Заглянул под машину и увидел что снизу всё открыто для доступа коктейля Лужкова пришлось поискать в гараже лист оцинковки и старую камеру-сваял вот такие брызговики во все доступные места - делал всё на коленке без ямы фотки с телефона но думаю что разобраться можно:
ну конечно хорошо что руки из правильного места растут но имхо грязь всеравно дырочку найдет!!!
нахер надо такое лепить, проще купить штатную защиту она уже все закрывает, всеравно на ТО все посымают и нормально не поставят. Они защиту обычную нормально потом поставить не могут, а то еще эти хреновины.
Ну все родная защита не закрывает прям все,процентов на 65 да .Но геморно это делать наверно мне кажется .А так BESEDKIN -молодцом !еще только резинку на капоте на сплошную поменять -ГутСообщение от bonus
нахер надо такое лепить, проще купить штатную защиту она уже все закрывает, всеравно на ТО все посымают и нормально не поставят. Они защиту обычную нормально потом поставить не могут, а то еще эти хреновины.
besedkin
молодей! получай патент на изобретение
ну а вообще зачОтно так сделал! а как эффект...есть?
besedkin, дай чертежимне на работе на плазме вырежут из милиметровой оцинковки, и как выглядит резинка? края железяки, спецом загнул или это издержки производства?
Резинку на капот поставил первым делом-пригодился дверной уплотнитель от жигулей,чертежей,к сожалению,не делал т.к. всё получилось экспромтом-пришёл в гараж и от нехер делать всё слепил из подручных материалов.На самом деле не всё так геморно-берётся кусок оцинковки 50х50 прикладывается снизу под левый или правый край бампера и фломастером прямо по резиновой губе рисуется закругление-дальше режем по нему ножницами-это и будет внутренний полукруг-вставляем полукругом снизу во внутренность бампера и режем всё по месту-дырки под уши размечаем сверху через снятую решётку радиатора,кусок резины с левой стороны вообще ставится за 10 минут на родные пистоны.края железяки пдокнл пассатижами для большей жёсткости,чтобы не играла. Эффект замечательный-всё сделал как раз перед дождём после поездок посмотрел-грязь только со стороны генератора-будем думать как победить.А по поводу делать или не делать каждый пусть думает сам-а у меня уже не первый Опель и я знаю как весело начинает гнить вся нижняя проводка и особенно вся подводка к радиатору кондея.
Вот на ТО поедешь, сам снимать а потом ставить будешь что ли.
Грязь в любом случае попадать будет.
Заезжаешь на диллеровскую мойку отдаешь 200 р и через 25 минут
открываешь капот и любуешься. ИМХО
Феликс 42
Дилеры отказываются мыть моторный отсек
Угу. Мне сказали, GM не рекомендует.
Хорошо продумано, правое дело товарищи
Зимой мыть мотор затрахаешься ( если для чистоты то это нужно делать очень часто)а за несколько месяцев московская химия натворит дел.И ещё раз повторю-такая доработка личное дело каждого я никого не принуждаю просто поделился своей идеей!!!
besedkin
Я б на твоем месте какое то время последил за температурным режимом двигателя. Тыж все дыры закрыл. От грязи то хорошо, но охлаждение может пострадать. Кароч мониторить надо - если все ОК будет, ну и ХОРОШО, а если нет - то уж лучше снять.
besedkin
Молодец. Остальные завидуют от кривости рук. Я тоже буду завидовать!
Ахтунг товарисчи!!! besedkin проводит акцию по принуждению астроводов к установке несанкционированного и несертифицированного оборудования!!!
На самом деле это не подводная лодка и отверстий для выхода воздуха полно-просто все они вдоль двигателя слева и справа и мимо оси вращения клёс от которых и летит грязь.
Если поставить производство на поток(себестоимость трёх изделий смешная)-то,я думаю,что многие бы приобрели такой комплект в приличном исполнении-это гораздо нужнее всякой требухи типа ресничек спойлеров и т.п!
По моему у Шерифовской защиты двигателя подобные "ухи" уже есть. Или я ошибаюсь?
А то хотел защиту Шериф ставить, может идейку на дороботку им подкинуть
Что за диллеры у вас не пойму.Феликс 42
Дилеры отказываются мыть моторный отсек
Я уже мыл раза четыре примерно, приемка авто как пологается по наряд-заказу.
Феликс 42
У нас они в зависимости от наглости от просто не моют до снимут с гарантии
Даже в книжке к машине написано, что рекомендуется периодически мыть моторный отсек (особенно после зимы) + после мойки обрабатывать его воском.Угу. Мне сказали, GM не рекомендует.
Там же указано какие узлы необходимо предохранять от прямого попадания воды.
Т.ч. отказ в мойке это прямое нарушение сервисных рекомендаций GM!!!
Да не пойму как двигатель можно запретить мыть.
Машина же по дорогам катается, а не по воздуху летает.
Тут и пыль и грязь и дождь и снег и.д.
У меня друг на субарике он повадился к моему диллеру движку мыть.
Очень доволен качеством и ценой работ.
грязь помоему летит через радиатор а с низу все закрывает штатная защита
Сделал и молодец ) ...
испачкал - помой
пару раз в год
Грядёт следующий этап-установка мелкой сетки в решётки радиатора,кстати может кто-то уже вытаскивал нижнюю (из бампера)? А то у меня что-то по быстрому не получилось.
besedkin
Вытаскивается геморно, я юзал тонкую пластину в изоленте, для поддевания защелок(они там по всему периметру). И не забудь снять датчик температуры с нее, чтоб не оторвать.
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Сетка, под решеткой реасльно спасает от камешков в радиаторе - проверено... себе поставил черную, так что ее не видно.
Я так понял ,что вытаскивать в сторону радиатора- скока там примерно защёлок?
Молоток!!! Моё восхищение!
Автору - зачет! Но я уже заморачиваться не буду - машине третий год скоро пойдет.
Автор молодец! У меня штатная защита, закрывает только днище, а из под колёс грязюка летит в моторный отсек аж до капота. Я тоже сам смастырил из резины, "На коленке", за пол-часа, и никаких проблем. Главное - желание!
Галерея
Группа в Telegram