Я тоже считаю что субъективное. НА ТАЗ всегда пару тысяч щадил, на иномарках как-то всегда сразу активно ездил, проблем никаких нет.
Ничего специального.
Я вот кстати в книге так и не нашел инструкции про то что надо сразу мотор не глушить (для мотора с турбиной). И на комм никак не вывести и штатного турботаймера нет.
Где...на какой странице мануала написано про обкатку? неналистал ее совсем
200 вродеСообщение от xexxx
Та же машинка, мне было сказано в 3нити так: до 3 тыщ пробега больше 3.500 оборотов не крутить! так вотВо вторник забираю, дилер ничего про обкатку не говорит, мол, не корейца берешь..
Машинка GTC 1,8 автомат.
Астроводы, ее обкатывать как-то особенно нужно? Или просто не крутить до какого-то уровня? Или что?..
Да, первая машина в жизни
Сорри если не в тот раздел.
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
еще можно как обмоешь, так и поедет
Мое ИМХО,что в мануале написано до 1000 км не более 3\4 давить на газ и не более 3\4 от максималки ездить.Кстати в салоне мне сказали чтобы первую тысячу не крутить более 3000 оборотов.Сейчас у меня на спидометре 997 км
Я так и не понял. До скольки обкатывать машину? До 1000 или 3000!
Demidroll
До скольки совесть позволит.До 1000 в щадящем режиме - заглаза.
На 142.
Так если человек мануал осилить не может, а у меня он как раз перед глазами.[
Zelas
Да не, я про то, что в самом мануале сначала пишут что такое эта кнопка, а потом натягивают вожжи, типа сначала обкатай.
VerSerj
Согласен
А кто за какое время наездил эти самые 1000-2000км?
В общем 1000 накатываю и все: СПОРТ и понеслась!
1000км и хва!
Yrinca
А как Вы обкатали ? Или ещё нет?
Расскажите Вашу методу?
ну в мануале написано до 1000 км. крутить не более 3/4.. как и писали выше) ну фиг знает)) я только первые 500 км.. осторожничал.. привыкал так сказать к машине) а потом и спорт.. и до отсечки.. и 200 км/ч ездил) пробавал так сказать) и езжю как нравится) все путем!) движок должен работать! щас все отлично! и уверен в будущем тоже будет! всетаки если есть какйто брак, то двигло так и так накроется)) 8)
И подвеска должна работать. Так что побольше ям и кочек.
ой если так судить то ваще ездить 40 км и всего бояться. машиной нужно наслаждаться я и наслаждаюся)) аж не гоняю по кочкаам)
И подвеска должна работать. Так что побольше ям и кочек.
Ну зачем же так? Но и крутить до отсечки каждый раз и езда на 200 - это что-ли наслаждение?
нет нет) нужно чтото среднее , и не бояться и не гонять всегда)) ну попробывать стоит)) вообщем кататься и не париться)Ну зачем же так? Но и крутить до отсечки каждый раз и езда на 200 - это что-ли наслаждение?
Вопросик! Уже 1500. Когда масло менять? На 0 ТО?
а у меня больше 140 пока разогнать не получалось(
негде.... а пробег уже 3 или 4-и тысячи...
про ТО-0... это бред... читай мануал первое ТО на 15 тысячах делают.
Я слышал что с самого начало в машину заливают какое то специальное масло для обкатки. Ничего страшного если на нем проездить 15 тысяч? Или это все бред?
Demidroll
Ты слышал распространённое мнение, ничего общего не имеющего с твоим автомобилем. С завода льют "ездовое" масло а не "обкаточное".Я слышал что с самого начало в машину заливают какое то специальное масло для обкатки. Ничего страшного если на нем проездить 15 тысяч? Или это все бред?
Даже в сервисной книжке написано, что в мотор залито масло качества GM-LL-A-025 - а это ни что иное как нормальное масло с необходимым пакетом присадок - ездит оно не менее 30т.км в нормальных условиях и 15т.км в сложных. В очень сложных его можно и в 10т.км поменять - но раньше бред имхо. Хотя верь своему окошечку пробега - когда загорится InSP вместо пробега - тогда и едь менять! Не выливай качественное заводское масло - нальют ещё ХЗ знает что - а уж на этом масле проедешь точно положенное кол-во км.
обкатывал до 1000, крутил не более 4т. оборотов, как манагер сказал в дженсере.
сейчас, 1500км, не ограничиваю себя...
Спасибо!
и всеже привычка не читать мануал и задавать тупые вопросы добивает
Галерея
Группа в Telegram
