, заряд идет, но на следующей день уже не заряжал совсем. Приехал менять реле)), поменяли, лампа акб горит, заряд идет 13,8-14,3 Говорю им это не дело лампа то горит)(. Ок, давай другую реле поставим, сделано, но результат тот же, лампа акб горит заряд идет, но чуть больше 14,1-14,5
Стояло реле — ARB0231UT VY21L13 14V
Первый раз поставили — TRANSPO-CN IB231-19722-12v
Сейчас стоит — BOSCH 1986AE0128
Что делать, кудой смотреть?
Про оригинал реле читал, но вроде уже оно стоит или нет?!
Тогда как подобрать оригинал?
Еще момент, "мастер" который менял реле, показал, что и старое реле ARB0231UT в принципе рабочее, т.е. он его подключает не работает дает возбуждение работает. Мол оно на машине не возбуждается, поэтому перестало заряжать. А эти новые TRANSPO-CN IB231-19722-12v, 1986AE0128 возбуждение не требуют поэтому и работают. Вот и не знаю развод или что?!
Еще момент, не знаю было ли до этого всего, завожу заряд 11-12, дал газу становится 13,8-14,2. Это как?))