Всем привет!
Что за дизельный звук при работе на холостых оборотах. Частота вроде почащще чем у дизеля, но оооочень похож. Слушал вчера Х16ХЕР. Что то есть вроде тиииихое, но не то. На 18ХЕR ваще тока форсунки слышно. Ещё другой Z18ХЕ тоже издавал звук почти как у меня но чуть тише. Звук как буд-то из выпускного коллектора. Сегодня с утра звёл машину, сосед рядом тоже заводился, грит - красивая машинка и дизель. Мля! У кого ещё Z18ХЕ, как у ваших движков с этими звуками?
есть чтото похожее
сейчас 18хе
был 16хер и тоже самое
забей
главное работает, и не так уж громко
На Зафире 18ХЕР тоже чутка по дизельному тарахтит.
Joker
У меня тоже Z18XE - дизель он и в африке дизельглавное что везет хорошо :P
+1
16XEP и еще присвистывает.
+1Сообщение от ZAF
У меня что то похожее слышно на только что заведенной машине. Через пару минут проходит.
Если очень напрягает - можно поставить шумоизоляцию капота. Сосед дизелем обзывать не будет
2 Андрей С.
Щумку капота я уже заказал
Не езди с открытым капотом. И поможет.
2 Гоша
Оценил
Да то что тарахтит типа фырчит это фигня, я про другой звук, он примешивается к этому на холодном двигателе после ночной стоянки. Это больше похоже на стуки. Причём частота не постоянная. Тон более высокий. После полного прогрева он исчезает и остаёцца только фырчание на которое я ессно забил.
ЗЫ Капот при этом закрыт
Стучат форсунки, а точнее электромагниты!
Это типа новая фича такая!
А мне нравица звук дизеля!
2 Alexey LV
Если б я говорил о цоканьи форсунок , то так бы и сказал. Форсунки тут не причём. Я знаю о чём говорю. Вобщем никто не сталкивался с этим. Ясно. Самое хреновое что б его стукача услышать, нужно полностью охладить мотор. А на пальцах рассказывать в сервисе нет смысла. Накатал 750 км , но звук ни на грамм не изменился. Ещё тыщу проеду, если стуки не уйдут отдам в сервис на ночовку.
Joker
Это ту, которая крепится пистонами с внутренней стороны капота? Или это что-то иное? Где заказывал и почем? А по поводу тракторно-дизельного стрёкота на холостых - сервисменов можно не беспокоить. Особеность двигла. Я поначалу вообще на коллектор грешил.
2 Гоша
Ну да. Она изначальна предназначена для дизельных движков. Ну как у меня ;-) Заказал у Corsыч-а (Михаил Власов) 3603906.
это общая "беда" двигателей экотек.
Да ладно ладно, не злись 8)
Я не притендую на то что это форсунки!
И я рад за Вас что Вы знаете о чем говрите
Удачи впоисках маленького дятла
Купил АЦтой теперь вопросы задаешь
не мешай механизму работать а сдохнет махнешь по гарантии
он так нормально тарахтит
Мне кажется, что звук в моей машине похож на постукивание клапанов. Такое слышал на машинах с гидрокомпенсаторами клапанов. И именно на "холодном" двигателе. Для них это считалось нормальным. Есть ли в Астре упомянутые гидрокомпенсаторы - не знаю. Если есть, то тогда все сходится и стук после пуска не является неисправностью.
В любом случае, стук нужно услышать, прежде чем делать выводы.
ВСЕМ залейте дизтопливо и поймете дизель у Вас или нет! :P
+1Мне кажется, что звук в моей машине похож на постукивание клапанов. Такое слышал на машинах с гидрокомпенсаторами клапанов. И именно на "холодном" двигателе. Для них это считалось нормальным. Есть ли в Астре упомянутые гидрокомпенсаторы - не знаю. Если есть, то тогда все сходится и стук после пуска не является неисправностью.
В любом случае, стук нужно услышать, прежде чем делать выводы.
Ефим
Чувствуется профессиональный подход дилера! Опыт, как и мастерство, приходит с годами и его не пропьешь! И на многих Астрах вы таким образом определили тип двигателя? Представляю, какими методами у вас проводят диагностику двигателя... А вы не пробовали со своими новаторскими технологиями познакомить Джи Эм? Ну или хотя бы Адам Опель АГ?
А как же, есть ГК. Но постукивание клапанов на холодном ДВС из-за старых изношенных или засранных отложениями масла ГК происходит как правило на моторах с большим пробегом. И то постукивают обычно не все разом. Если это происходит при малых пробегах, то с этим нужно разбираться, и это есть неисправность. А когда и на горячем стучат то срочно менять ГК. Звук этот хорошо изестен. Он у меня был и на Омеге Б и на Вектре Б. На Астре нет слава Богу, да и не должно ща быть.
Вобщем тему думаю можно закрыть, т.к. просто хотел услышать от владельцев двигателей Я18ЧУ с маааааалениким пробегом, что они слышат от работы этого ДВС на холодном ХХ.
2 Ефим,
Не нужно сарказма. Тем более что в машинах, судя по всему, я разбираюсь гораздо лучше Вас. Некоторые нюансы этого ДВС мне ещё не доконца известны, это факт. Например, только недавно, лазия по ДВС обнаружил что ГМ избавились от глючащего ЕГР. Что не может не радовать. Но почему то никто, в том числе и Вы, не поправили пост про это. (пост читал не помню в какой ветке) . Вот и про ГК хоть бы просветили народ который не в курсе. Не зачёт Вам.
Странно, всегда считалось, что сразу после пуска (в первые секунды) двигатель испытывает "масляное голодание" и поэтому стук ГК допустим...
Но у Вас в машине, похоже, действительно, что то другое...
Про ЕГР, кстати, тоже много уже писали, что с 2005 года его вроде как переставили ставить. Если не путаю, то Денис из Кунцево и писал.
А еще много людей жаловалось на стук впускного (?) коллектора. Некоторым даже его меняли... Может, это - оно?
2 Андрей С.
Андрей, действительно давление создаётся не мнговенно. Но, если ГК исправны, масляные проходы не забиты, масло и т.д. , то они очень быстро заполняются. Пара тройка сек. и готово. А вот стук продолжительностью до минуты уже говорит о том о чём я написАл выше. А уж если больше минуты...
Про впускной - это наверно относится к Твин Порту. Там регулируемый впускной тракт.
Joker
Так у тебя есть основания грешить на ГК? Я почему-то думал
Да, если до минуты, тогда хз...
Нет, это не ГК 100%. Звук который мне не нравицца снизу.
Похоже все двигатели с первой буквой Z (нормы допустимого выброса отработанных газов) шумные. У товарища движок х16 гораздо тише и у него другая система выхлопа (другой катализатор и выпускной коллектор). Мне кажется что это немцы перестарались с экологией и мы имеем плохо просчитанную выхлопную систему. А вот Твин Порт на который ссылаются дилеры пожалую нипричем ( у меня движок без него, а тарахтенье есть).
Галерея
Группа в Telegram