менять ли салонный фильтр?

[Hirurg2004]

Пробег 14000км.Решил посмотреть на фильтр салона,глаза полезли на лоб от увиденного.

[Butcher]

Во всяком случае, со своей задачей он справляется и стоит не зря

[contemplador]

Hirurg2004
... а вы как думали, это Москва. Фильтр лучше через 10000 менять. Тем более лето.

[AlexBg]

Я тоже поменял на ТО-1 и тоже не зря, всем рекомендую делать хотябы при ТО!

[Сергей И.]

Я сам поменял на 16 т.км., но по внешнему виду можно было еще столько же ездить ))

[bird78]

Фильтр лучше через 10000 менять

+1

[F-ZerO]

Hirurg2004
ХРЕНАСЕ!!! Ты где ездил???
Я на 18000 поменял и он был чище

[Дед Хасан]

я такого еще никогда не видел!!!!

Батайские колхозы бороздил?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

на фото видно что он меняется из салона... Справа? внизу? отпиши как менял

[Сергей И.]

Дмитрий@184
http://astra-h.ru/air_filter.html

[Дед Хасан]

Круто

[Hirurg2004]

ХРЕНАСЕ!!! Ты где ездил???

Батайские колхозы бороздил?

Исключительно по Москве.Седня поменял на новый.Геморно на опеле фильтр менять скажу я вам!

[F-ZerO]

Hirurg2004
Ну незнаю, у меня как то нормально получилось, разбирал дольше чтоб до него добратся

[Hirurg2004]

F-ZerO
я вообще вентилятор снимал,чтобы его просунуть,а иначе он мнется как гармошка.Заодно обнаружил недочет в конструкции:Вентилятор с половинкой корпуса печки присоединяется к другой половинке печки без каких либо уплотнительных прокладок,вследствии этого дополнительный шум идет из места соединений.

[MIXиЯ]

Фото жестокие! Тоже намного чище был!

зы меняю каждое ТО

[-Никола-]

Тоже менял на 15ти, картина была похожая. Менять желательно с пылесосом. Самая главная подстава это то, что нужна головка на 5,5 мм.

[yurets]

менять!!!
ЗЫ и желательно на угольный

[VoVsHiK797]

Ну хз...я на старой машине мнял раз в сезон... Даже один раз через 30 тысяч поменял и не особо то он и грязен был... На астре пробег пока только 7 тысяч... И пока даже и не думал менять его на первом ТО...
Наверно дело в том что я не так часто с климатом езжу....

[acidrain]

Залезал. Смотрел фильтр. Вытащить - вытащил, а вставить достаточно сложно. В любом случае он ломается, поскольку угол нереальный для того чтобы вставить фильтр целым и невредимым.. Опишите, пожалуйста, порядок съема моторчика ? Насколько это геморно?

Дальше Астра-ФАК-а решил не лазить и не крутить болты...

[yurets]

Наверно дело в том что я не так часто с климатом езжу....

дело канеш каждава - менять\не мненять... скажу одно.... у мя тьфу 3 раза после этава пропал "тухляк" из кондея....

[Hirurg2004]

[b]acidrain[/b
у меня фоток нет,но на словах могу объяснить.Моторчик крепится такими же белыми винтами с головкой на 5,5,их там 5 штук,все закручены снизу-вверх.Около самого моторчика(самые нижние-2шт) и чуть повыше еще 3 шт.провода можно не трогать,они и так дают необходимое расстояние.Обратно ставить моторчик тоже маленько непросто,там стык сделан как у доски-шпунтовки ,короче надо попотеть чтоб стык этот соединить.Сам неожидал такого гемороя от иномарки!Как на япошках элементарна эта процедура,секунд за 30 можно фильтр салона поменять!

[acidrain]

Блин, значит дешевле фильтр чуть погнуть-поломать, чем корячиться со съемом и установкой моторчика... 8)

[F-ZerO]

yurets

ЗЫ и желательно на угольный

Вот кстати не факт.
Думал что у мя обычный стоит и купил обычный. Когда менл обнаружил что стоял угольный, ну фигли воткнул обычный, т.к. купил уже. И знаешь НИЧЕГО не изменилось, как воняли камазы так и воняют, как пользовал рециркуляцию, так и пользую. Короч для меня нет преимуществ у угольного фильтра.

[xduvx]

acidrain
про установку фильтра:
вставляем фильтр пока возможно свободное продвижение его. Дальше просовываем руку вторую чтобы поправить направление. Потому что конструкция там какая-то не понятная, и он во что-то уперается и мнется. Иногда даже дальше не реально протолкнуть. А когда рукой подправляешь направление, он нормально заходит. Думаю если взять с жестким каркасом фильтр, то нормально будет на место вставать.

[jeka_022]

Блин, значит дешевле фильтр чуть погнуть-поломать, чем корячиться со съемом и установкой моторчика

Не факт, можно заодно устранить.....

Заодно обнаружил недочет в конструкции:Вентилятор с половинкой корпуса печки присоединяется к другой половинке печки без каких либо уплотнительных прокладок,вследствии этого дополнительный шум идет из места соединений.

...установив прокладку вырезанную из пористой резины

[yurets]

Вот кстати не факт.

нефакт канешн... я те грю как у мя было... кстате менял не сам а в км.ч на ТО...

как воняли камазы так и воняют, как пользовал рециркуляцию, так и пользую.

у мя пачимуто пропал "тряпочный тухляк" при жаре который был в том году .... если ты канешн понимаешь о чем я...

[F-ZerO]

yurets Тухляк я понимаю из кондея был? просто охладитель то ПОСЛЕ фильтра. Связи теоретически нет.
А камазы у мя с угольным воняли и с обычным также точно - а если нет разницы - зачем платить больше

[yurets]

yurets Тухляк я понимаю из кондея был?

скажу одно.... у мя тьфу 3 раза после этава пропал "тухляк" из кондея....

да именно!!!

просто охладитель то ПОСЛЕ фильтра. Связи теоретически нет.

я хз почему там пропало, думал из-за замены ..... но факт остаеца фактом....

[Феликс 42]

Я меняю фильтр при каждом ТО.
Раз парился в машине, на улице +30 а у меня на климате LO и все равно жара. Замена фильтра все решила.Да и сами диллеры советуют при каждом ТО менять. Что то слабые фильтра для Россиского климата.

[F-ZerO]

Не фильтра слабые, а экология ужасная и пыльность в городе чумовая. С открытыми окнами проедешь - все торпедо пыльное. И это ЦЕНТР Москвы

[Владис]

Фильтр лучше через 10000 менять

+10 я за, и вообще надо смотреть от степени эксплуатации машины,город,пригород ит.д.