Mex@niK
Ром, тебя послушать, так вообще непонятно зачем движки мощнее 150 сил делают! Лохи какие то их придумывают, а уж покупают.... я вообще молчу.Прикинь А8 кватро, 150 кабыл тоже сдвинут с места и будут тащить не нарушая установленный скоростной режим!
Машинка будет супер.У фольца обалденный двигатель 1.8 TSI 160 сил.Плюс лучшие в мире автоматы DSG c которыми динамика не отличается от механики.Хочу купить такой,но останавливает только то, что Пассат на первом месте по угонам,ну и Гольф где-то не далеко.Еще жду с нетерпением выход Инсигнии.
КАСКО бери и пусть страховая думает о том что пассат на первом месте по угонам ...
Естественно что КАСКО.Просто чем модель более угоняемая,тем КАСКО дороже.И потом если его угонят ты все равно на кучу бабок попадаешь даже после выплаты КАСКО.Сообщение от XER-MOTOR=)
MIXиЯ
Как задерут налоги посмотрю как многие со 150 сильными и мощнее движками запоют.....
Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
Это не автомат.... это как изька ток 2 сцепления...Плюс лучшие в мире автоматы DSG
Mex@niK
Это вопрос уже другой! Тут сам понимаешь... Кто на что учился!
Их вроде уже задрали?
зы Я вообще за бензин по 50р.
MIXиЯ
Еще не задрали а ток думают на сколько задерут... а будет бенза по 50 рэ не удивлюсь встретив тебя в очереди за матизом.....
С той лишь разницей - что DSG и изя - небо и земля. А поездившие и с ГМП АКПП, и с DSG в большинстве в случае, если перед ними встанет такой выбор, выберут DSG -)))Это не автомат.... это как изька ток 2 сцепления...Плюс лучшие в мире автоматы DSG
Satyr
Я бы не взял dsg дергает она сильнее чем изя... мож мне попался неудачный вариант.... но с турбомотором это ад а не езда....
Похоже, тебе попалась неисправная до состояния полной убитости машина. В момент переключения на D дерганий не больше чем на хорошем 6 ступ. гидроавтомате. на S есть небольшие рывки - но там и стратегия другая -)))Satyr
Я бы не взял dsg дергает она сильнее чем изя... мож мне попался неудачный вариант.... но с турбомотором это ад а не езда....
Приезжай, прокачу на аде с самым турбинистым мотором из тех, с каким DSG пока предлагается -)))
Описанная тобой проблема похожа на неисправный мехатроник (блок управляющей электроники и клапанов гидроприводов). Проблема не единичная, но и не массовая, без препирательств лечится гарантией.
Ну это ты зря!
Я в отличии от многих, на свои живу!
Мне бензин по 2 евро до лампочки!
Так что, скорее я многих не увижу на заправке!
а мне внешний вид нра...
да и первый тачан четвертым гольфом был, 6 на него смахивает.
интересный движок 1.4 tsi, 160 кобылок, думаю будет для гольфа оооочень даже. Да и расход говорят на 5 с аналогичным движком литров 11 при тапке в пол. У меня 1.8 12 кушает 8)
Ну а цена думаю со всякими там кофемолками, стиральными машинками и прочими опциями под 900 штучек будет
Satyr
А зачем мне к тебе ехать....я и так могу погонять, да и на тауране пробег был 600км, т.е. за 600км его убили????
С трудом верицо, еси готов за литр мочи под названием Аи-95 выложить 50рэ.....Я в отличии от многих, на свои живу!
Ну причин тому может быть несколько..... за твоиже деньги тя и раскулачат, и не дай бог ....плюю 20 раз ..... даже писать не буду..... кароч зависть людская страшнее турьмы....Так что, скорее я многих не увижу на заправке!
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Мне более интересен его ресурс.....интересный движок 1.4 tsi, 160 кобылок, думаю будет для гольфа оооочень даже
по поводу ресурса согласен.... да и куча турбин намекает на возможную ...опу после гарантии. По тем tsi которые юзают сейчас вроде скандалов не было...
