Соратники, кто каким компрессором пользуется и пользуется ли им вообще? Мой старый бывалый в боях китайский ноунейм уже даже не одевается на ниппель (качество, ога) и посему ищу приличную замену. Сказать, что цена на оригинальный джиэмовский пугает - это ничего не сказатьСтоит он того или нет? Встроенный манометр имеет право на жизнь? Очень подкупает завинчивающийся механизм
Кстати, да! Тоже интересно. В общем, порывшись по просторам интернета нашел:
1. Автомобильный компрессор Беркут R17 цена: 2400 руб.
Технические характеристики:Напряжение: 12 В
Максимальный ток потребления: 23 А
Максимальное давление: 12 Атм. (кг/см2)
Время непрерывной работы: 40 мин.
Производительность: 55 л/мин.
Рабочая температура: -40°С +80°С
Масса: 3,5 кг
Комплект поставки:
Насос поршневого типа
Автоматическая система защиты от перегрева
Высокоточный двухшкальный манометр
Универсальный шланг-удлинитель 7,5 м
Спускной клапан “Deflator”
Встроенный плавкий предохранитель
Удобная сумка для хранения
Отзыв с форума КИАводов:
"В свое время, год назад также озаботился муками выбора компрессора.
Выбрал вот этот:
Там правда есть специально для джипов R20, но уверяю, вот этот как раз Беркут R17, это просто монстр!
R15 колесо 195\70 накачивал от нуля до 2-х атм за 1 минуту 10 секунд.
Максимальное давление развиваемое -12 (кг/см2)!
Производительность: 55 л/мин.
На морозе качает вообще без проблем.
Производительность компрессора просто чумовая, удобная сумка для хранения,
очень точный измеритель давления со встроеным дефлятором (стравливает воздух),
шланг 7,5 метровый спиральный с удобным стандартным разъемом.
Разработка российская, выпускают на Тайване.
Надежность очень достойная, я им не только колеса качал, но и закачивал в ресивер воздух для покраски.
Более удачного компрессора за те деньги, которые он стоит, по моему не найти.
В общем я рекомендую, не пожалеете!"
Добавлено спустя 13 минут 17 секунд:
Хотя, может, и этого будет достаточно. Прильщает меньший вес почти на полтора килограмма...
2. Автомобильный компрессор Беркут R15 Цена: 1450 руб
Технические характеристики:Напряжение: 12 В
Максимальный ток потребления: 14 А
Максимальное давление: 10 Атм. (кг/см2)
Время непрерывной работы: 20 мин.
Производительность: 35 л/мин.
Рабочая температура: -35°С +80°С
Масса: 2,2 кг
Комплект поставки:
Насос поршневого типа
Автоматическая система защиты от перегрева
Высокоточный двухшкальный манометр
Быстросъёмная насадка на вентиль колеса с возможностью регулировки давления
Встроенный плавкий предохранитель
Удобная сумка для хранения
Добавлено спустя 13 минут 4 секунды:
Вот, кстати, тестирование автомоб.компрессоров :
Тестировались:
AIRMAN HOWK MXP 252
AIRMAN OWL 2000
BERKUT R15
BERKUT АНТ-686L
COIDO 2108
MEGAPOWER DOUBLE CYLINDER S-55010
MEGAPOWER S-10001
MEGAPOWER S-19010
Коротенько (но лучше по всем почитать отдельно):
"Тестирование компрессоров проводилось в реальных условиях. Подопытным было переднее колесо автомобиля «Фольксваген-Пассат» B3 со стандартным штампованным диском, смонтированным с шиной Bridgestone B65 размерностью 185/65 R14.
При тестировании в первую очередь во внимание принималась скорость накачки, обеспечиваемая компрессорами. При этом фиксировалось время, на протяжении которого давление в изначально полностью спущенной шине достигало контрольных значений — 2 и 3 кПа соответственно. Для кого скорость накачки является главным критерием при выборе компрессора, сразу отправляем к сводной таблице. А тем, кто все-таки интересуется, насколько отличаются аппараты по удобству пользования и комплектации, советуем-таки прочитать тест целиком, материал обещает быть интересным."
