Галерея
Группа в Telegram@ndrey_sm
а потому что о ТО есть отдельная ветка, я так предполагаю
по Москве то же пока не ясно кто ОД остался. Ищи ближнего и более удобного. Сейчас особо выбирать не приходится
@ndrey_sm
а потому что о ТО есть отдельная ветка, я так предполагаю
по Москве то же пока не ясно кто ОД остался. Ищи ближнего и более удобного. Сейчас особо выбирать не приходится
А куда звонить то? На сайте опеля есть номер контактного центра послегарантийного обслуживания - 8 800 700 1 365. Но там автоответчик отвечает, что они конечно рады принять мой звонок, но могут это сделать только в рабочее время. С понедельника по пятницу, с 9-ти до 18-ти.Сообщение от krenkel
И ничего что я звоню в среду в 13:30... У них сейчас типа нерабочее время. И как узнать, как они работают в новогодние праздники - ХЗ.
В общем забили совсем на покупателей уроды.
Это что за выход?
Можно в личку?
@ndrey_sm звякни сюда, может подскажут по твоим вопросам чего путного
8 800 200 00 46
Лаура-Тула пока даже гарантийный работы проводит. Вчера вот парктроники заменили бесплатно.
Посмотрел на opel.ru - оба Тульских дилера остаются. Так что смело езжайте к нам в гости. Лучше в Лаура-Тула. И не забудьте сказать, что вы из astraclub.ru - будет скидка.
П.С. я записался на ТО2 В Лаура-Тула
Коллеги, а где в Рязани хорошо полируют фары?
Звонил и туда тоже уже.
Этот номер был для продажи новых авто, а так как их больше не продают, то там автоответчик перенаправляет на тот же 8 800 700 1 365, который как я понял не работает в новогодние праздники.
Тупик.
Не горячитесь, пожалуйста.
Горячая линия отвечала мне лично 7 января..
И я писала, что их номер 8 800 200 00 46 (звонок бесплатный по всей России), круглосуточно. А номер, по которому звонили вы, - номер клиентской поддержки, у них немного другой функционал и время работы диспетчеров почасовое.
Сайт opel.ru обновил список дилеров.
Из собственного опыта оставшихся и близлежащих посоветую ОД "Лаура-Тула".
Добрый всем день, кто нибудь чиповал атмосферный движок у Сергея из 62 региона? или еще где то, хотелось бы отзывы услышать.
AlexanderfromR
мне кажется walter82
AlexanderfromR
Я АДАКТом шился в ПитСтопе у Юры. В данный момент могу сказать, что либо я прикатался, либо прошивка такая. Но моим требованиям она не отвечает.
Дмитрий62 а не хочешь на моей покататься для сравнения? У меня безкаталиковая прошивка стоит. Чья смогу узнать позже.
Я то же разницы не вижу. Может надо для понимания откатиться назад на сток?
не, а че вы хотите? вместо 116 поней ну или 105 там, 250 не появится, это факт, и тяга сильно не возрастет.
Вот лично я бы прошил свою только ради одного, это когда едешь скажем спокойно, и надо разогнаться, а вниз щелкать не куда передачами, ну или просто не нужно оно тебе, и вот в начале двигатель начинает тупить и не раскручиваться, экология мать ее видимо. А потом раскрутившись она начинает ехать. Притом если плавно ускоряться, то чувствуется что тяга то есть и душится она именно прошивкой. Вот это я бы хотел убрать. По началу, после ваз-а с обычной педалью, мне еще не нравилось как она реагирует на этот самый газ в начале его хода. Щас наверно привык, в принципе пофиг, но не отказался бы и от более чувствительного газ-а в начале. Ну и по факту прирост мощности в прошивке происходит только на верхах почти всегда, да и момент там прибавляется ближе к 4000, насколько помню.
krenkel
Саш, можно попробовать как-нибудь вечерком сравнить. Я на твоей прокачусь, ты на моей. Заодно жена на собакина посмотрит...
Anatol_A
Толь, реакцию на педаль газа можно попробовать подкорректировать самой педалью газа - она регулируется. Я все никак не соберусь в гараж все операции проделать - подкрылки лежат, защиты под передний бампер, форсунки веерные...
Дмитрий62 легко. Я не против
Последний раз редактировалось krenkel; 18.01.2016 в 10:58.
