ТО и все такое

[Romanchuk]

Я тоже менял весной (фильтр), грязный не то слово

пробег ок 40тк, 1,5 г, уже стоит третий:первый родной угольный, прошел 15тк, менял сам на бумагу из опель+, через 10тк стали сильно потеть стекла и сильно уменьшилось "дуло" из сопел. первый фильтр выбил и пропылесосил. поставил вместо бумаги, дуло сразу стало больше и перестал потеть, на то2 поставили 3 угольный. т.о. угольный через 10-15 тк нужно достать и пропылесосить ли выбить, можно прожарить в духовке для реактивации угля. бумажный ходит в мурманске всего ок 10 тк (все в условиях мурманской осени зимы и весны- мокрота)и не выбивается, мой был покрыт сплошной слипшейся серой коркой, кот не отваливалась. ИМХО угольный более предпочтительней, да и пахнет меньше в салоне.
да фильтры менял в мокрую погоду после поездок под дождем, но они были сухие на ощупь

[Aker]

Да фильтры нужны однозначно. 2 года а авто внутри не "закакана" вся пылью. И эстетично и экологично.

А угольный имхо бесполезная трата денег.

[Romanchuk]

А угольный имхо бесполезная трата денег

угольный отходит 30тк, а бумажный 10тк (проверено на собственном опыте). угольный 700р, бумага - 400.

[Aker]

угольный отходит 30тк, а бумажный 10тк

30 т.к. в нашем климате НЕРЕАЛ ИМХО.

[AleXXL]

угу угольный через 15тыс забит был наглухо

[Romanchuk]

угу угольный через 15тыс забит был наглухо

достается выбивается пылесосится, и как новый ... проверено на опыте

[BorisTTT]

Сегодня в КМ/Ч Воронеж, залили в комп двигла новую прошу доработанную местными спецами. Хочу заметить разница появилась существенная, с двигла будто сняли ошейник. Он стал приемистей на низах, исчез небольшой провал в самом начале, и разгоняться стал мягче и шустрей. Короче оч. доволен.

[Romanchuk]

советую почитать владельцам всех 1,8XER
http://www.astraclub.ru/forum/viewto...r=asc&&start=0

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Он стал приемистей на низах, исчез небольшой провал в самом начале

цена вопроса и есть ли с питере и москве? можно ли взять проивку к нам в мурмаснк или списать ее с твоего контроллера на тек2 и прошить жаждущих?

[BorisTTT]

цена вопроса и есть ли с питере и москве? можно ли взять проивку к нам в мурмаснк или списать ее с твоего контроллера на тек2 и прошить жаждущих?

Цена вопроса 3тыс р. По всем признакам это не дилерская работа а авторская Все началось очень просто, заехал туда из-за отказавшей 3-й двери, самостоятельная замена преда положение не спасла отправился к дилеру. Оказалось, что отгнили контакты на замке из-за влаги и т.п. Чел который этим занимался, задал мне сакраментальный вопрос, а не желаю ли я, чтобы моя машинка ехала еще лучше? Разумеется я возжелал Понравился подход, заливают прошу, тестим на трассе, если реально все стало лучше платим деньги, если нет то возвращают все на свои места.
Про Питер Москву не знаю, взять в мрм спрошу.

[Aker]

Он стал приемистей на низах, исчез небольшой провал в самом начале, и разгоняться стал мягче и шустрей.

Интересно, как это повлияло на расход.

[BorisTTT]

Интересно, как это повлияло на расход.

По инфе от кулибина, расход в городе может незначительно вырасти, за счет желания "тапка в пол" а по трассе наоборот снизиться.
Пока тестю изменений в расходе не заметил. А вообще при жаре кондей нормально бенз хряпает

[Romanchuk]

за счет желания "тапка в пол" а по трассе наоборот снизиться.

Пока тестю изменений в расходе не заметил

у тя какой двигатель 1,6 или 1,8
у нас на форуме по зафе есть новая прошивка но только для Z1,6XER , усиливается тяга на низах и не замечается кондей (у меня его влючение заметно пр разгонах - авто становится вялым , либо надо двигло раскучивать неподетски что был подхват и тут же расход растет этак литров на 3-4 в городе (светофоры сцуки) ).

[Vice-President]

Это чо теперь овощи можно будет в болиды перепрошить! Куууллл! Хачу!!!
BorisTTT
Кулибина вместе с техникой на обратной дороге в багажник! Потом на поезде домой отправим!

[AleXXL]

Vice-Presidentна овосчь 1.6 есть вроде как дилерская прошива
уть ли не по гарантии при жалобах могут прошить

[Vice-President]

при жалобах могут прошить

а на что жаловаться надо?

[Aker]

BorisTTT

давай тестируй. Если все ОК, будем думать как прошиться. если это не развод какой то!

[Romanchuk]

седня наконецто добрался до бачка гидроусилителя (уж очень сцука неудобно расположэен): счуп слегка влажный но капель и масла на нет, пальцем не смог достать до жижи, куда делась неясно . при этом отвалилась при доставании какаято плоская (свиду) хня со счупа, осталась висеть на краю бачка. при попытке ее достать пальцами она свалилась вниз на защиту. пришлось лезть на яму и снимать защиту, при этом увидел что вся коробка снизу и с боков и пыльник правого привода выходящео из коробки тоже все масле (сверху кстати тоже но я думал мож это вода), но жидком а спекшимся чо напасть да и из под крышки передней вроде как опять масло появилась: в обчем 0_0 какаято блин. аккумулятор второй год течет всерху через одну банку. а пробег всего 40тк. вот такие пироги блин. опель блин - прет из всех счелей. придется ехать в лауру

[Aker]

Romanchuk

У тебя ИЗЯ, или МКПП? ИМХО пора тебе свою ласточку сдавать на ревизию.

