Галерея
Группа в Telegram
берите дизель
берите дизель
hesburger
Range 1004km
Consumprion 5.7l
красота какая Юрий Венедиктович.... (с)
По сабжу, уменьшить расход можно выкрутив на максимум упор педали акселератора
Товарищи со своими рассказами о мопедном расходе на "многолитровых баржах" просто умиляете. Вы поменьше ведитесь на брехню их владельцев.
Сижу я тут давичэ с двумя кентами- жапоеппами (не жопо, а жапо, т.е. епония!), т.е. поцтреоты своих хонд)))
Спрашиваю у одного (Аккорд с-тайп, 2.4- ручка) Ну и чо сколько жрет твой ведровер (у него БК под носом). Он с такой гордостью в голосе 11,6 литров!! Второй уже фапать начал, но тут я спросил, а считает ли сие произвдение передовой ипонской мысли среднюю скорость при таком, расходе...друг отвечает- естественна! 39 км/ч!!!
Я как бэ намекнул, что средняя для города скорость примерно равно 23 км/ч. Он будучи не очень хитрым, заявил..ну да мол по пробкам до 20 клитров...в легкую.
Так что меньше всякой ерунды слушайте. А недовольные своим расходом- покупайте дизельную оку.
Брателло Читай - не жалко.
Начиная с 142 страницы данного мануала.
Вкратце, чтобы добиться оптимального расхода топлива необходимо ехать на наивысшей передаче с минимальными оборотами.
Если у Вас есть данные более точные, чем рекомендации производителя - озвучте их - только, пожалуйста, документально. Желательно не лохматых годов и высказываний, типа низкие обороты губительные для 16ти клапанных двигателей.
Не пойму, как стабильные постоянные 2000 оборотов могут загубить двигатель. Убей не пойму. Дизель тоже понятие растяжимое. Раньше считалось, что дизель это тихоход - сейчас дизельные спорткары бьют рекорды скорости.
Самое интересное вот в чем. Ехать 90км/ч по трассе на 5й передаче с круизом отказываетесь, а расход хотите 5.7л/с. Если честно, это походит на поговорку "и рыбку съесть и ..." - вроде бы Вы понимаете, что так не бывает.
К тому жеУ меня мгновенный расход по городской объездной дороге со скоростью 60км/ч - 4.5л/100км, но в среднем почему-то еле укладываюсь в 9 летом и 11 зимой. И это на АИ-95. А На АИ-92 у меня было 11/14 - летом/зимой.впринципе нет смысла сбрасывать, т.к. смотрю на мгновенный расход во время движения, но для определения среднего расхода пробовал сбрасывать БК, все равно меньше 7 литров не получалось(
спс!Брателло Читай - не жалко.
пробовал. расход не падает ниже 7. местами 6.5.Ехать 90км/ч по трассе на 5й передаче с круизом отказываетесь, а расход хотите 5.7л/с
загубить не загубит, но экономии скорее всего тоже ожидать не стоит. т.к. на малых оборотах, не расчитанный на это мотор имеет малый КПД, а следовательно при движении на повышенной передаче, расход будет одинаковый в сравнении с некими оборотами нах. в более оптимальном диапазоне. или я не прав?Не пойму, как стабильные постоянные 2000 оборотов могут загубить двигатель
Не знаю, может у тебя масло 5W50 залито, тогда конечно будет повышенный расход.Сообщение от Брателло
Не прав в одном, как минимум.загубить не загубит, но экономии скорее всего тоже ожидать не стоит. т.к. на малых оборотах, не расчитанный на это мотор имеет малый КПД, а следовательно при движении на повышенной передаче, расход будет одинаковый в сравнении с некими оборотами нах. в более оптимальном диапазоне. или я не прав?Не пойму, как стабильные постоянные 2000 оборотов могут загубить двигатель
КПД - Коэф. Полезного Действия, который проще всего увидеть по расходу топлива. Пример:
Если ехать на 5й передаче, со скоростью 90 км/ч, с оборотами 2500, то расход будет к примеру 5.7л/100км (как ты хочешь по паспорту).
