жулики в БЛОК-авто Перово и что делать??

[Петр Баранов]

Привет всем Астраводам, читаю сей форум довольно таки давно. Но тему пока не создавал - как то всё повода не было. И вот, к сожалению, повод довольно грустный.

Итак моя история.
Являюсь счастливым(несмотря ни на что)владельцем Opel Astra Sedan 1.8 MT. Естественно прекрасно знал про некоторые частые болячки данного авто. Ну и что же, после очередной мойки и грустного созерцания новых царапин (автомобиль чёрный) таки обнаружил, на крышке багажника два очага коррозии. Поискав на форуме я не особо расстроился тк это вроде как гарантийный ремонт.
Выбор сервиса был прост - поближе к дому. Так что моя лень тоже внесла некоторую лепту. Так что позвонил в БЛОК авто в Перово и в нужное время приехал на осмотр.
Да хочу пояснить автомобиль был на гарантии до 30 октября 2011 года. В сревис я приехал 28го. Тоесть пока всё красиво))
Меня встретил инженер по гарантии Головин Николай, мы с ним проследовали к автомобилю я показал два вздутия на крышке багажника и два вздутия на накладках (не знаю как правильно назвать) на задней двери у стекла. Головин Николай все сфотографировал.
Я спросил какова стандартная процедура по таким вопросам. Мне Николай объяснил что данные фотографии и ксерокс моей сервисной книжки отсылаются в GM и мне приходит ответ гарантийный ли это случай или нет. Мне все сфотографировали, сняли ксерокс сервисной книжки обещали перезвонить как будет результат и я счастливый уехал домой. Вот тут я и прокололся.

В результате в течение прошлой недели никто не позвонил и сегодня я решил позвонить сам. В итоге Николай переключил на меня на другого сотрудника Михаила и сказал что он всё объяснит. Только тут я заподозрил подвох. Михаил довольно наглым образом сообщил мне что в сервисном ремонте мне отказано по причине что на автомобиль закончилась гарантия. На мой вопрос что я обратился в гарантийный период он мне возразил что ничего не знает об этом тк отсутствует заказ-наряд. Я немного офигел и перезвонил Головину Николаю. Он был уже готов, видимо они в одной комнате сидят. На мой вопрос почему не был составлен заказ-наряд, Николай ответил, что я его об этом не просил и что он думал я просто так заехал показать сфотографировать машину.... хаха.

Да я понимаю что частично виноват сам, что не взял никакого подтверждения о том что и когда я заезжал. Но неужели менеджер не обязан был сообщить мне об этом??? Я с гарантией сталкиваюсь в первый раз, в сервисе был только на ТО и откуда я мог об этом знать.... По моему стандартная процедура обращения по гарантии подразумевает под собой составления заказа-наряда?!

В итоге кто виноват и что делать? Клубчане кто сталкивался с похоже проблемой отпишитесь!

[chip29]

Петр Баранов
Мда не айс если честно.
Сразу тебе вопрос, в сервисной книжке есть поля о ежеглдном осмотре кузова, есть ли у тебя там отметки о том что в первый и второй год ты его проходил, там должны быть отмечены имеющиеся повреждения вмятины сколы дата осмотра и печати с росписями, если у тебя нет отметок то тебе бесполезно брыкаться, всю эту кухню знаю изнутри по опыту работы у ОД.
Если же отметки у тебя есть пиши жалобу в ЖМ только пиши красиво и развернуто.
На будущее все осмотры только по записи и через заказ наряд, прописная истина без бумажки ты ка....
Но кстати если ты приехал в назначеное время под тебя должно быть это время записано в базе тут уже можно поднять бучу с хорошим юристом и вести разговор с техническим директором.

[HG1]

попробуй сначала пригрозить им, скажи что в ГМ будешь писать, что базу поднимешь и в суд на этого менеджера подашь. если по хорошему они не хотят, пусть им будет противно засыпать. другого выхода-то уже нет. попробовать стоит. иногда действует. ты не в чем не виноват, охамели скоты

[Петр Баранов]

Спасибо, что откликнулись.
Все отметки есть - тут все ОК.
Договоренность когда приезжать была устная...
Жалобу писать наверное буду, вся проблема в том как я докажу что я был 28го октября а не 01 ноября например.
Про запись и заказ-теперь буду знать ))

Ну так то вздутие там копеечное, я когда решил съездить показать особо ни на что не надеялся.
Но меня убивает сам факт наглого, полого обмана. В нашей стране походу расслабляться совсем нельзя. Я не знал а он не сказал, причем наверняка специально. Им небось по пятихатке он шефа достается за такой развод. Ну что за люди блин.....


PS неприятность не приходит одна - вчера моя милая Астрочка очень долго отказывалась заводиться - завел раза с 7го. Не знаю в чем дело - грешу на аккумулятор, но смущает то что стали прыгать обороты на холостом ходу - примерно раз в секунду. Как будто у машины есть пульс... А сегодня с утра поехал на молочную кухню за питанием - сел все нормально завелась - прогрел, отодрал снег, приехал. А вот уехать не смог - вообще не завелась. Так что стоит моя бричка возле поликлиники на тротуаре и грустит..... Вечером приедет друган тож на астре - будем прикуривать. На крайняк дотянет до сервиса.

