Всех приветствую!
Мужики, помогите разобраться в чем проблема:
Opel Astra GTC 2007 года, (MJ5) F17 (ER) easytronic , двигатель Z16XE1 пробег (166000).
Проблема началась неделю назад примерно, скорости стали переключаться при оборотах двигателя 3000 +, переключит, несколько секунд держит и дальше обороты падают в норму и едет, и так с каждой передачей( только с 4 и 5 более адекватно переключает вроде, но обороты задирает хоть и не так высоко, но задирает(
Если ехать в горку затяжную на 5 скорости, может вылезти ошибка F и пропадает, ехать продолжает и переключает уже на понижению так как еду в горку.
В целом машина не глохнет, в обычной езде в городе и по трассе( не считая горок) ошибок нет, переключает передачи по положены скоростям, 5 включается на 65—70км.
При первой и задней передаче толчков или каких то иных моментов нет, переключает как должен и не глохнет)
Пробовал делать адаптацию сцепления китайским op com v1.99, адаптация проходит но точка схватывание не сохраняется.
После чего повез в сервис где сделали прибором(каким именно не знаю), вроде были улучшения, но все равно обороты повышение, хотя чувствовалось что стало чутка лучше.
В последствии проехав 300км понял что все равно проблемно как писал выше про затяжные горки, поэтому решил ехать в сервис в другое место для адаптации, приехав в шарашкину контору( этого я еще не знаю), пытались сделать Лаунчем EdiadPlus ( если не ошибаюсь), но из за неопытности мастера не смогли сделать, так как, он опелями не занимался, и в итоге рассказывал последовательность ему сам( работник только сделал хуже, после чего пришлось подключать свой китайский opcom что бы сделать адаптацию и хоть как то доехать до дома)
На след день поехал уже в сервис GM, где пробовали сделать tech2, прибор писал что завоздушеность система в сцеплении, после чего заменили жидкость и прокачали нормально, но сканер все равно показал эту ошибку, хотя адаптацию сделал, но ехать лучше не стала, так же рвет обороты(
На всех сканерах толщину сцепления показывает 14мм +)
В итоге не понимаю что делать, или покупать новое сцепление в сборе, или возможны другие решения данной проблемы?