Добавлено спустя 15 минут 20 секунд:
В общем, почитал. Видимо, Автомобильный компрессор Беркут R15 будет моим выбором.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:
НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ: 12 В.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК: 14 А.
МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ: 10 атм.
ГАБАРИТЫ (ДхШхВ): 170х150х90 мм.
МАССА: 2,2 кг.
ДЛИНА ШЛАНГА: 2 м.
ДЛИНА ПРОВОДА ПИТАНИЯ: 4,5 м.
КОМПЛЕКТАЦИЯ: сумка для переноски, комплект для накачки спортинвентаря.
ГАРАНТИЯ: 3 года.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
ОСОБЕННОСТИ: ровно год назад в тестировании компрессоров участвовал компрессор BERKUT AHT-626, на базе которого и была разработана более продвинутая версия BERKUT R15. Что же изменилось за это время? Если раньше AHT-626 выпускался с навинчивающимся латунным штуцером накачки, то теперь он заменен быстросъемным полностью металлическим штуцером с фиксирующим флажком. Его применение позволило значительно сократить потери воздуха при отсоединении шланга подкачки от вентиля колеса. Кстати, в корпус быстросъемного штуцера встроен дефлятор, он позволит при необходимости сбросить давление в шине до нужной величины.
Изменилось и оформление, теперь компрессоры BERKUT окрашивают ярко-оранжевой световозвращающей краской. Таким образом, в темное время суток выставленный на дороге компрессор может служить подобием знака аварийной остановки, конечно, за отсутствием оного.
Настоящим прорывом стало применение в комплекте с компрессором R15 манометра с понятной всем российским автолюбителям атмосферной шкалой (атм.). Помимо размерности в атм. сохранена и шкала в PSI, что очень важно для владельцев импортных автомобилей. Манометр компрессора BERKUT снабжен демпфирующим устройством, обеспечивающим точность измерения давления (отсутствие эффекта «танцующей стрелки») и маленькую погрешность.
Механизм компрессора защищен от перегрева благодаря специальной тепловой защите (термореле).
Благодаря высокому качеству компрессора BERKUT AHT-626 и практическому отсутствию рекламаций на новую модель BERKUT R15 гарантийный срок увеличен до 36 месяцев.
В целом компрессор достаточно компактен и имеет не очень большой вес. Подключение к электросети автомобиля осуществляется через гнездо прикуривателя. На проводе питания можно увидеть небольшую пластиковую капсулу, в ней находится пятнадцатиамперный предохранитель.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: скорости накачки вполне хватит для шин любого типоразмера.
ЦЕНА: $50.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: высокая производительность; наличие дефлятора; русифицированная шкала манометра.
НЕДОСТАТКИ: не отмечено.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: обладателям легковых автомобилей производительности этого компрессора хватит с большим запасом. Поскольку максимальное развиваемое давление достигает достаточно большой величины (10 атм.), BERKUT R15 смело можно рекомендовать владельцам небольших грузовичков и внедорожников.
тема боян, юзайте поиск нах
Ну и какой пример в поисковик вбить? Давай, не стесняйся, детектор боянов.
тупо по компрессор для примера
Но была и больше тема...
Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:
По слову "компрессор" выдает:
- темы - 92 штуки
- сообщения - 248 штук
Причем, 99% - просто "вода". Так что "поиск не рулит" (Бодрый Фей) :x
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Ок, забираю клеймо "детектора боянов" обратно. Вот бы сразу ссылкой метнул...Сообщение от xduvx
10 минут потратил на поиск двух тем
Ну так у тебя тут в форуме в 13.1 раза больше сообщений! Наверняка даже помнишь, когда кто о чем писал. Ничего, настанет и на нашей улице праздник.
Каюсь, поиск - сила
Спасибо!
Купил GM-овский - маленький, производительный, удобный, лежит аккуратно в сумочке....