[Romanchuk]

МКПП

Добавлено спустя 3 минуты:

уже сегдня сдал с утра, уже приговорили рулевую рейку под замену пока по гарантии, а так 112 тр. коробку на проверку. завтра будут мотористы снимать переднюю крышку и смотреть гонит ли масло

[Aker]

МКПП? По моему это редкость, что бы МКПП накрылась.

Может сальники где пробило?

[Aker]

Короче, поменял сегодня лампочки родного Би-ксенона.

Ляпота!!!!! Вновь светят как надо. На Филипс заморачиваться не стал, купил за 1400 2 шт, КОРЕЯ комплект.

[Vice-President]

Aker
Как называются то?!

[Aker]

Как называются то?!

вытащили из комплекта Эвереста. Сделаны хорошо. По сравнению с ШО-МИ просто оригинал внешне. ШО-ми ТАКОЙ дерибас внешне, что не то что ставить, в руки было страшно брать. (какая то пайка торчит и т.д. и т.п.), но зато еще дешевле. ))))

Короче светят как штатный. Желтоватый свет. 4300 К как полагается.
правильно МОТОРЫЧ говорил, наверное у меня в ПТФ 5000К стоят а не 4300.

[Romanchuk]

вобщем поменяли мне рулевую рейку по гарантии, с работой по наряду 46тр. рейка ZF (на астрах такая же если есть ЕСП, и TRW (дешевле)- если нет). если покупать после гарантии у них то о 70тр.
по вспучиванию краски сказали звонить инженеру по гарантии.

а в прошлое вс сделал себе шумку крышы: 4 листа вибропласта М2 по 300р/лист, и 1 лист сплена 1*1,5м - 550р. делов на 3,5 ч но над делать в тепле или на солнце (а как раз было лето). счас жалею надо было сразу и двери замутить. разбирать и собирать легко (разбирать быстрее). да и видимо надо было бы брать маделинг (антискрип) для стыов пластиковых панелей.

Добавлено спустя 50 секунд:

да забыл ээфект весь ма заметен, пропал гул над головой.

[морозный]

было бы брать маделинг (антискрип) для стыов пластиковых панелей

это где взять? у меня блочок над головой ,там где объемная сигналка - достал....скрипит как умалишенный - я его уже разобрал весь и не собираю...не помогает

[Romanchuk]

морозный
я на рынке все покупал. скрип решетки клюва убрал той фигней что при покупке машине в бардачке лежала типа под номер -односторонняя широкая пористая лента с двумя дырками, я поериодически от нее отрезаю кусочки и куда нимудь леплю где дсостает скрип

[Aker]

а в прошлое вс сделал себе шумку крышы: 4 листа вибропласта М2 по 300р/лист, и 1 лист сплена 1*1,5м - 550р. делов на 3,5 ч но над делать в тепле или на солнце (а как раз было лето). счас жалею надо было сразу и двери замутить. разбирать и собирать легко (разбирать быстрее). да и видимо надо было бы брать маделинг (антискрип) для стыов пластиковых панелей.

Молочага дохтур! Тоже хочу, все никак руки не доходят. двери сделал, теперь очередь крыши.

[Aker]

Тоже сегодня сделал шумку крыши и сопутствующих поверхностей.

Разбирал долго (боялся сломать), собирать быстро, шумить относительно.
Результат! Т.к. уже были зашумлены двери, капот, багажник и дверь багажника (полностью), ТО..... результат есть, но НЕ такой огромный как у некоторых.
В общем, теперь работа подвески вообще не отдается на крышу, и нет так называемых паразитирующих шумов.
На шум от колес и т.д. крыша никак не влияет. Поэтому.... если решите что то делать по шумке, то лучше в комплексе. Поодиночке, это как конструктор "могло быть лучше".
В общем так вот. ПОтихоньку приближаюсь к эффекту аквариума!!!

[Vice-President]

Aker
Машина на много тяжелее стала?! Чуствуется добавочный вес?! Я где то читал, что полная шумка добовляет чуть ли не 100кг к массе...

[Aker]

Машина на много тяжелее стала?! Чуствуется добавочный вес?!

Я не заметил. С учетом того что некоторые "фанаты" на формуе еще шумили авто листами М1 которые в 2 раза тяжелее и толще, то с ними конечно в авто веса добавится. А М2 + сплен, отличное решение для убирания эффекта консервной банки и проникания через нее резонансных шумов.
Хочу сказать, что зашумив авто ощущения того, что вы сели в Лендровер не Будет. Это надо делать пол и АРки. И наверное нужны формованные материалы и естественно более толстые. на рынке их не купишь. Я видел Разобранный Х5 (в процессе установки охранного комплекса). Там в районе арок формованный материал (типа сплен) доходит толщиной до 5-10 см. И как достигать таких толщин СТП-ми материалами?
Поэтому, кому нравится возиться со своим авто делайте. Будете знать как авто разбирается. Кто не очень в этом, или душа не лежит, забейте. А отдавать 20-30 тыс ателье, которые этим занимаются дело каждого. Единственное хочу сказать, что за эту работу которую нужно проделать (если делать качественно) это реально обоснованные деньги. За меньшие я бы если этим занимался, тоже бы не парился даже.