Галерея
Группа в TelegramА сколько стоить может такой спойлер?
А сколько стоить может такой спойлер?
400-600 минимум
Эвро?Сообщение от Prepod
В АвтоцентСити - 9027р. (306у.е.)
В АЮГ - 9100р.
баян, конечно, но прикольно.
Теперь слава запорожца принадлежит Ланосу
+1
Новсе равно пугает!!!
а чего пугает? если их там делают
Хорошо хоть в Россию не ввозят!
Да, ищо будет спец. версия для Украины с двигателем сзади.
bи пусть потом доказывают что не Поршик!
ЗЫ кстати Порше приложили руку к ЗАЗам!!!
Кстати, тоже слышал про это. НО каким образом приложил? Неужели Порши будут выпускать?ЗЫ кстати Порше приложили руку к ЗАЗам!!!
Ребята, это еще фигня - наклейки. У меня в машине стоит металическое клеймо АвтоЗАЗ рядом с опелевским (на котором выбиты номера кузова, масса и т.д.). Но, Опеля(во всяком случае за исключением старой Астра G Классик), на ЗАЗе никто не делает. Эта схема просто разработана для того, чтоб обходить растаможку (у вас такие схемы тоже есть). Автомобиль собирают к примеру в Бельгии, потом он идет в Польшу, где с него откручивают колеса, бампера, бензобак и глушитель. Полсе этого машина с открученными деталями приходит в Запорожье, где это все ставят на место. А при растаможке она заходит в Украину как автозапчасти". Благодаря этому в Украине новый Опель стОит столько же сколько и в Германии
и к ТАЗам
pcv
Vitenysh
Про Порше и ЗАЗ слышу первый раз, а вот про поколение ТАЗов начиная с 08 - это факт
этот ОФФ топ!!!
Шютка.
Только 8-ое семейство.А вот это радует!
а что 9 и 10 чем-то принципиально отличаются в управлении?
Vitenysh
нет, но поршик их не помогал делать!!!
2109 и 2110 между собой очень сильно отличаются в управленииа что 9 и 10 чем-то принципиально отличаются в управлении?
miKKola
а уна сновый опель стоит дешевле чем в Германии
А Белоруси - вообще копейки!
чем ???
канкретный флейм
Vitenysh
на словах не объясню, бери тест-драйв
Vitenysh
на словах не объясню, бери тест-драйв
не понаслышке знаю, что рулевое у 8,9,10,11,12,13,14,15 почти одинаковое 8)
"почти одинаковые" - а реакция авто разнится на это рулевоеVitenysh
на словах не объясню, бери тест-драйв
не понаслышке знаю, что рулевое у 8,9,10,11,12,13,14,15 почти одинаковое 8)
(сам ездил на 09, 099, 10 - намотал около 300 тыс км на них в сумме)
Одно только то, что сопротивление на кручение у кузова 2110 гораздо ниже чем у кузова 2109 чего чтОит...уж не говоря про другие аммо, стабилизатор и прочее...Vitenysh
на словах не объясню, бери тест-драйв
не понаслышке знаю, что рулевое у 8,9,10,11,12,13,14,15 почти одинаковое 8)
smir
+1"почти одинаковые" - а реакция авто разнится на это рулевое
о куда понесло....вроде про управление, как механизм говорили...
а вапще этот баян надоело обсуждать в тазефоруме. маст дай.
После уничтожения злобной Таврии (водитель которой любил поворачивать налево из правых рядов) встал вопрос на чем ездить дальше
Предлагают Dodge/Plymouth Neon 2,0 автомат или FF 2.0
Оба из америки. Кто-нить имел опыт?
Еще смотрел киа рио оттуда же, но как-то не очень
Нужно чтоб хотя бы год оно проездило, потом продадим нафиг.
А правый руль 3-5 лет среднего класса 2 л + АКПП + электропакеты, велюры, климаты и т.п. - сел и завел не годится?
правый не хочу. Если машина окажется ничего, оставлю жене.