Если ехать на 4й передаче, со скоростью 90 км/ч, с оборотами 3500, то расход будет к примеру 6.7л/100км (как ты думаешь более оптимально).
Вывод - КПД двигателя выше на более низких оборотах, но естественно, не во всех режимах. Самый экономичный я тебе предоставил.
масло пока еще стандартное. какое они там заливают я хз.Не знаю, может у тебя масло 5W50 залито, тогда конечно будет повышенный расход.
Брателло
5\50 и льют...
чё вы из-за 1 литра рубитесь? меньше на вонючку наступайте- вот вам и экономия. Я как-то тоже решил на экономичность свою z18xer проверить, проехал 1300 по трассе проехал с 2-мя пассажирами на борту- итог 6,5\100. А за весь период, 55000 т. км. средний расход 10 с небольшим. Это не дизель, здесь надо "вести" педалью разгон, а не тупо в пол тапку!
Megavolt1981
Не надо рассказывать ерунду
5W-50 не льют ни в коем случае.
Если кто из дилеров льёт масло с данной вязкостью - он нарушает гарантию на двигатель от производителя и берет на себя ответственность за это.
GM однозначно для Z18XER настаивает на масле GM-A-LL-025 и вязкость 0W-30,5W-30. И надписи ACEA A3/B3/B4 не достаточно! Обязательно должен быть допуск GM-A-LL-025.
Брателло
Если не знаешь что залито так как мало пробега и небыло нулевого ТО (разводят бывает часто на ТО-0) - то у тебя полюбому залито 5W-30. Об этом и написано в сервисной книжке у тебя...
Вопрос а перед продажей машины дилер масло меняет или залито масло с завода? Просто если с момента выпуска машины и до продажи прошло больше года то масло использовать нельзя разве не так?
Drog
лучше канеш паменять, официалы врят-ли делают это.
KJIaBogaB а кто сказал что 5\50 хуже?
Ребят, а ещё как не странно у меня расход зависит от бенза - по трассе на 98-м на 0,5-0,8 меньше на сотку чем на 95-м
Rusel-home
значит 98-й - это 95-й по качеству, а 95-й - это 92-й. Между 95 и 98 разницы не ощущается... кроме нагрева двигателя. Мне например волей судьбы пришлось 3 недели на 92-м ездить, правда отменного кач-ва, никакой разницы не почувствовал с 95-м который у нас бодяжат. Стоит задуматся о смене заправки.
только заправившись где нибудь в Германии или даже в Финикии.можно понять,почему в паспорте пишут средний расход не сопоставимый с реальным)))))))))
hesburger
такое дорогое топливо?
Может немного поздновато, но...
На 1.8МТ при скорости 80км/ч оборотов где то 2300. И чем такие обороты вредны двигателю? Больше 2000 уже нормально для ровной
Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Может немного поздновато, но...
На 1.8МТ при скорости 80км/ч оборотов где то 2300. И чем такие обороты вредны двигателю? Больше 2000 уже нормально для ровной езды, тем более на таком движке и не загруженный под завязку.
И еще, друг купил астру караван 1.8АТ на год раньше, недавно с ним ехал унего расход показывает 8.8л/100, у меня на МТ 9.1, и он в Москве живет, а у нас пробки поискать еще. Так вот, я посмотрел у него автомат переключал передачи при 2300 и нормально ехал начиная с 1900. Я попробовал, у меня расход сейчас 8.5 переключаясь в таком режиме. Да, можно сказать, что медленно... Но ведь большую часть времени тапку жать некуда, поток идет одинаково. Где смысл жечь бензин если через 10 сек тормозить...