Перепрограммировал в регионе 1,8 атмо на ручке, 2 раза, сначала на евро-3, потом через год появилась у них на евро-2 с отключением лямбда-зонд. Доволен! Езжу уже давно, никаких побочных эффектов нет, тяга прибавилась ощутимо, первые три дня даже привыкал.
Дмитрий62, да к педали газа я уже привык давно, так что пофиг, в данный момент меня больше всего не устраивает как раз с одной стороны присутствие тяги, на промежуточных режимах, а с другой отсутствие. Вот это бы убрать)
Кстати, че за защиты под передний бампер? сам делал или покупал?
krenkel, Саш, наверно ник попутал?)
Anatol_A ага. Исправился. Спасибо, что поправил
Anatol_A
Толь, защиты покупал вот у этого товарища.
ага, знаю такого, он тут на форуме был в свое время под ником злойнаваз, или как-то так.
Дим, а можно у тебя с них шаблончики срисовать?) а то все хочу заняться, но никак не займусь, может сие действие сподвигнет?)
Если наскучил вид салона
Последний раз редактировалось Дмитрий62rus; 09.02.2016 в 19:47.
мдя, изврат какой-то)
Аквапринт. Полоски можно изменить,а вот всю консоль,считаю актуально однотонной расцветкой по вкусу.рулевые вставки тоже.
Эти на кладбищенскую плиту и шифоньер смахивает. Аляповато. ИМХО.
Всем привет! Зашел сейчас на сайт опеля и оказывается у нас новый дилер появился - Димар плюс. По моему контора, с таким названием, ладами торговала. Кто-нибудь уже успел там побывать? А то у меня ТО-4 скоро подойдет. Ищу где пройти
Появился на бумаге, но на деле пока ждем!
неплохая новость! Можно будет по паре отзывных съездить) Очень надеюсь)
Димар Плюс - автосалон холдинга МегаАльянс.
Компания Димар остаётся официальным дилером Lada и располагается на Москвовском шоссе, а Димар Плюс - на Куйбышевском, на старом месте. В данный момент стадия получения документов на сервисное партнерство и обудования Opel и Chevrolet. Как будут новости - сообщу.
Да уж, хотелось бы побыстрее, а то есть пара вопросов, а гарантия кончается скоро(
Вчера обновил себе все блоки на последние прошивки.
АКПП стала работать более эластично. Не ожидал.
Делов оказалось на часик в гараже.
На праздниках попробую навигацию обновить - флешки под рукой не оказалось для прошивки.
Если кому надо, звоните или пишите. Подшаманим и вам
Вопрос по головному устройству: при поездках по области постоянно "врут" часы и календарь, при возвращении в Рязань все восстанавливается... в Фесте отмазались конструктивными особенностями системы, кто сталкивался с проблемой и исправил ее - отзовитесь пожалуйста.
Добавлено спустя 16 минут:
Димар появился не только на бумаге. Вчера звонил, записался на ТО4. Мастер предложил замену масла в АКПП с формулировкой: по желанию. Читал форум. Итог: коробка необслуживаемая, регламента GM по замене масла в ней нет. Мнения форумчан: 1. Не надо лазить ни в коем случае. 2. Менять обязательно. Варианты периодичности замены от "раз в 20000 км до 600000 км". На данный момент проблемм с переключениями нет. Чешу тыковку а надо ли вообще это делать. В семье есть второй авто с АКПП. Масло в ней за время владения(а проехал я на ней 150 т, правда брал не новой а с пробегом 89т вероятно скрученным) поменял только один раз, на капиталке, на 210!!! Кто менял на плановом ТО4 отпишитесь.
Последний раз редактировалось martkot1983; 12.05.2016 в 09:12.
martkot1983, часы возможно синхронизируются по радио, убери эту синхронизацию попробуй.
Про димар, ездил туда вчера, по гарантии обращался, в общем то сделать сделали, но блин, это было шоу чтоб они ваще ее в ремонт взяли. Конечно при обращении когда ты заплатишь бабло отношение будет другое, но имейте в виду что общение с клиентами не приносящими доход, там не айс.
По поводу масла, что ты ожидал чтоб случилось если не поменяешь? Ну сократил ты ресурс своему автомату... Это как курение, оно сокращает жизнь и качество жизни?
В общем я бы следовал рекомендации менять масло в механике или при необходимости (после ремонта) или раз в 75000 км. Собственно в автомате я бы менял раз в 60000, или по необходимости. А так дело хозяйское.
