Галерея
Группа в Telegram
Как махнуть ОДИН раз дворниками? И как их запрограмировать на нужную частоту?
Спасибо.
Если где-то уже было не ругайтесь сильно...
Как махнуть ОДИН раз дворниками? И как их запрограмировать на нужную частоту?
Спасибо.
Если где-то уже было не ругайтесь сильно...
для самого тайна. вниз нажмешь - программирования включается, вверх так это прерывистый режим. белеберда какая-то.
vik-rc
А еще лучше, попользоваться немного. Так сказать методом научного тыка! Оно лучше для восприятия и понимания!
зы Самое прикольное, когда садишься за руль др. авто...
Думаешь, как же по дурацки сделано, то ли дело на Жопеле!
Один раз махнуть - просто переключатель один раз внизСообщение от wasabi
Регулируемая пауза- рычаг вниз, выдерживаешь нужную паузу (когда стекло загрязниться- намокнет, но не более 15 сек)- рычаг вверх. И все, дворники работают с нужным интервалом. Повторю регулируемая пауза - 1-15 сек.
и кстати это есть в мануале)))
DowJones СпасибоПошел осваивать.
+1!
Всю прошлую неделю лили дожди. причем как назло с разной интенсивностью. Зато очень хорошо освоил как выбрать нужный интервал работы дворников. Теперь уже и не представляю как можно по другому.
З.Ы. Регулятор паузы - крутилка - кажется реально менее удобна
НУ с передними я вроде разобрался... Подскажи с задними? Как махнуть один раз задним? Чёт у меня включается он постоянно... Регулируется ли скорость заднего?
Выбор интервала движения дворников - это вообще fucking genius. Иногда езжу на 3-й мазде, поражаюсь почему там такого нет
Серега_59
один раз задним - два раза переключатель от себя
+1 всё есть в мануале
да и на форуме этом тоже!
Есть рац. предложение!!!
Взять мануал на свою астру и положить его на полку в туалете - может там освоить проще будет?
А по поводу методом тыка - был мужичек один - на Зафире проехал толи 3, толи 4 тысячи верст и пришел к нам с оторваным рычажком - говорит - как же неудобно ездить-то в дождь - все время его вниз дергать надо..... Вот - сломался он у меня - я ночью ехал из N-ка вот всю ночь дождь шел... Эх как неудобно сделан был рычажок... Да и хлипкий он - чуть сильней нажал и все...
+1
вот это да...
+1 8)Один раз махнуть - просто переключатель один раз вниз
Регулируемая пауза- рычаг вниз, выдерживаешь нужную паузу (когда стекло загрязниться- намокнет, но не более 15 сек)- рычаг вверх. И все, дворники работают с нужным интервалом. Повторю регулируемая пауза - 1-15 сек.
и кстати это есть в мануале)))
Ну на таких индивидумов я не расчитывал, говоря про научный тык!
Сдуру можно и х.. сломать!
Тот дядька - думаю легко!!!
Вот еще альтернатива : При включенном переднем дворнике включить заднюю передачу и сразу выключить . Работает
Вот еще альтернатива : При включенном переднем дворнике включить заднюю передачу и сразу выключить . Работает
Один раз махнуть при любом включенном режиме дворников - на себя дернуть рычажек на долю секунды, мотор омывателя не сработает, а дворники один взмах сделают
Или от себя. (ведь речь шла о заднем дворнике)Один раз махнуть при любом включенном режиме дворников - на себя дернуть рычажек на долю секунды, мотор омывателя не сработает, а дворники один взмах сделают
A-lexxy изначально про передние дворники говорили. Я про них и написал
при движении например со скоростью 60 км/ч
--------------------------------------------------------------------------------
тест-пилот
От ты в архивах копатся любитель
тест-пилот
чето я не понял че ты написал ? зачем щелкать передачи чтоб дворниками помохать
xduvx А ты всю темку перечитай
мля, оказываеца стока вариантов помахать этими дворниками а сам не допёр, такой вот йа му*дак
F-ZerO
еслиб кто-то теги еще нормально ставил, то перечитывать все не нужно было
xduvx лЮнтяй
У меня с этой фишкой в виде включения заднего дворника при движении задним ходом все стекло затерлось, с@уко...при движении например со скоростью 60 км/ч
--------------------------------------------------------------------------------
вот бы отключить ее как-то, оставить только ручной режим... Стекло заднее не всегда ведь моешь - по трассе, например, на него воды не напасешься...