Устраивает полностью, не пожалел не разу....
Lupus
Спасибо! Смотрю на его брата-близнеца, но без лейбла GM
Сегодня возьму наверное.
sahe
статья не новая да и журнал...но почитать можно
у самого вот такой
НЕУДОБНЫЙ изза длинного шланга и короткого провода
у меня беркут нареканий нет
всем советую
Geo
Шланг да, это палка о двух концах. Это его преимущество и недостаток одновременно... Вообще отличный вариант, если бы не крокодильчики. Ясен пень, что это безопасней для электрики автомобиля, но не хочется связываться. Да и не нужна такая мощь, R15 хватило бы с головой. В общем посмотрим по наличию AirMan и R15 в магазине, куда сегодня заеду. AirMan там точно есть.
Добавлено спустя 38 секунд:
voldemar
Понял, ещё один плюс в копилку беркута
Пользуюсь компрессором COIDO 6216. Производительность 34 л/мин. Низкий уровень шума. В комплекте идет удобная сумочка. И цена реальная, где-то около 900р.
В общем взял AirMan Hawk. Сегодня утром успешно опробован. Передние колёса были спущены аж до 1.6. Поднял до 2.2 секунд за 30. Очень понравился накручивающийся механизм соединения компрессора с ниппелем. Никаких усилий, знакомых по предыдущему компрессору
Поздравляю с удачной покупкой!
взял Беркут R15
нормал
+ у беркута кнопка для сброса давления
R17 больше для внедорожника подходит, с таким шлангом удобно сбросить давление до 1 например в песках
Ага, +1, зачотнейший агрегат! Модель 5** или типа того. Только надо брать с двумя шкалами - в барах и PSI. Очень удобный, маленький, тихий, не скачет, есть кнопка сброса, провод и шланг убирается в него, а сам он в аккуратный тряпочный чехольчик. Юзаю уже на второй машине.
Geo
спасибо
VerSerj
Вообще красота, очень доволен!
05.04.08 г. купил Автомобильный компрессор Беркут R15. Отличная вещь. Р17 - больше для внедорожников. Цена - 1450 руб. Можно брать и фирменный. Но это если для понтов с логотипом и т.д. А для работы - Беркут.
Это и про AirMan Hawk кстати. Взял его за 1500. Точно такой же, но с лейблом GM в экзисте стоит почти в 2(!) раза дороже.Можно брать и фирменный. Но это если для понтов с логотипом и т.д.
Здравствуйте. В электрике слаб, поэтому вопрос такой: в мануале к астре написано, что к прикуривателю нельзя подключать устройство, потребляющее более 120Вт. У Беркута r15 максимальный ток 14А, 14х12=168Вт. Понятно,что это максимальный ток, рабочий ток меньше,но он может быть 11А или 12А. кто пользуется этим насосом проблем не возникает? Запланировал приобрести этот насос, да максимальный ток 14А смущает.
+1. Раньше тоже был, отл модель. Был потому что сейчас временно без машины)
тут нашел...sahe
у самого вот такой
НЕУДОБНЫЙ изза длинного шланга и короткого провода
у меня ж не R17 а еще старее до переименования моделей...
BERKUT AHT-626V (по сути одно и тоже
у меня Беркут R17 отличная вещь!
Беркута R14 вполне хватает.. довольный..
Я пользуюсь таким как указано в ссылкеСоратники, кто каким компрессором пользуется и пользуется ли им вообще? Мой старый бывалый в боях китайский ноунейм уже даже не одевается на ниппель (качество, ога) и посему ищу приличную замену. Сказать, что цена на оригинальный джиэмовский пугает - это ничего не сказать
IMHO один в один жиэмовский! Но гораздо дешевле! Качает тока в путь, навинчивается на нипель. Очень удобный чехольчик! Так что вперед за покупками!
Sp_
Конечно GM-овский, у меня у товарища с завода с Saab 9-3 SportCombi такой шел.
Купил какой-то за 800 рублей, похожий на Беркут.
Галерея
Группа в Telegram
