здравствуйте!вот скора моя первая зима нужно переобуваться что для Москвы лучше шипов-ка или липучки?!?!и второй вопрос я вот хочу покупать 17-18 радиус себе!!но друзья говорят зимой лучше ездить на родных 16-х!!большая разница в поведении машины на зимний резине на 16-х и на 17-18-х катках??
если за город не выезжаешь, то лучше липучка.
90%времени буду в москве зимой кататься
PoMka, бери липучку, имхо лучший выбор для московской зимы. Дороги всеравно постоянно гадостью незамерзающей поливают, а шипы только гудят да дорогу до дыр протирают.. Уже лет пять езжу на нешиповке, причем много езжу и по области - всем доволен и назад на шипы не хочу.
А вот с 17-18 дисками для зимы ты погорячился, прибереги их лучше к летнему сезону, а на 16 поставь зимнюю резину. Во первых, с бОльшим профилем ездить комфортней и автомобиль себя ведет совсем по другому, во-вторых ширина покрышки тоже имеет занчение, зимой лучше ездить на более узких колесах. Ктому же стоимость зимней резины псле 16 радиуса возрастает значительно.
Так что решай.
однозначно 16 на зиму, тут как говориться и думать нечего...
Вот что за человек я такой((( Моск понимает , что нада кататся зимой не на 17 радиусе а на меньшем.... Но так жалко закапывать их пошти на пол года , и в принципе 16 и 17 катки по стоимости практически одинаковы.... Так ведь на 16 ещё и диски нада брать...
migelio
нафига диски то???
у тя сейчас 16 вот на них и вигарь зимку, а летом купишь се комплект 17-18 колёс!
Так в чём и горе , что у меня 17 стоит(((Сообщение от TaHkucT
Ну тебе чтобы отбить разницу в цене может стоит 15 поставить? 15 резина + диски + поставить + пиво с раками обмыть покупку= 17 резина.Так в чём и горе , что у меня 17 стоит(((
16ых вполне достаточно, но если $$$ позволяет, можно и 17ые зарядить.
16" достаточно если диски есть. У человека есть только 17" колеса - следовательно возможных вариантов три: 17 шины или 16 шины+диски или 15 шины+диски. Для примера уважаемая Nokian
Hakkapeliitta 4 в 17, 16 и 15 размерах стоит около 7000, 5000 или 3500 рублей соответственно.
Continental VikingContact 5 - 7500, 5000, 4000.
Цены ориентировочные взяты например здесь где-то будут отличаться, но порядок примерно такой. Хотя можно и в МВО заглянутьтам на 16 и 17 диаметр особые цены...
Допустим оставлю 17 диски... Как это на их здоровье отразится???
Вообще кто нить так ездил?? поделитесь опытом)))
Добавлено спустя 20 минут 17 секунд:
как вариант если оставатся на 17 , в принципе не дорого . Есть ещё Хенкок ток не знаю как она вообще ..
цитата "... Nokian WR фрикционная шина, которая спроектирована, главным образом, для переменчивой зимней погоды Центральной Европы...."Допустим оставлю 17 диски... Как это на их здоровье отразится???
Вообще кто нить так ездил?? поделитесь опытом)))
как вариант если оставатся на 17 , в принципе не дорого . Есть ещё Хенкок ток не знаю как она вообще ..
На зиму ставь или шипы или нешипуемые "скандинавского типа" шины - их еще называют "липучка". Примеры липучек - Nokian RSi, Conti VikingContact 3, Dunlop Graspic DS-2. У них гораздо более мягкий протектор, они быстрее изнашиваются, но больше подходят для скользких поверхностей. для примера тут написано про выбор и про результаты поведения на зимней дороге
кто-нибудь про эти чето скажет?))
Спасибо за ответ!! Теперь понятно хоть что искать надо ))цитата "... Nokian WR фрикционная шина, которая спроектирована, главным образом, для переменчивой зимней погоды Центральной Европы...."Допустим оставлю 17 диски... Как это на их здоровье отразится???
