ТО и все такое

[Romanchuk]

седня поменял свечи, сам, на родные куплены в опель+. последнее время (уже давно) машинка стала туповата, стало потряхивать на светофорах, плохо разгоняться. зазоры на старых свечах (пробег 42тк) по сравнению с зазором в новых свечах в 2 раза больше почти 2 мм, при норме 1, электрода красные от железа.
после установки новых свечей машину как подменили: динамика разгона резко улучшилась, перестало трясти двигло, машина работает тише, резко повысилась тяга на низах.
так что сделал вывод свечи менять каждые 30тк, а не 60 как пишут в камасутре. (а ведь купил их еще весной и провозил в багажнике весь отпуск).

[AleXXL]

Romanchuk
какой инструмент готовить для замены????
менять просто ???

[Romanchuk]

менять просто ???

бита или отвертка торск на 40 окрутить два винта крепящие планку с катушками подкрышкой, отсоединить контакт катушек справа, поднять планку с катушками вверх. дальше свечной ключ или свечная головка на 16 (резиновой вставкой внутри - а то свечи не достать). усилие закручивания вроде 24кг, но я закручивал на ощупь.
по времени все занимает минут 30 или даже меньше

[Vice-President]

Вопрос: А кто уже менял топливный фильтр??? На какой дистанции можно уже задуматься над этой процедурой и какие есть признаки к замене ТФ???

[AleXXL]

какие есть признаки к замене ТФ???

недостаточное давление в рампе
с мурманским бензином туда можно очень долго не лазить, залазил как то в бак после 20 тыс пробега, идеально чисто

[Vice-President]

недостаточное давление в рампе

как его замерить?!

залазил как то в бак после 20 тыс пробега

ну тогда можно еще не беспокоиться..

[AleXXL]

как его замерить?!

ну обычно манометр к какому нидь сервисному штуцеру подключают

[Romanchuk]

Vice-President
думаю что начинать надо всегда с проверки свечей и их зазоров.
к сожалению (или к счастью) у нас нет в системе каких либо реальных топливных фильтров (типа тонкой очистки) только защитная сетка от крупной грязи, и меняется все в сборе с насосом (цена не радует).

[Aker]

Меняю каждые 15 тысяч. И машине хорошо и мне лучше едется.
ПОкупаю NGK. Свечи лучше и дешевле в 2 раза.

[Romanchuk]

в сб еду на ТО-3 в15 кто за компанию?

[Vice-President]

в сб еду на ТО-3 в15 кто за компанию?

За компанию? В Лауру? Не за что...

[морозный]

в сб еду на ТО-3 в15 кто за компанию?

через недельку-две )

[Romanchuk]

За компанию? В Лауру? Не за что...

а мне пака лаура ничего плохого не сделала.
кста у них появился трейд-ин

[Vice-President]

трейд-ин

куда, куда????

[Romanchuk]

прошел ТО3 - 4930. при сдаче авты написал чтобы проверили плотность электролита и плотность и Т замерзания антифриза. все проверили (по крайней мере в аккамуляторе крышки отворачивали плотность 1027, антифриз до -43гр). я так понимаю что им надо писать все что они должны делать - тогда они это делают. если не писать то только меняют масло.

[Vice-President]

я так понимаю что им надо писать все что они должны делать - тогда они это делают. если не писать то только меняют масло.

И это все у тебя вошло в стоимость ТО??? Или все что написал считали отдельно?

[BorisTTT]

а я еще свечи ни разу не менял, сейчас на 60 т наверно поменяю уже, а то как то неприлично

[Romanchuk]

И это все у тебя вошло в стоимость ТО???

именно так, даже за мойку машины не взяли ни копейки . прошивки новой на 1,8 у них еще нет, а жаль так бы еще и прошили бесплатно (во время ТО все прошивки и адаптации ИЗИ , если они есть, делаются бесплатно ). да что такое даптация заслонок климат-контроля они не знают

[Vice-President]

да что такое даптация заслонок климат-контроля они не знают

я и сам первый раз слышу! а что это???

[AleXXL]

прошивки новой на 1,8 у них еще нет, а жаль так бы еще и прошили бесплатно

вот клоуны, у каждого мухосранского дилера прошива пол года как есть, думал тоже на ТО прошить, надо было в отпуске заехать. Ну и нафих нужен такой дилер ...

[Romanchuk]

я и сам первый раз слышу! а что это???

по инфе с зафироклаба: на зафирах в мокрую холодную погоду и в дождь при выключенном кондее и работающей печке часто потеет салон изнутри. после этой адаптации заслонок, делается ТЕКом, говорят потеть перестает.
я запотевание лечу переводом в ручной режим работы вентилятора (но шумит зараза). а в авто режиме климат набрав нужную температуру с салоне вентилятор переводит на 1 или 2 скорость, и в итоге обдува в стекол кроме лобового практически нет, да и лобовое тоже начинает потеть

[BorisTTT]

я и сам первый раз слышу! а что это???

