Только что отогнал авто АКПП 1.8 на ремонт(замена АКПП и радиатора),а рывки -это значит что скоро у тебя пойдет эмульсия в коробку.И пипец.Так что гони к дилеру.Это бракованная партия 2007г.
Машинку выбрала из ранее заказанных салоном . Жду третью неделю, в конце этой должны привезти. Страшно, а вдруг у меня тоже из бракованной партии. Как узнать, попадаешь ты в зону риска или нет? Может, есть смысл, подумать о другой машине,пока не поздно?
а рывки -это значит что скоро у тебя пойдет эмульсия в коробку
Полная фигня. Никак не связанные между собой вещи. У всех аф-17 есть чувствительный переход с 1 на 2. Ощущается как небольшое увеличение скорости при переходе. Объясняется простым подъемом оборотов мозгами для того, чтобы не заглох двигатель при переключении на разгонной (тяговой) передаче. Эмульсия - это проблема не коробки, а радиатора, если быть точнее, то слабого теплообменника и задубевших трубок от акпп к теплообменнику.
Сообщение от Valeriy1976
А что все машины с автоматом 2007 из бракованной партии, а откуда такая инфа?
Машины хорошие, есть опасность повреждения теплообменника радиатора и, как результат, смешивание АТФ и антифриза. Результат - замена акпп+радиатор+ трубки, промывка системы охлаждения двс.
Узнать, попадаете ли вы в группу риска, можно здесь http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=19763 (если машина 7-го года выпуска, то, скорее всего, попадаете. если 8-го, то не попадаете)
КАРАВАНЩИК
Вот я хуею если чесно. Откуда ты это вообще взял? Написал полную херню и человека запутал и на стрем посадил. Не знаешь если, нечего писать хуйню всякую!
МишаняСпб
Толчек между 1 и 2 передачей есть у всех на АТ. Конструктивная особенность паходу. Здесь есть много тем по этому вопросу, почитай.
Astra H Moonland 5D 140Hp AT Cosmo отъездил 9 лет 3 месяца
Solaris CarbonGrey 4D 123Hp AT Comfort/Security
1-ое, у меня машина 2008 года
далее заметил вот что, бывает автомат переключает с 1-2 на 1800-2300, тогда рывка нет, а вот если уже больше 2300 просходит рывок, может потому что абароты после переключения падают сильно?
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Сообщение от Rania
Машинку выбрала из ранее заказанных салоном . Жду третью неделю, в конце этой должны привезти. Страшно, а вдруг у меня тоже из бракованной партии. Как узнать, попадаешь ты в зону риска или нет? Может, есть смысл, подумать о другой машине,пока не поздно?
бери астру!!! супер машинка, я даволен безумно... симпотичнее всяких приевшихся мазд...
Полная фигня. Никак не связанные между собой вещи. У всех аф-17 есть чувствительный переход с 1 на 2. Ощущается как небольшое увеличение скорости при переходе. Объясняется простым подъемом оборотов мозгами для того, чтобы не заглох двигатель при переключении на разгонной (тяговой) передаче. Эмульсия - это проблема не коробки, а радиатора, если быть точнее, то слабого теплообменника и задубевших трубок от акпп к теплообменнику
+100
у меня на втором опеле такое, вообще не парюсь, и рывки происходят от того, смотря как жать гашетку. Плавно - рывков не почувствуешь, будешь давить резко, рывки будут.
Без рывков, тока вариаторы, безступенчатые коробки, но они не на опелях
Astra 1.8 AT 3d black saphire (хотел белый) панорама, биксенон, 17 радивус
Я заметил, что сильный рывок бывает, если на первой газануть резко, а потмо бросить газ пока она не успела вторую врубить. Вот тогда и ощущается жесткий рывок в коробке. А ели разгоняться не отпуская педаль газа, то все ОК. Если как у меня, то ИМХО, все нормал, париться не стоит, а ездить надо нормально и не вводить электронику в заблуждение 8)
Caravan 1.8AT Enjoy Ultra Blue х576хх199
спереди рамка, сзади наклейка. Все желтое
____________________________________
Караванил вовсю с 06.06.2008 по 20.03.2010
Машинка прошла 8300, до этого такого не было, а теперь если перевести селектор в положение R и держать ногу на тормозе стоит гул и и возникают сильные вибрации, то же самое и в режиме P, а ещё при переведении селектора из R в P под капотом раздаётся нехороший звук, как думаете это нормально или стоит сгонять показаться дилеру?
Бывшие автоматы:
На тойоте японке 95-го года дергало с 1-ю на 2-ю
На вектре дергало...
На Астре дергает но меньше...
В первых 2-х случаях уверяли что это нормально, а на астре вообще непонятно, то дергает, то вообще незаметно.