Кто подскажет по заказу машины?

[neck]

Родственник, насмотревшись на меня, запал на Зафиру.
И достал меня вопросами по опциям
Я, в общем то, заказными опциями никогда не занимался - дооснащаю машину сам
Подскажите, кто знает, как кодируются такие опции:
1. Пакет Энджой +
2.Датчик дождя
3. ЕСП
4.Сигнализатор давления в шинах
5.Биксенон
6. Противотуманки
7. Электроподогрев сидений.
8. Кожанный руль
Да, и кто может, просветите, что входит в Энджой+?

Вообще, какая будет оптимальная конфигурация, если брать за основу Энджой? Что бы был климат-контроль, индикация уровней жидкостей и вышеупомянутые бирюльки?

Придётся долго и нудно разговаривать с менеджерами автосалона, так что хочу быть подготовлен

ПС. Бирюльки у меня только омерзение вызывают

[Лёлик]

На сайте того же Кунцево есть все кодовые обозначения доп. опций и всего остального.

[neck]

На сайте того же Кунцево есть все кодовые обозначения доп. опций и всего остального.

Что то не нашёл

[Opel]

1. Пакет Энджой + XZCF
2. Датчик дождя сам датчик CE1, но отдельно не ставиться идет только в пакете TSQ
3. ЕСП FX3
4.Сигнализатор давления в шинах UJ9, но ставится только в пакетах KB5 и OIF
5.Биксенон TT2
6. Противотуманки T96
7. Электроподогрев сидений KA1
8. Кожанный руль N34 и N55 OPCшный

Да, и кто может, просветите, что входит в Энджой+?

Пакет для комплектации Enjoy
следующие опции будут добавлены для OPEL:
W1Y - Кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе
AH4 - Пакет 1 комфорта сиденья (водительского)
N34 - Рулевое колесо, обтянутое кожей
C68 - Электронный климат контроль
T96 - Передние противотуманные фары
AQ2 - Пакет "Свободная компоновка" (Flex Organizer)
DA7 - Подлокотник переднего сиденья для автомобилей с левым рулевым управлением (LHD)
FX3 - Система ESP (стандартно устанавливается с двигателями 2.2YH/2.0LER)
DDH - Наружные зеркала с электрической регулировкой, складывающиеся (подогреваемые)

А почему долго и нудно, разговаривать, скачивай прайс на Зафиру, выбирай себе опции, которые тебя интересуют, а потом звони. Вот тебе и подготовка, если не хочешь долго общаться с менеджером

[Opel]

На сайте того же Кунцево есть все кодовые обозначения доп. опций и всего остального.

Что то не нашёл

Да на Зафиру сейчас редактируется !

Дай свою почту мы скинем прайс

[neck]

А ваш прайс где можно скачать?
Да, такой тогда вопрос:
Если заказывать пакет Энджой, то отпадает необходимость заказа:
1. ЕСП FX3
2. Противотуманки T96
3. Электроподогрев сидений KA1
4. Кожанный руль
Я правильно понял?

Да, еще вопрос - при заказе пакета Энджой автоматом получаем графический дисплей (не трёхстрочный) и музыку МП3?

Кстати, смотрели с родственником Зафиру в салоне - было интересное сиденье водителя, с дополнительным рычагом, позволяющим наклонять по разному подушку сиденья. Код этой опции не подскажешь?
Да, и последнее - для того, что бы работала индикация жидкостей (антифриза и незамерзайки), что надо заказать?

[neck]

На сайте того же Кунцево есть все кодовые обозначения доп. опций и всего остального.

Что то не нашёл

Да на Зафиру сейчас редактируется !

Дай свою почту мы скинем прайс

neck@yandex.ru

[Adventurer]

интересное сиденье водителя, с дополнительным рычагом, позволяющим наклонять по разному подушку сиденья. Код этой опции не подскажешь?

Так это входит в "пакет комфорта", удобная весч, надо отметить

[Лёлик]

А чтобы была индикация антифриза и незамерзайки, нужно заказать БК с завода-изготовителя!

[HerrAlex]

NECK спрашивал:

Да, еще вопрос - при заказе пакета Энджой автоматом получаем графический дисплей (не трёхстрочный) и музыку МП3?

дисплей да, за МР3 придется доплатить $50 опция (UCH)

Кстати, смотрели с родственником Зафиру в салоне - было интересное сиденье водителя, с дополнительным рычагом, позволяющим наклонять по разному подушку сиденья. Код этой опции не подскажешь?

идет с пакетом Энджой но только для водителя (если еще отдельно для пассажира то $120 (А53)

Да, и последнее - для того, что бы работала индикация жидкостей (антифриза и незамерзайки), что надо заказать?[/quote]

расширение бортового компьютера $50(Y67) , но потянет с собой сам бортовой компьютер $200 (U68)... иначе датчики не поставят...

[Opel]

Чтобы работал вывод напоминаний жидкостей, нужно не просто заказать БК (U68), нужно дополнительно к нему заказать Y67 (пакет вывода напоминаний)

Кстати, смотрели с родственником Зафиру в салоне - было интересное сиденье водителя, с дополнительным рычагом, позволяющим наклонять по разному подушку сиденья. Код этой опции не подскажешь?

AH4 в Космо уже есть

Neck, прайс выслали !

[neck]

Чтобы работал вывод напоминаний жидкостей, нужно не просто заказать БК (U68), нужно дополнительно к нему заказать Y67 (пакет вывода напоминаний)

Кстати, смотрели с родственником Зафиру в салоне - было интересное сиденье водителя, с дополнительным рычагом, позволяющим наклонять по разному подушку сиденья. Код этой опции не подскажешь?

