Галерея
Группа в Telegram
у меня стоит глушитель Ирмшер, басит немного
вот думаю он такой басистый или штатный тоже не тихий?
у меня стоит глушитель Ирмшер, басит немного
вот думаю он такой басистый или штатный тоже не тихий?
Штатный тихий
однозначно тихий!!!......Сообщение от sun_flower
Ниразу не тихий...Ну по крайней мере у меня, басит нормально....А сейчас еще резанатор накрылся, так звук теперь злой)))))
Нашел, что сравнивать
скорости тоже не слышна?
ну там при 4-4500об
На скорости конечно слышно...но не сильно. Я так понимаю, что в этом самом диапазоне у тебя самый "бубнежжжж"
Нашел, что сравнивать
На спорте такой же глушак....А у меня двигатель тише атмора работает, т.к. разжат из-за турбо...На низах прикольно звучит, на верхах как у байка звук)))Но из-за резонатора сейчас на низах что-то злое прям))))
ну где то так да на 4000-4500
ну так если окно открыть и погазовать так басит довольно таки благородно
Резонатор....сгорел на работе???..жжешь реально....температурный режим не выдерживает видимо
Реально глушака не слышно...во всяком случае у меня....мотор отчетливо прослушивается...и вот именно этот звук мне и не нравится..а с глушаком все ОК
1.8...низы тихо работает
верхи - жесть..рев, визг, свист...много всего и бестолку....плюс автомат..своей песни добовляет в том плане, что когда щелкает передачи....звук такой заунывный получается.....
ну да, динамика не особо
да в принципе по мне намано, как промежуточный вариант
Хз че с ним, давно уже трабл был, а сейчас так вообще иногда просто взрывы какие-то)))))Я новый заказал, вроде должны по гарантии поменять)
2.0turbo
значит на спорт-комплектации и глушак с баском?
SSA
Ирмшеровский глушак по шумнее штатного, хотя тоже сделан под евро 4.
ЗЫ: Кинь фотку глушака. Любопытно было бы взлянуть, а то кроме официальных фоток с сайта ничего подобного нет.
Нормальное явление для турб...расходный материал, блин
SSA
Ирмшеровский глушак по шумнее штатного, хотя тоже сделан под евро 4.
ЗЫ: Кинь фотку глушака. Любопытно было бы взлянуть, а то кроме официальных фоток с сайта ничего подобного нет.
вот тут я постил, там есть фотка
но он банка то глушака одна, а трубы из нее две, в общем декоративный такой
Мне в городе в принципе хватает....летаю я не часто, прорсто стараюсь ездить быстрее потока может км на 10-15 а если и летаю, то ночью или глубокой ночью.....150-160 выжимает по городу....нормуль....а днем все равно больше 120 не разгонешься...да и не надо это...опасно
Будет возможность сфоткай....очень интересно посмотреть как выглядит
у меня до етого сааб 9-5 был с 3.0т, с 310Нм\2100об, да и до 2100 изза объема оно намано ехалоМне в городе в принципе хватает....летаю я не часто, прорсто стараюсь ездить быстрее потока может км на 10-15 а если и летаю, то ночью или глубокой ночью.....150-160 выжимает по городу....нормуль....а днем все равно больше 120 не разгонешься...да и не надо это...опасно
разница осчутима
на астре динамика апосля сотни почти отсутствует, спорт режим еще не насиловал, так как че типа обкатка, ну я думаю особо на нем не поездишь включал пару раз, ревет как ..... а проку никакого
на сайте Ирмшера есть где то файлик в пдф формате, я находил, там есть фотки глушака такогоБудет возможность сфоткай....очень интересно посмотреть как выглядит
поищу попозже, щас убегаю
Сааб рулит!!!!
Спорт режим неплох в городе где-то до 120 км...бодренько едет автомобильчик.....с MB W203 200 kompressor гонялся.....так когда разезжались.....он заявил, что не ожидал такой прыти от Астрочки
На трассе - тачка никакая..мне не нравится.....я думаю коробка АТ 4 ступени виновата
да на трассе то уже какая разница?
пилишь уже на 4 передаче, я пока не крутил сильно не знаю до каких какая передача едет
У меня есть проблема с глушаком. Когда сбрасываешь (стоишь на месте, нитралка) газ в районе от 1300 до 900 оборотом вместо тихого звука - "пердёшь". Как обороты повыше проблем нет. Сервис замучил, что делать не знаю. Вот такая хрень.
Либо резанатор как у меня(похожая хрень), может конечно просто дырка в глушаке))Надо послушать откуда звук идет....Мог катализатор накрыться, но звука бы он не давал...
Присоединяюсь к вопросу!2.0turbo
значит на спорт-комплектации и глушак с баском?
На трассе, действительно, дерьмо. Автомат+ Евро-4, думаю, все портят. До этого пробовал на Мазде-6 с 2-литровым, и Евро-2 там пока, вот то дело. Но я предполагал это. Машину брал для города, динамики хватает. Да, разогнал до 190 с копейками на Москва-Рига. движок звучал благородно, без особого шума.
Вчера Москва-Минск по дороге в Москву...190 по спидометру..больше не едет..расход....16литров......зато свои 150-160 очень уверенно едешь.....правда при расходе 12-13 литров
Если с постоянной скоростью едешь, то все ок....звук не напрягает, а вот маневры, обгон например, начинаешь совершать, так такой концерт получается.....моторчик так бедолага надрывается.....прям кошмар............Вывод: 1.8АТ - город!!!!! и только город....на трассу можно, но редко.....неудобно ехать, поэтому и город
имхо нужно понимать что там не 250 каблы, а 125, я не могу понять а что на ручке то изменится?
и что скорость 150-160 комфортна не только для астры, а для многих более мощных и больших авто, не нада из астры болид то делать и королеву автобанов
В отличии от ручки автомат немного "задумчивый", это мешает на оживленной трассе динамично маневрировать на скоростях за сотню. 8)
спорт режим включи
ну ступеньки то разтянутые. ну че теперь делать
но дело не в автомате
а в моторе, 125лс, евра 4
поставь на етот автомат мотор 200лс и ты его не заметишь
/images/smiles/2.gif#top){kind=link}