как гриться время покажет
PS за 20 тыков меня и попель ни в чем не напряг кроме..... КЛАКСООООННННН!!!! как же он меня......
Mensch
Да кстати некоторые диллеры предлагают перешить кой чего и снять с 140 сильного двигла 170... причем с сохранением гарантии......но в это верицо с трудом.....да и разница в стартовых ценах ТСИ 140 и 170 кобыл не так уж и велика и экономия получиться ток на налоге....
Если полазиешь по форумам, почитаешь обзоры, то скоро обнаружишь, что в столь бредовом впечатлении от DSG ты уникален. Не повод задуматься ? -)))
Satyr
А кто обломившись скажет что купил гавно почти за мульен??? Людям просто стыдно вот и поют оду ДСЖ......
Похоже бред уже в маразм перешел
А как на счет алюминиевой подвески,которая убивается по нашим дорогам на ура?И рычаги меняются только в сборе!!!
Satyr
Ну так а что мешает Вам обратиться к дохтуру????Похоже бред уже в маразм перешел
Еще накидать подобных ссылок или проще статистику крупного ОД глянуть, причем дадут посмореть без проблем.... про рывки на ДСЖ очень многие жалуются..
Так ведь это, Ром... Зубов бояться в рот... хм... ну в смысле, Волков бояться В лес не ходить!
зы Пассат СС думаю взять, какой-нить шустрый! А то Бимер, очень жесткий по цене выходит!
Ну если наши форумы о неполадках глянуть,волосы вообще дыбом встанут.Но это не значит что Астра полное гавно.Неполадки есть у всех.Ну а Фольцы понадежней Астры будут(при всей любви к ней),к бабке не ходи.
А ты сходи!
А лучше спроси, у тех кто владел WV
Волчек
Я не про наши форумы... а про название меня маразматиком... видать на гольф и туран клубах их так же полно.. и только у одного товарища Satyr ниче не дергаецо.....
А лучше спроси, у тех кто владел WV
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
MIXиЯ
3.6 V6 (300 Hp) 4Motion DSG ????
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Да я к бабке и не хожу... а вот уже 4й год к ОД фолькса гоняю на ремонт фольксвагены......к бабке не ходи.
+1!
Тоже не фонтан, конечно, но поинтереснее, чем 5-ый. Посмотрим, как вживую будет выглядеть.
А по-моему, ничего не изменилось! 8) Самые простые движки 1,4 и 1,6 остались абсолютно те же. Они как в 1995 году сняли с 1,6 литра 102 лошади, так ничего и не изменили. Старьё. :P А новый Гольф опять станет еще тежелее И ДОРОЖЕ.
Понятно, что есть 1,4турбо и всё такое, но сколько оно стоит 700-800 ублей??? И расход у него какой? С турбиной, думаю, не меньше 13-15л по городу! Так за эти деньги лучше Кашкая взять на вариаторе и полном приводе или нашу Астру ОРС
Что, неужели правда?
смари фотку прайса.... (прайс 3х месячной давности до подорожания.....)Понятно, что есть 1,4турбо и всё такое, но сколько оно стоит 700-800 ублей???
Да, случаи не единичные, но - для DSG это неисправность, которая исправляется по гарантии. А для изитроника - особенность работы, которую никто ни за что тебе не исправит.
Ощущаешь разницу ?
Ди902
Еще какая.... поэтому я тут и задавал вопрос о ресурсе турбомоторов.....
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Satyr
Да ладно..... ты шутишь чтоли??? есть люди успешно ездящие на изике.... да и не так уж много косяков в изике и траблы скорее програмные.. а вот у ДСЖ это чисто механические траблы.... ибо нельзя четко синхронизировать момент переключения и очень сложно педалью ловить момент переключения передач... поэтому ДСЖ не знает какую же передачу ей подоткнуть и происходит нарушение регулировки многодискового сцепления.....
Галерея
Группа в Telegram