AH4 в Космо уже есть

Neck, прайс выслали !

Спасибо! Получил, бум изучать

[akalina423]

Да на Зафиру сейчас редактируется !

Если не затруднит, можно еще на адресок прайс выслать? Заранее спасибо!
akalina@hotmail.ru

[NightRaider]

Opel
А прайс этот по декабрь 2006 действует, я правильно понимаю? Если появится прайс на машины с января 2007, оповестите народ плиз, а лучше и на сайт положите


neck
Для пассажирского переднего я еще заказываю:
Сиденье переднего пассажира, складывающееся, D7J, 130$

А биксенон TT2 это:
Адаптивный передний свет ( би-ксеноновые фары+ омыватель фар, передние противотуман.фары ), только стоят они 1500$

[neck]

neck[/b]
Для пассажирского переднего я еще заказываю:
Сиденье переднего пассажира, складывающееся, D7J, 130$

Это лишнее
Спинка переднего сиденья (со снятым подголовником) прекрасно опускается назад и помещается под подушкой заднего дивана.
Может быть, смотрится не так эстетично, как сложенная вперёд спинка, зато вполне справляется со своей задачей - дать возможность положить длинномер.

[MAX_ZF]

Это не единственная задача. На привале, сидя на заднем сидении, удобно сложить переднюю спинку и получить стол

Другой вопрос - стоит ли ЭТО 130$

[Владимир СПб]

Это не единственная задача. На привале, сидя на заднем сидении, удобно сложить переднюю спинку и получить стол

Другой вопрос - стоит ли ЭТО 130$

Я бы сказал резче: как раз в перевозке длинномеров сложенная вперед спинка не очень помогает: ее верх расположен довольно высоко и о том, чтобы пропустить предмет под торпеду, речи нет. Выигрывается только расстояние от спинки сиденья до торца торпеды. Способ neck'a мне нравится больше.
Вот насчет стола, пользоваться которым могут как сидящие сзади, так и водитель (на троих) - это преимущ-во.
Про 130 долл. - сказать трудно: у меня есть, но воспользоваться, чтобы оценить полезность, за 2 недели не успел.

[neck]

Это не единственная задача. На привале, сидя на заднем сидении, удобно сложить переднюю спинку и получить стол

Другой вопрос - стоит ли ЭТО 130$

Я бы сказал резче: как раз в перевозке длинномеров сложенная вперед спинка не очень помогает: ее верх расположен довольно высоко и о том, чтобы пропустить предмет под торпеду, речи нет. Выигрывается только расстояние от спинки сиденья до торца торпеды. Способ neck'a мне нравится больше.
Вот насчет стола, пользоваться которым могут как сидящие сзади, так и водитель (на троих) - это преимущ-во.
Про 130 долл. - сказать трудно: у меня есть, но воспользоваться, чтобы оценить полезность, за 2 недели не успел.

А что есть "привал"? Я такого слова не знаю
При забеге на дальнюю дистанцию любая остановка - пустая затяжка времени, ухудшающая среднюю скорость.
У меня на 1200 км пробега бывает не более 3 остановок на 5 минут - заправиться, размяться, и в туалет сходить на заправке. Банки с жидким кофе и Пепсиколой, а так же правильный выбор продуктов питания позволяют есть-пить на ходу. Без всяких привалов
Кроме того, при наличии в машине четверых человек, использовать такой "столик" будет проблематично.
Одним словом, на мой взгляд - лишняя трата денег. Пусть и не самых больших.

[MAX_ZF]

neck

Не у всех так. Для меня в дальней поездке удовольствие доставляет сам процесс. Если есть задача минимизировать время в пути - выбираю самолет/поезд

[HerrAlex]

замечу , что в варианте раскладывания переднего кресла по NECKу места для гибкого длинномера (максимальная длина) будет больше за счет возможности засовывания его концов под перчаточный ящик.

В случае оционного складного сидения этому впереди будет мешать высокая спинка и подголовник. Тоже относится и к перевозке вещей на переднем сиденье на дальние расстояния спинку лучше не опускать (больше вещей входит, и они фиксируются от перемещений по салону поднятой спинкой). Проверено на поездках семьей в Крым.

В связи с предстоящим в 2007г. ужасом полного ремонта квартиры мне потребуется в зафирке перевозка линолеума, ламината....итд.
Интересует сколько занимает времени в минутах раскладывание обычного переднего сидения для перевозки длинномера по NECKу?

Сиденье переднего пассажира, складывающееся, D7J, 130$ вышеперечисленному не вредит складывай так и этак. Однако думаю ДЕНГИ лучше тратить на заказ того, что своими руками в машине сделать не получится.....

[Владимир СПб]

А что есть "привал"? Я такого слова не знаю
При забеге на дальнюю дистанцию любая остановка - пустая затяжка времени, ухудшающая среднюю скорость.
У меня на 1200 км пробега бывает не более 3 остановок на 5 минут - заправиться, размяться, и в туалет сходить на заправке. Банки с жидким кофе и Пепсиколой, а так же правильный выбор продуктов питания позволяют есть-пить на ходу. Без всяких привалов

Без обид, ладно? Я совсем не хочу высказываться в стиле "сам дурак", тем более что "мы с тобой одной крови"
Но только вчера я искренне посочувствовал твоим проблемам со всякой ерундой, пролитой на сиденья
Может, еда на ходу - одна из причин подобного невезения?
Кроме того - для детям, например, монотонная езда дается тяжело... Иногда предпочитаю остановиться и перекусить-передохнуть.
Впрочем, данное применение откинутой спинке я только придумал, опробовать не успел. Для перевозки длинномеров твое предложение лучше, я об этом вчера сказал.