Караван:Рекомендации по заказным опциям.

[MegaPavel]

Модель:
Opеl Astra Caravan
Модификация:
Opеl Astra Caravan бензин 1.6/16V 115лс MT5 Enjoy 543000 руб.
Комплектация:


* ABS (антиблокировочная система торможения)
* автоматическое включение рециркуляции воздуха
* аудиосистема CD30 MP3, включая управление на руле
* диски колесные R16
* дисплей информационный графический
* дуги багажника (для универсалов)
* зеркала наружные с электроприводом и обогревом
* иммобилайзер
* климат-контроль
* колесо запасное полноразмерное
* молдинги боковые цвета кузова
* пакет для курения
* пакет для холодного климата
* пакет освещения
* пакет противопылевой
* подушки безопасности водителя, пассажира, 2 боковые
* рулевая колонка регулируемая по высоте и выносу
* рулевое колесо с 3 спицами, с 2-мя темно-серыми вставками
* сигнализация
* сиденье водителя регулируемое по высоте
* сиденья водителя и пассажира с подогревом
* сиденья передние Comfort
* управление радио на руле
* центральный замок с ДУ
* эл. стеклоподъёмники передних дверей
* электро-гидроусилитель руля

Цвет кузова:

Pannacotta
9000 руб.
Цвет салона:

Tabita / Elba, темно-серый
—
Доп. опции:

ESP (электронная система курсовой устойчивости) 13000 руб.
козырьки солнцезащитные с зеркалами с подсветкой 1350 руб.
пакет Organiser для грузов (только для кузова универсал) 3000 руб.
пакет опций Sight & Light (датчик дождя, самозатемняющееся зеркало заднего вида, автоматическое включение головного освещения) 4200 руб.
пакет опций XZDE (кожанная обивка руля, подлокотник передний, сиденье водителя с рег. в 6 направления), только для 5 дв и универсала 10000 руб.
парктроник задний 8500 руб.
эл. стеклоподъёмники задних дверей 8000 руб.


Итого: 600050 руб.


какие будут советы? что еще заказать от чего отказаться)))

[Спартак]

Весла задние можно выкинуть и зеркала с подсветкой, не губы же красить, а на десятку купить че-нить толковое, остальное по делу все

[Outcast]

MegaPavel

Датчик дождя и света не стал бы брать , а ксенон бы взял

[MegaPavel]

покупает мама. ксенон ей не нужен.... датчик дождя и света в моей стоит - вроде удобно...

[Shitik]

Я вот никогда не сталкивался с датчиками дождя и света. Как они работают? Датчик света это типа в туннель въехал он сам габариты включил, выехал - выключил или он в зависимости от освещенности еще и ближний свет включать умеет?
Такого же типа вопрос про датчик дождя - он сам регулирует интервалы взмаха щеток или нет?

P.S. Сорри за офтоп

[MegaPavel]

Я вот никогда не сталкивался с датчиками дождя и света. Как они работают? Датчик света это типа в туннель въехал он сам габариты включил, выехал - выключил или он в зависимости от освещенности еще и ближний свет включать умеет?
Такого же типа вопрос про датчик дождя - он сам регулирует интервалы взмаха щеток или нет?

P.S. Сорри за офтоп

включает сразу ближний. датчик дождя - сам рег. интервалы взмаха щеток.

[Спартак]

Как они работают?

Датчик дождя в хлам затирает лобовое стекло, а датчик света нужен тому, кто не втыкает сразу все лампочки, которые есть в любое время суток)))

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Выбрасываем задние весла, зеркала с подсветкой, два датчика, взамен имеем не самы плохой ксенон с черными внутренностями блок-фары

[SHURAN]

MegaPavel

Я бы добавил сетку в багажник (разные варианты, лучше флэкс-органайзер), активные подголовники и еще 2-е подушки безопасности для головы (шторки), подлокотник водителю и подлокотник для задних пассажиров. А если мама продвинутая, то и цветной дисплей.

8)

[MegaPavel]

Как они работают?

Датчик дождя в хлам затирает лобовое стекло

я год езжу - все ок)

MegaPavel

Я бы добавил сетку в багажник (разные варианты, лучше флэкс-органайзер), активные подголовники и еще 2-е подушки безопасности для головы (шторки), подлокотник водителю и подлокотник для задних пассажиров. А если мама продвинутая, то и цветной дисплей.

