Поток воздуха не направить куда нужно (Печка и её заслонки!)

[тракторист 195]

подскажите, у меня проблемка. У нас месяц лил дождь (декабрь, январь) вчера хорошо подморозило -7 где то, машина стояла два дня. Завел, включил отопитель салона на еденицу нет реакции, на 2,3 тоже самое. Включил на 4-ку максимум с тежелым прокрутом заработала, но только на 4-ом положении работает. в чЁм может быть причина?
Как думаю я; там же стоит демпферный резистор и он легулирует скорость вращения печки, и он сгорел так как была наледь не смог провернуть мотор. А в 4-ом положении идёт на прямую 12в. Его менять?

[Starko]

у темя изморозь на крыльчатке печки и её илие крутит, или намёрзло в воздухозаборнике, просто загони в тёплый бокс и пусть постоит денёк, шоб оттаило, а затем продуй компрессором, только не бытовым, печку и воздухозаборники и всё пройдёт)))))

[Константин84]

Вопрос: смазал так называемую "улитку" регулирующую потоки воздуха, спреем Felix -универсальная проникающая смазка...верно сделал или все таки надо было такой же только унирвесальной силиконовой???

[тракторист 195]

у темя изморозь на крыльчатке печки и её илие крутит, или намёрзло в воздухозаборнике, просто загони в тёплый бокс и пусть постоит денёк, шоб оттаило, а затем продуй компрессором, только не бытовым, печку и воздухозаборники и всё пройдёт)))))

попробую

[mix557]

У меня такая проблема (печка без климата, 1.4XEP), печка дует холодным, потоки распределяются как нужно, а вот тепла нет. Иногда продувает тепленьким недолго, потом опять дует холдным.
Подскажите кто сталкивался, с чего начинать "препарирование". А то замаялся уже. И еще, машина недолго, новогодние праздники и морозы, простояла, после этого и началось...

[dj_keks]

Подскажите , а при нажатии кнопки обдува салона, циркуляция по салону не работает, заслонка остается открытой и воздух забираеться с улицы?

[Альбиша]

Прочитала пять последних страниц и ниче не поняла....
У меня проблема такая: включаю климат, но из сопел еле-еле идет холодный воздух. После 10 минут прогрева он идет еле теплый. Даже если ставлю в положение 4-5, звук печки усиливается, но поток воздуха все равно очень слабый, хотя раньше хватало 3-ки, чтобы сделать в салоне Ташкент и дуло хорошо. Теперь же когда направляю на стекло - толку ровно ноль. Машина греется 15 минут, но стекла не оттаивают. Ноги ваще коченеют в пути.
Сегодня включила температуру HI, и сила обдува 5-ть, так спустя несколько минут в салоне появился резкий запах горелого. Выключила усё нафиг.
В чем проблема может быть?

[zamir h]

Может быть фильтор салонный забился?

[undertakern]

по симптомам похоже на термостат, его скорее всего заклинило на открытом положении и жидкость гоняет по большому кругу. у меня во всяком случае так. жду новый термостат.

[SAP_2]

я у себя эту проблему решил, скидыванием клеммы и смазкой привода заслонок простым силикониом из балона за сто рублей. привод этот находиться со стороны руля над педалью газа под панелью белое колесо такое с канавками для направления заслонок. два пшика и все гуд.

Сделал так же. Скрипы пропали, дует куда надо

[тимыч 2111]

Тоже поток не регулировался, побрызгал силиконовой смазкой на шестеренку и клемму сбросил на пару минут, все работать стало. Но запись снимать у дилера пока не стал, а то очередь на две недели.
А вообще как часто нужно смазывать эту шестеренку? Или пока опять не заклинит?

[sportbetting]

у меня была такая же ерунда с печкой в морозы. как только морозы прошли все образумилось (я имею ввиду что потоки воздуха начали идти куда надо).

[-=goalkeeper=-]

Вчера тоже перестал дуть воздух на лобовое стекло. Позвонил в сервис по Опелям (не официальный), сказали требуется калибровка заслонок. 1500-2000р.. делов на 1,5 часа. Сегодня побрызгал силиконом белый ролик, все работает.

[Серёга 32 RUS]

Не буди лихо, пока оно тихо! Рассказываю: прочел эту тему месяц назад. Думаю вот заморачиваются люди, а у меня всё гуд. Вчера сел, завел, слышу заслонка трещит-щелкает и опаньки дует только по центру. А, я уже подготовленный: клемку снял, силикончиком побрызгал на шестерню и вот вам результат дует на стекло так, как никогда раньше!!! Машине скоро 3 года.

[vadim10mk]

Тоже были проблемы с направлением потока,силиконовой смазкой решилось

[apollon]

тоже самое отключил минусовую клемму,и все заработало

[Astrale]

всем привет проблема с кондеем может из за заслонки этой ну вот:небыло нагнетающего вентилятора купил поставил,дальше поехал в шининвест на Комарова заправил кондей не хватало 50 грамм без результата на форуме начитался якобы датчик хладогена может барахлить купил заменил без результата,поменял салонный фильтр не помогло,изладил заслонку рецеркуляции эффект нулевой,муфта работает кондей крутит давление 15-20 атмосфер а вот низ 7 был без вентилятора с ним не замерял.где копать дальше не пойму

[fedrom]

присоединяюсь такая же проблема машине три года, решилось: почистил белый диск зубной щеткой со спиртом, тщательно все протер тряпкой намотанной на отвертку, побрызгал силикончиком. Год езжу не вспоминаю тьфу тьфу тьфу)

[aspirin]

Помогите! Сломал 2 направляющие потока воздуха в центральном сопле панели приборов. Можно их по отдельности менять или покупать сопло в боре?

