По нормо часам работают в эрикссоне (или работали).Положено гайку закручивать 5 минут - вот 5 минут ее и надо крутить - не меньше не больше, если меньше, то значит затягивал рывком или не до конца, если дольше значит не справляешься (5минут цифра от балды)
зацените что надыбал в нете, и как нас разводит генеральный дилер в россии. число ТО величено минимум в 2 раза, а кто-то собилался тут проходит ТО каждые 7,5 ткм.
Romanchuk
ИМХО для нашего бензина и дорог ТО через 30 тыс. это многовато! Замена масла через 15 тыс. нужна полюбому!
так они в руководстве советуют вообще при тяжелых условиях эксплуатации менять масло и фильтр 7,5.Сообщение от Vice-President
так и кроме масла и все остальное менять в 2 раза чаще. у нас на форуме зафироклуба есть чел из эсто-о-он-н-н-и-и-и, так вот у него ТО1 30ткм, то2-60ткм
так и написано 7.5. тыс ??? или в 2 раза чаще чем предусмотрено
масло GM опилевское LL меняется раз в 30 тыс, в России в 2 раза чаще через 15
по крайней мере в той интрукции (и/или сервисной книжке) по эксплуа.. (далее не осилил слово) что достатлась мне с машиной написано именно так 7,5 тк, т.е. в 4 раза чаще чем предписано самим ЖМом.
AleXXL
из мануала по памяти
В Росси ТО-15т.км. В тяжелых условиях эксплуатации (короткие поездки, сильнонагруженный авто и тд и тп) - ТО рекоомендуют на 7,5т.км.
Че вы спорите? НЕ жалко, 1,5 тысячи на масло и 200 р на фильтр, меняйте масло сами хоть каждые 5000 км. или чаще.
И вообще. ОПЕЛЬ машина надежная, если не "ломать" и нервать авто, то ездит хорошо, и попусту не ломается.
Главное не быть глухим и иногда проходить внеочередной осмотр автомобиля (мыть машинку не забывайте, она это любит).
Сегодня моя машинка меня расстроила
Поехал поменять масло, фильтр, фильтр салона, тормозную жидкость,
и услышал посторонние шумы в переднем левом колесе. Вся работа + диагностика - 2000р Проверили - подшипник зашумел. Ступица в сборе 6250 (exist) ради прикола звякнул на лаура, там та же ступица (пр-во SKF) - 15400 !
тоже пр-ва SKF?
По инфе выкопанной в сети под маркой оригинала идет тот же СКФ или ФАМ, сам то ГМ не делает эти ступицытоже пр-ва SKF?
че то золотые ступицы
были бы намного дешевле если были бы разборными
В опеле все золотое =) Посмотри цену рулевой рейки или стартера =) Генератор тоже стоит как наша восьмерка =)
эт я уже по форсункам понял, они в 30-40 раз дороже жигулевских
на предыдущих моделях опилей все как-то более гуманно было, те же запчасти
AleXXL
Ну нам сейчас надо только подождать =) ведь производство запчастей хотят перенести в Россию =) и можно надеяться что цену упадет как минимум на сумму растоможки и доставки =)
угу и качество раз в 10 как минимум....
интересно твоя оценка основана только исходя из "ПОТОМУ ЧТО РОССИЯ"?
качество и сейчас не очень
BorisTTT сколько твоя ступица пробежала ???
да .....
Так у меня авто made in Poland и это далеко не made in Belgium
45000км, причина выяснилась достаточно быстро, был незначительный боковой удар в обод диска на скорости, что собственно и привело к выходу из строя подшипника. По инфе от сервиса подтвержденной советом бывалых, все без исключения ступичные подшипники боятся боковых ударов.
BorisTTT
а гарантия уже ку-ку?
ку-ку
Друзья у меня подошло ТО-2, реально ли не менять у них фильтр салона???, а то что-то дорого!!!! И поможет ли кто нибудь из клубней его поменять!!!!!!! Да, и за батарейку что-то ини дерут или эта цена нормуль??????
SanyASTRA
если не хочешь терять гаранию то регламент по книжке должен сделать. на зафу то2 (30тк) стоило - 6800. да защиту двигла можешь снять сам накануне (300 р).
Тоесть получается, что те кто сами поменяли фильтр, слетят с гарантии???? А если сделать всё у них, но фильтр самому поменять?????
SanyASTRA
не взрывай мосх
хочешь гарантию дуй в Лауру
не хочешь меняй сам
пипец, батарейка в магазе 100 р, а фильтр, по инструкции с astra-h.ru можно и самому заменить.
А сколько на Лауре батарейка? Я там покупал за 110 руб.
Вопрос:
Ответ:
Люди хватит, действительно, взрывать мосх!
Галерея
Группа в Telegram