Вообще кто нить так ездил?? поделитесь опытом)))
как вариант если оставатся на 17 , в принципе не дорого . Есть ещё Хенкок ток не знаю как она вообще ..
На зиму ставь или шипы или нешипуемые "скандинавского типа" шины - их еще называют "липучка". Примеры липучек - Nokian RSi, Conti VikingContact 3, Dunlop Graspic DS-2. У них гораздо более мягкий протектор, они быстрее изнашиваются, но больше подходят для скользких поверхностей. для примера тут написано про выбор и про результаты поведения на зимней дороге
"Не смеши мои копыта!" (с)
Ты бы еще про Каму спросил или Уралшину
Ставь нормальную финскую (Nokian) или немецкую (Continental, Gislaved).
ну это ж дорого) а эта почти даром
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
а так вообще что лучше на зиму с шипами или без???
Извечный вопрос , который не имеет ответа))) сам мучаюсь в выборену это ж дорого) а эта почти даром
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
а так вообще что лучше на зиму с шипами или без???
ПАСибо вам всем за помощЬ!и вот тут моно посматреть на приимущества разных типов ризины
PoMka
Вот ещё!
ну для начала надо запомнить на всю жизнь что нет резины 15-го, 16-го, 17-го и т.д. РАДИУСА. Нет такого праметра при выборе резины или дисков. Есть диаметр.
Что касается диаметра резины на зиму - я бы все таки предпочел 16-е. Покомфортнее, подешевле, меньше вероятность убить резину и диск на каком нибудь ледяном надолбе. Шипы или нешипы это извечный вопрос. А сейчас этот вопрос еще более актуален в связи с офигенными зимами в крупных городах северо-запада России. Я сам 5 лет езжу на шипах, но сейчас очень крепко задумался - а надо ли оно мне при том что за город я зимой не езжу а в Москве почти всегда чистые дороги.
Алексей1987
Эта слишком дорогая для астры, таганку бери или каму
migelio
Не бери Нокиан.
Ее делают в РФ и это уже не та резина. Тем более Нокиан РСИ, она только для машин оборудованных "курсовой устойчивостью", Хака 5 - полное дерьмо.
Лучше возьми Бридж WS 60.
n-dimka
спасибо ,буду выбирать между таганкой и камой)
Если шина сделала для машин с ЕСП, то в этом нет ничего плохого и ее можно и нужно использовать на Астре с системой курсовой устойчивости. Шины уже довольно давно делают в расчете на работу с системами типа АБС и что, на Волгу Нокиан или Гиславед ставить нельзя? Ездить на Каме?
Ты же уже ответил на свой вопрос можно ли ставить эти шины на Волгу не оборудованную системой курсовой устойчивости. Я все эти вещи с товарищем лично проверял какая машина держит дорогу, а какая - нет. У нас есть возможность, поэтому мы можем испытать сначала шины, покататься, а потом только себе ставить. А еще я убедился, что люди, которые торгуют шинами, на 99% в них ничего не понимают., зато убеждать, что Нокиан лучшая резина...
Это рекомендации. "...эту модель шин рекомендуется использовать на автомобилях оборудованных ХХХ и YYY, тогда шина наиболее полно раскроет свои возможности..."
Например использование моторного масла качества SL или SM наиболее ярко раскроется в Мерседесе, а не в Ладе, но это не значит, что надо положить на прогресс и заливать М-6 или ТАД-17, а не Shell или Mobil
ИМХО, на зиму лучше даже не 16, а 15
Smilodon
Ты, мля как Горбачев. Все вокруг да около, ничего конкретного. При чем тут прогресс. Давай в жигули заливать ракетное топливо, во летать будет.
Я купил уже себе 15" литьё и Michelin X-Ice North... Обратной дороги нет.
Уже представляю как буду скучать зимой по своим R17"
Галерея
Группа в Telegram