[morel93]

Добрый день всем.
Вчера была проблема такая же как у всех задуло только в ноги. Я здесь все почитал и сделал следующее:
Снял крышку которая под ногами лег на сиденье голова на коврике взял фонарик и силиконовую смазке в болончике с трубочкой и попшикал все места этой системы. Потом отколибровал как выше написано и вау аля все работает)))). Процедура заняла 10 минут.

[Алегыч]

Проявилось на 6-м году эксплуатации. Заклинило заслонки и дуло только в центральные и боковые воздуховоды. После ночной стоянки заслонки начали двигаться, но с несколько большим усилием и шумом. Сняв щиток в области педального узла, из баллончика распылил силиконовую смазку на программную шестерню и в область заслонок, просунув трубочку распылителя дальше. Всё заработало лучше прежнего! Обошлось без сбрасывания клемм. Думаю, ничего страшного в этом нет, ведь даже высокоточная техника, например, космическая, и та выходит из строя, в сравнении с которой наши машинки - это ширпотреб примитивный. ...а то уж конструкторов Опеля недобрыми словами начали тут вспоминать.

[RMS]

Добрый день, форумчане. Недавно стал обладателем астра H. И уже начал сталкиваться с некоторыми проблемами. В частности у меня что-то начало пощелкивает, когда переключаешь режим направления воздуха. Заметил, если воздух был направлен в ноги, то при включении двигателя - таких щелчков нет, а если в любое другое положение - то такое ощущение, что что-то где-то цепляется или проворачивается, чтобы сменить направление потока, но при этом сильно так щелкает. Неприятно... Кто с таким сталкивался и как это лечить?

[alexisvm]

Добрый день, форумчане. Недавно стал обладателем астра H. И уже начал сталкиваться с некоторыми проблемами. В частности у меня что-то начало пощелкивает, когда переключаешь режим направления воздуха. Заметил, если воздух был направлен в ноги, то при включении двигателя - таких щелчков нет, а если в любое другое положение - то такое ощущение, что что-то где-то цепляется или проворачивается, чтобы сменить направление потока, но при этом сильно так щелкает. Неприятно... Кто с таким сталкивался и как это лечить?

Привет. Направление- " в ноги ", это что-то вроде парковочного положения у заслонок. После выключения двигателя заслонки сами всегда устанавливаются в это положение. Кстати, зимой рекомендуют перед более-менее длительной стоянкой принудительно направлять воздух в ноги и потом менять направление потока после небольшого прогрева авто, т. к. если заслонки подмерзнут во время стоянки ( конденсат ) , то при заводке двигателя они не будут двигаться и нет вероятности их поломки.
А по поводу "пощелкивания", сними крышку над педалями и смажь(почисти) белую шестеренку. Подробности в теме выше.

[Dimarik_007]

Вообщем перечитал всю тему но толком ничего не понял. У всех проблемы чуточку отличаются. У меня история такая. С самого начала владения после завода двигателя были щелчки, как я понял заслонка открывается. Направления обдува регулировались без проблем. Где-то месяц назад эти щелчки стали громче и продолжительнее, как-будто за что-то задевает. Направления обдува при этом иногда стали глючить. Теперь же после завода двигателя звуков никаких нет, дует только в лицо и ноги и никак не меняется. Что это? Заслонка выпала из своих пазов и надо поставить ее на место? Если да, то где она находится и как это сделать? Стоит ли смазывать шестеренку которая под педалями или не в ней дело вовсе? Вообщем помогите, голова кипит уже от кол-ва информации, а стекла потеют(((

[spro1]

посветив фонариком в педальном отсеке видно так называемую улитку, она то и управляет заслонками, щелчки раздаются от моторчика, когда он не может провернуть эту самую улитку. Загляни над педалями в правой верхней части, увидишь ее. Попробуй поменять положения печки, сначала на стекло, а затем в ноги, улитка будет поворачиваться и если она будет "подклинивать" значит в этом и проблема. Я пока тоже так езжу, хз что и делать. Либо разбирать торпедо и печку доставать полностью, либо заказывать моторчик, который и поворачивает улитку. У меня она в одном положении подклинивает и заслонка не переключается на обдув стекла. Зимой это просто капец будет, надо как то чинить, а что менять непонятно. Тормедо разобрать дело не дешевое, а моторчик менять, непонятно поможет ли((((


попробуй для начала побрызгать силиконовой смазкой на улитку, многим помогает.

Кстати какая у тебя астра?

[Dimarik_007]

GTC 2007 год. Про зиму вообще думать боюсь))) Даже сейчас уже проблемно передвигаться-запотевает нах) Попробую вечером побрызгать.
Еще в теме читал про калибровку климата, что-то вроде: силу обдува на 5 и пройти через каждое положение обдува по несколько секунд....ну я так понимаю это совсем не наш случай?))

[Kushum]

Привет. Улитку смазал, один чёрт что то скрипит-крехтит. Особенно перед пуском и после остановки двс ( когда заслонки возвращаются в своё, какое то там, положение)
Что ещё, желательно, смазать?

[rdv33]

Привет. Улитку смазал, один чёрт что то скрипит-крехтит. Особенно перед пуском и после остановки двс ( когда заслонки возвращаются в своё, какое то там, положение)
Что ещё, желательно, смазать?

Та же фигня. Залил все силиконом из спрея. Нифига не помогло. Скрипит собака опель.

[Konstantin_by]

Товарищи, подскажите пожалуйста, как отсоединить уцелевшую часть заслонки

Смог добраться до заслонки. Сломанная часть легко снимается, а уцелевшая - не хочет сниматься. Т.е фактически не могу вытянуть уцелевшую часть. Вроде и на защелку нажимал и тянул заслонку но не вытягивается.

[Kushum]

как отсоединить уцелевшую часть заслонки

Я, снимал весь агрегат.