Схождение и развал задней балки на Зафире Б !!!
У меня проблема такого же рода, только на Зафире Б. Жрет внутреннюю часть задней левой покрышки. После замены задних сайлентов, стало жрать еще больше (пилообразный износ). В Москве никто не берется делатьГоворят, ничего не регулируется, умеют только рулевые наконечники крутить и все. Может подскажете, где можно сделать в Москве, может у Вас есть знакомые, кто делал, необязательно на Астре или Зафире!
Приму любую помощь (не денежную, естественно), помогите пожалуйста !!!
Последний раз редактировалось irfan; 21.12.2023 в 16:35.
я бы купил на разборке хорошую заднюю балку и поменял, а начал бы с замены ступицы, а ещё раньше проверил кривизну дискаСообщение от irfan
Апну. Если кто жывой ...
На зафировском В отделении глухо. Может тут у кого подобное на жопелях.
Год назад заметил, что руль вправо на сантиметр встал, как-то "сразу". Хотя никуда не въезжал (кроме лежачих и поребриков во дворе иногда)
Собираюсь таки на сход-развал. Последний год стоямба, кое как 90ккм разменял за 12 лет (новая, с салона).
Прокинул ниткой (через брусок 50мм, чотко к дискам - не к шине). И вот такая бяка нарисовалась.
Как-то вакуе
Хотя, помнится, по брызговикам вроде замечал (может лет пять, не помню), что водительское колесо притоплено по сравнению с пассажирским. Ну и ещё в 16-ом, заморочился - намерял по одной стороне база на +5..6мм больше другой. С салона. Может и передок не по оси с салона ... хз (сборка бохумовская, вроде). После покупки тоже руль криво стоял - на другой день вернулся, после ругани отрегулировали.
95% езды в одну харю все годы, сход после салона больше не делался. Резину не жрет/не бьет.
Могло настолько перекосить передок - со сдвигом подвески от времени? Стоит ехать на сход-развал или скажут - бессмысленно, и перетряхивать подвеску ?
Самому те же пружины просто местами перекинуть - вариант?
Высоты до арок - моя сторона подсевшая, да.
Есс-но, всё целое (кромя тертых бамперов), нигде не стучит, не скрипит, сайленты с подушками ещё не поотрывало и тд. По подвеске ничего не делалось и не менялось, кроме тормозных накладок.
Только руль так на сантиметр вправо и смотрит по трассе (но не тянет или просто не чуствуется).
пс.
Сейчас допетрил. По замерам
- водительское 62мм от нитки до бортика (-50 брусок) = -12мм
- пассажирское 47мм от нитки до бортика (-50 брусок) = +3мм
Т.е. передняя колея на ~15мм шире паспортных (1488). Пассажирское переднее "вровень" с задним, получается.
У кого подобное было
Последний раз редактировалось lion77815; 08.04.2026 в 19:35. Причина: поправил схему
Езжай на сход-развал. Там определят что нужно менять, если вообще нужно
На солярисовских форумах, что ли, давненько попадалось, что у народа по 1-2см "геометрия" с завода.
Настолько всё плохо в реале ?
lion77815
Как вариант сайлентблоки задней балки.
Выше писал.
База слева(водительской) на 4-5мм больше чем справа. Как и десять лет назад. От торца порога до покрышек тоже несколько мм разницы. С завода подразвернута балка ((
По замерам, при прямом руле, пассажирское колесо параллельно заднему колесу полностью - по переду и заду бортика диска (но наружу на пару мм)
Водительское же колесо с отрицательным сходом - на 2мм разница между бортиками диска - если нитку параллелить по заднему колесу. Потому и руль вправо встал, видимо.
На наших чемоданах можно без ямы, со снятым колесом тягу подкрутить ? Чую, что на сто намутят горбатого, начнут ещё балку двигать ...
Поди и резину не менял?
Родная конти на седьмом году начала самопрокалываться. Вся ровная и по 4 мм протектора. На лебедей пошла ...
Зимка с мишленами тоже всё как у девочки. Но я после кривляния руля тыщу км от силы прокатил
что в краснодаре нет приличного сервиса по ходовой части? не поверю, езжай к опытным специалистам, они лучше тебя разберутся
Судя по всему, надцать лет назад, у дилера, тупо, подкрутили тягу - и всё так и ехало ровно все эти годы. Даже с заводским косяком.
Чую, те "спецы" щас начнут полмашины перекручивать "в идеал". Ещё и на подвеску разведут.
Есть геометрия посадки задней балки. Её надо сделать первым делом. Потом передок смотреть. Подрамники там всякие и тяги.
У балки регулировок колёс нет. Только посадка на кузов.
Галерея
Группа в Telegram