[chip29]

Петр Баранов
Стартер крутит?
Покупай жижу для очистки дросельных заслонок и новый комплект свечей, меняй свечи заводи прогревай, после этого снимай птрубок который идет от воздушного фильтра на дросель и брызгай жижу дай отстояться митутки 2 после этого заводи сади друга пусть тапку топчет а сам еще брызгай, ну затем все собери обратно.
Да кстати проверь как затянуты ли клеммы на АКБ, часто попадаются машины с незакрученной минусовой клеммой, и ошибки еще считай педалями.

[Xenomorph22]

Интересно узнать, а почему автор темы не обратился ранее, а именно за 2 дня до окончания гарантии (да еще и в пятницу)?
И почему не написал заявление на гарантийный ремонт и не подал его 28-го числа? На словах у нас же ничего не происходит, вроде бы люди то не малые.

Я думаю, что вам отказали правильно, т.к. вы обратились в последний рабочий день, т.е. 28 числа. 30 - это уже воскр. Что вам хоть написали в отказе или сказали?

ИМХО Хотели обхитрить сервис - обхитрили Вас

[chip29]

Xenomorph22
На самом деле не имеет значения в какой деннь недели ты обратился и сколько осталось дней до окончания гарантии.
По факту инженер по гарантии помимо того что отфоткал машину должен был снять ксерокопии с сервисной книжки и сделать отметки в заказ наряде, если он небыл открыт он должен был его открыть. И заявление на гарантийный ремонт никакое не пишется.
Помимо того есть вещи которые инженер должен согласовывать с куратором GM есть вещи который он может не согласовывать, к примеру такая проблема как вспучивание ЛКП на кузовных деталях может не согласовываться.
В данном же случае ИНженер по гарантии повел себя абсолютно не правильно, я бы даже сказал по скотски.

[Xenomorph22]

Xenomorph22
На самом деле не имеет значения в какой деннь недели ты обратился и сколько осталось дней до окончания гарантии.
По факту инженер по гарантии помимо того что отфоткал машину должен был снять ксерокопии с сервисной книжки и сделать отметки в заказ наряде, если он небыл открыт он должен был его открыть. И заявление на гарантийный ремонт никакое не пишется.
Помимо того есть вещи которые инженер должен согласовывать с куратором GM есть вещи который он может не согласовывать, к примеру такая проблема как вспучивание ЛКП на кузовных деталях может не согласовываться.
В данном же случае ИНженер по гарантии повел себя абсолютно не правильно, я бы даже сказал по скотски.

Это понятно, оно могло сыграть роль "следа" для последующего направления в суд как доказательство присутствия в тот день. Звучит бредово, но могло сработать. Ситуация то непростая изначально - 2 дня до окончания гарантии, сами понимаете.

[hrundel82]

Привет всем Астраводам, читаю сей форум довольно таки давно. Но тему пока не создавал - как то всё повода не было. И вот, к сожалению, повод довольно грустный.

Итак моя история.
Являюсь счастливым(несмотря ни на что)владельцем Opel Astra Sedan 1.8 MT. Естественно прекрасно знал про некоторые частые болячки данного авто. Ну и что же, после очередной мойки и грустного созерцания новых царапин (автомобиль чёрный) таки обнаружил, на крышке багажника два очага коррозии. Поискав на форуме я не особо расстроился тк это вроде как гарантийный ремонт.
Выбор сервиса был прост - поближе к дому. Так что моя лень тоже внесла некоторую лепту. Так что позвонил в БЛОК авто в Перово и в нужное время приехал на осмотр.
Да хочу пояснить автомобиль был на гарантии до 30 октября 2011 года. В сревис я приехал 28го. Тоесть пока всё красиво))
Меня встретил инженер по гарантии Головин Николай, мы с ним проследовали к автомобилю я показал два вздутия на крышке багажника и два вздутия на накладках (не знаю как правильно назвать) на задней двери у стекла. Головин Николай все сфотографировал.
Я спросил какова стандартная процедура по таким вопросам. Мне Николай объяснил что данные фотографии и ксерокс моей сервисной книжки отсылаются в GM и мне приходит ответ гарантийный ли это случай или нет. Мне все сфотографировали, сняли ксерокс сервисной книжки обещали перезвонить как будет результат и я счастливый уехал домой. Вот тут я и прокололся.

В результате в течение прошлой недели никто не позвонил и сегодня я решил позвонить сам. В итоге Николай переключил на меня на другого сотрудника Михаила и сказал что он всё объяснит. Только тут я заподозрил подвох. Михаил довольно наглым образом сообщил мне что в сервисном ремонте мне отказано по причине что на автомобиль закончилась гарантия. На мой вопрос что я обратился в гарантийный период он мне возразил что ничего не знает об этом тк отсутствует заказ-наряд. Я немного офигел и перезвонил Головину Николаю. Он был уже готов, видимо они в одной комнате сидят. На мой вопрос почему не был составлен заказ-наряд, Николай ответил, что я его об этом не просил и что он думал я просто так заехал показать сфотографировать машину.... хаха.

Да я понимаю что частично виноват сам, что не взял никакого подтверждения о том что и когда я заезжал. Но неужели менеджер не обязан был сообщить мне об этом??? Я с гарантией сталкиваюсь в первый раз, в сервисе был только на ТО и откуда я мог об этом знать.... По моему стандартная процедура обращения по гарантии подразумевает под собой составления заказа-наряда?!

В итоге кто виноват и что делать? Клубчане кто сталкивался с похоже проблемой отпишитесь!

Вам дали письменный отказ? Если нет, то дуйте за ним))) Без него и письмо в GM не поможет