пусть так, но не думаю что 80кмч подходящая скорость для загороднего режима (даже для россии). хотя бы 90кмчНа 1.8МТ при скорости 80км/ч оборотов где то 2300. И чем такие обороты вредны двигателю? Больше 2000 уже нормально для ровной
Согласен, но разговор шел про обороты полезные для двигателя на этой передаче и скорости. Экономичная езда, это прежде всего мозги. Очень часто в городе в повседневной жизни нет смысла топить, потому что сразу же надо притормаживать.
И кстати когда в свое время читал обзоры, в одном была фраза, что на 120км/ч двигатель 1.8 экономичнее 1.6.
n-dimka
Мне аватар тоже очень нравится
Мне бака хватает где то на 550км в смешанном режиме. Иногда еду по трассе, скорость 120-140, и прям на глазах бензин уходит.. Хотя у меня 1.6
Можно EDS прошивку поставить и небольшая экономия обычно 0,5-1л/100км будет.
Хм.. у меня залит Мобил 1 (синт) 5W-50 .. почитал темку - почему его лучше не заливать?
Предыдущая астра Г ездила на нем 250 тыс.км., эта уже проехала 115 тыс. вроде норм... или где-то в другом подвох? расскаите плиз?
Вообще не любитель медленно ездить, но эт по настроению..
каждый день Москва (нехорошая женщина) на трассу даже не совался средний расход на 1.8 AT только 95 Shell по городу
лето 9,0-10 зима стабильно 10,8-11,2
так что на мой взгляд норма, хотя безуммно хочу последний PRIUS
После очередного ТО расход упал сходу где-то на литр)) Меняйте воздушный фильтр почаще, это причина многих бед.
на 1,8 АТ начал лить АИ-92 на Татнефти, расход упал и ехать машинка стала лучше. Поговорил с операторами АЗС они мне сказали что реально 92-ой лучше по качеству чем 95-ый. Так что уже вот два месяца езжу на 92-ом, по городу расход 10,2 л/100 км. Расход вполне устраивает, т.к. на Мазде 3 расход при 1,6 АТ и 105 лошадках расход 10,4...опять-таки на 92-ом бензине. На 95-ом на мазде расход был 11,6л/100кмзаИпался в бак каждый день по 500 р заливать, перешел на второй и немного легче стало.Езжу неделю на одной, неделю на второй, т.к. супруга сидит с ребенком, а машина должна ездить а не стоять.
1. Самовнушение.на 1,8 АТ начал лить АИ-92 на Татнефти, расход упал и ехать машинка стала лучше. Поговорил с операторами АЗС они мне сказали что реально 92-ой лучше по качеству чем 95-ый. Так что уже вот два месяца езжу на 92-ом, по городу расход 10,2 л/100 км. Расход вполне устраивает, т.к. на Мазде 3 расход при 1,6 АТ и 105 лошадках расход 10,4...опять-таки на 92-ом бензине. На 95-ом на мазде расход был 11,6л/100км
2. Боязнь увидеть правду.
3. Ищите нормальный 95й бензин.
4. Бросьте заниматься самовнушением.
5. Обсуждение 92 vs 95 в другом топике.
6. С понижением ОЧ бензина совершенно закономерно расход увеличивается. Все остальные доводы - 1,2,3,4,5 пункты
У меня очередной антирекорд. Машина 1.8 АТ Z18XER. По городу(на данный момент) 12,6, учитывая то, что утром особых пробок не застаю. Бензин 95. Недавно прошел ТО-1, сейчас пробег 16000. Промежуточное ТО не делал. Я не возмущаюсь и не схожу с ума. Но просто есть вопросец: такой расход - это нормально???
Goliy3000 Ага нормально. У меня сейчас 15 литров на сотню. Мотор 1,6 правда не опель, ну осенью было 8,7 литров на сотню.
Постоянно фары, попогрейка, зеркала, заднее окно, прогрев салона пропеллер на полную (нагрузка на генератор), мотор дольше прогревается - впрыск дольше.
летом у меня 10-10,5.