по инфе с зафироклаба: на зафирах в мокрую холодную погоду и в дождь при выключенном кондее и работающей печке часто потеет салон изнутри. после этой адаптации заслонок, делается ТЕКом, говорят потеть перестает.
я запотевание лечу переводом в ручной режим работы вентилятора (но шумит зараза). а в авто режиме климат набрав нужную температуру с салоне вентилятор переводит на 1 или 2 скорость, и в итоге обдува в стекол кроме лобового практически нет, да и лобовое тоже начинает потеть

Самый идеальный вариант, не выключать компрессор кондея, как известно, он сушит воздух, и никакого "потения" нет. так же значительно быстрей уходит наледь со стекол, в режиме отогрева стекла.

[AleXXL]

по инфе с зафироклаба: на зафирах в мокрую холодную погоду и в дождь при выключенном кондее и работающей печке часто потеет салон изнутри. после этой адаптации заслонок, делается ТЕКом, говорят потеть перестает.

за счет чего такие чудеса ??? определить что погода мокрая он вряд ли сможет, а тупо дуть постоянно тоже глупо

оставлять кондей на постоянку не вариант, машина вообще овосчем становится

[Vice-President]

Romanchuk
Объяните плиз! А зачем вообще нужен кондей в мокрую и холодную погоду?! Я и летом то им не всегда пользуюсь!

[BorisTTT]

Romanchuk
Объяните плиз! А зачем вообще нужен кондей в мокрую и холодную погоду?! Я и летом то им не всегда пользуюсь!

Когда работает кондей, он прогоняет воздух через себя, и вода, которая находится в воздухе оседает там и не попадает в салон, как следствие воздух суше, и более эффективно удаляет влагу и изморозь со стекол.

[AleXXL]

прошивки новой на 1,8 у них еще нет

врутс значит ???
http://laura.murmansk.ru/forum_laura...icseen#msg2490

[BorisTTT]

прошивки новой на 1,8 у них еще нет

врутс значит ???
http://laura.murmansk.ru/forum_laura...icseen#msg2490

Я еще летом в воронеже прошился

[Romanchuk]

AleXXL
по моему этот шефмастер не из лауры.

Когда работает кондей, он прогоняет воздух через себя, и вода, которая находится в воздухе оседает там и не попадает в салон, как следствие воздух суше, и более эффективно удаляет влагу и изморозь со стекол

все это правильно, но только к этому добавляется -20 лошадей (по крайней мере на зафире) и динамика разгона вообще никакая. я на серпантинах в Крыму летом при обгонах в горку постоянно его выключал (те комп переводил в настройки климата и тыкал кнопку перед огоном, потом опять после обгона). да и климат в автомате кста при +2 и ниже компрессор не включает.
собсно в новой прошивке для 1,8 по отзывам климат перестает ощущаться двигателем.

[Pir@jok]

Я еще летом в воронеже прошился

Ну и как общие ощущения???
Изменился ли расход, динамика реально улучшилась???

[BorisTTT]

Я еще летом в воронеже прошился

Ну и как общие ощущения???
Изменился ли расход, динамика реально улучшилась???

да изменился очень, я уже где-то писал на форуме отзыв, короче одни + по сравнению с тем что было боюсь свечи менять а то вообще на холостых будет сотню в час ехать Короче рекомендую!

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

AleXXL
по моему этот шефмастер не из лауры.

Когда работает кондей, он прогоняет воздух через себя, и вода, которая находится в воздухе оседает там и не попадает в салон, как следствие воздух суше, и более эффективно удаляет влагу и изморозь со стекол

все это правильно, но только к этому добавляется -20 лошадей (по крайней мере на зафире) и динамика разгона вообще никакая. я на серпантинах в Крыму летом при обгонах в горку постоянно его выключал (те комп переводил в настройки климата и тыкал кнопку перед огоном, потом опять после обгона). да и климат в автомате кста при +2 и ниже компрессор не включает.
собсно в новой прошивке для 1,8 по отзывам климат перестает ощущаться двигателем.

не знаю как насчет 20 л.с., это надо прицеп тащить чтобы ощутить такое снижение
а относительно +2 пусть он не работает, но воздух все равно через свой обменник пропускает и удаляет влагу. У меня он постоянно включен, и особых проблем не с расходом не с динамикой не ощущаю.

и кстати, к теме динамики, может надо коробкой работать? а то бывает при езде на 4 со скорость 40 км/ч и попытке разогнаться "тапка в пол" динамика оставляет желать лучшего