8)

читай внимательнее насчет сетки и подлокотника

[ДенФ]

Стеклоподъемники и свет в козырьках оставляем,датчик дождя и света убираем,нах не нужны,пакет опций XZDE (кожанная обивка руля, подлокотник передний, сиденье водителя с рег. в 6 направления)-тоже нафиг,не стоит того и не особо надо,парктроник задний-поставишь здесь за 2000 руб. с дисплеем,а не только звуковой,добавил бы ксенон и литье 17,потом не разоришься на такие диски и резину,а там если не ошибаюсь,что то около 300 долларов.

[SerSan]

MegaPavel
Всё-таки подумай о ксеноне. Ездил в астре друга, после ксена (штатного) галоген совсем не светит. ТЫ сказал, маме не нужно... но это же АКТИВНАЯ безопасность!!!
Ещё бы порекомендовал рельсы в багажник с флексом... тоже тема.
Если нужен подлокотник, луче взять в коплекте с складывающимися сиденьями задними и регулировкой водительского в 6 направлениях.

ДенФ
17 катки, только со спорт подвеской, а это -1 см.клириенса.

[ДенФ]

1 см для Москвы это вообще не криминал.Там дороги нормальные.

[Vook]

Open&start

[ДенФ]

Open&start

Тоже вариант.

[MegaPavel]

машина со скидкой через корпоративный отдел. Пакет с подлокотником обязательное условие. Ксенон решительно не хочет

[Ринат]

вместо задних стеклоподьемников-оперу

[Riko]

покупает мама.

Я из партии защиты детей, поэтому прошу простить за радикальные советы:
1. Обкатанный хетч - маме
2. Новый караван - ребенку
3. Бери 1.8 космо - не пожалеешь.

Из опциий считаю полезными - защита картера, бок.подушки, акт.подголовники, ксенон, рег.сиденье водителя, подлокотник,
40\20\40, флекс.
Общая цена предложенного варианта немногим дороже Вашего - около 680 т.р.
Для души - панорамный люк (+22 тыс).

Датчик дождя, задние эл.стеклоподьемники - вещи, ИМХО, вредные.

[ДенФ]

Из опциий считаю полезными - защита картера, бок.подушки, акт.подголовники, ксенон, рег.сиденье водителя, подлокотник,

Согласен почти со всем,но не с защитой .Дешевле в 2 раза не штат.,плюс подлокотник,нафиг родной ,Фучика рулит.

[Riko]

Общая цена предложенного варианта немногим дороже Вашего - около 680 т.р.

Забыл, что в эту сумму у меня укладывается и ЕСР - все говорят, что зимой может пригодиться.

Защита - Дешевле в 2 раза не штат

Я заводскую тоже не заказывал, поставили в "Прагматике" за 4тр, я не уверен, что сэкономил . Кто-то писал, что заводская защита тоньше, это позволяет двигателю при лобовухе падать на землю, а не лететь в салон. Предлагаю экспериментов не проводить!
Удручает не цена защиты, а необходимость платить каждый раз за съем-установку при смене масла

[ДенФ]

Удручает не цена защиты, а необходимость платить каждый раз за съем-установку при смене масла

Иногда не берут за это слышал.

[MegaPavel]

оплатили караванчик и застраховали, теперь ждем пока номера получим (нам салон подарил постановку на учет) и можно забирать! машинка производства 2009года)

[faber]

немногим дороже Вашего - около 680 т.р.

то есть 80 штук это не много для астры??????????

1 см для Москвы это вообще не криминал.Там дороги нормальные.

ага. давно был то в москве?
MegaPavel
квик хит взял?

[MegaPavel]

faber
неа, зачем он нужен то.... и без него нормально!

[faber]

MegaPavel
знаешь, за эту зиму я раз 7 пожалел от его отсутствии

[MegaPavel]

faber а я ниразу)

[must_die]

оплатили караванчик и застраховали, теперь ждем пока номера получим (нам салон подарил постановку на учет) и можно забирать! машинка производства 2009года)

Поздравляю!
А когда заказывали?

[MegaPavel]

must_die
в августе

[must_die]

ну нормально.
авось и мою скоро привезут
с досборкой в питере была, или сразу?

[Soarer]

Поздравляю!!! Скажи вот такую вещ:-Вот ты долгое время ездишь на GTC,а сейчас Караван,разница существенная,управляемость,разгон,торможение,обзор ность,еще какие нибудь еще особенности.
Просто интересно именно мнение долгой эксплуатации!!!

Я ездил на GTC,скажу из +,это ощущение большей сплоченности кузова,из - ,это на 180-190 км/ч нужно зубами за руль держаться,скорость гораздо больше ощущается нежели на Караване.

[MegaPavel]

забрал сегодня! теперь у меня две астры!